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东泓潜水公司经营范围包括水下工程施工；水下摄像；土石方工程、地基与基础工程、钢结构工程、建筑防水工程、防腐保温工程、非 拆除工程、建筑智能化工程、环保工程、河湖整治工程、无损检测工程、特种专业工程施工；混凝土作业分包；沉船打捞；沉井施工；船舶租赁（不配备驾驶员）；水下清淤；管道工程施工（除特种设备）；水下堵漏；水下打捞服务；水下拆除；水下切割；船舶设备租赁；钢结构制造和安装；航道设施建设、维护。（上述项目 有专项规定的除外）

东泓潜水工程公司
水下打捞公司为您介绍拼装打捞船的有哪些方法 1、封舱抽水打捞法：大型浮吊吊捞法1975年后，因为有了300吨、500吨以致更大吊重才能的浮吊船，关于一些小型沉船能够直接吊浮。1976～1978年在柬埔寨湄公河打捞多艘沉船，以及1989年打捞“湛水出201”都选用这种吊浮法。其他打捞法 筑围堰抽水打捞法，是在沉船周围筑围堰抽干水，封补破洞后再放水浮船.1956年在中山县打捞“武凤号”军舰时曾选用此法。断船整捞法，能够把尚未彻底断裂为二的沉船整艘起浮，减少了大量的水下电割等作业量，且节约工程时间和费用。1975年打捞日本冷藏船，1958年打捞日本小油轮等均选用此法。1975年救助泰国“东方三号”时还选用过筑假双重底打捞法. 随着浮筒和大型浮吊的出现，更多的时分是选用归纳打捞法。即在打捞一艘沉船的进程中不只要用浮筒，内浮力还要封舱抽水，用浮吊帮忙吊浮。因为归纳运用多种打捞法，减少了海上作业时间，对不同类型、不同水深的沉船也能应付自如. 2、船只抬撬打捞法：这种打捞法是使用驳船作为起重工程船来抬升沉船。因为驳船较易于筹集，所以建国初期也广为选用，并沿用至今.有时也使用捞起的沉船拼装打捞船。1952年，华南打捞工程队带了少量的东西和设备到海南岛，打捞一艘5000吨油轮“桐丹丸”，他们用了十几吨钢材补好水下5米直径大破洞和甲板上的大破洞，然后抽水起浮。加固后作为打捞工程船，打捞了沉于榆林港航道中的坦克登陆舰“中条号”等沉船。但是，用船只抬撬打捞较大或较重的沉船，因储藏力小而危险性很大，也不能抗风波，所以有了打捞浮筒后已尽量避免用该法打捞较重的沉船。


非自航船舶种类：种类繁多，见《海上非自航工程船舶分类等级表》1、经主管许可的开展船员培训的机构拟开展海上非自航船舶船员考前适任培训的，应报主管批准。2、中央管理的企业统一组织所属海上非自航船舶船员的专业技能培训、考试和《专业技能考试合格证明》的发放工作。3、持有《中华人民共和国海上非自航船舶船员适任》的船员，可以在内河非自航船舶上担任相应的职务。4、申请适任者应当符合下列条件：（1）年龄已满18周岁，且男性未满65周岁，女性未满60周岁；（2）符合主管要求的船员体检标准；（3）持有有效的《船员服务簿》；（4）持有《熟悉和基本专业培训合格证》。5、非自航船员申请《船员服务簿》的条件：满足4款中1）2）4）。6、船员所在公司向辖区海事管理机构提交任职资历证明并经审核确认后，可将近5年的服务资历在《船员服务簿》的签注页中记载。（非自航船舶船员的服务资历暂行不进系统，由相关单位提供）时限：10个工作日图片版如下：

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