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　　防撞护栏是一种比较重要地护栏，防撞护栏是桥梁上的用来进行保护车辆撞击而安装的一种比较重要的防撞护栏。1.护栏测量放样 ：对于平面位置选用全站仪进行放样，护栏的内边缘线每隔5米放出，然后把高程点引上桥面，测量时按照四等水准测量要求进行，同时，放出的各个桩的高程，放桩时选用自动安平水准仪进行测量。2.护栏钢筋安装：在安装护栏钢筋之前，首先清理梁面，把梁面上的浮渣凿除，梁面上的浮浆用水对其进行冲洗，确保其干净， 梁面的清理工作完成以后，接着就开始了拉线工作，拉线是根据放样的数据进行，然后定位护栏钢筋安装的 位置与高程。护栏底座预埋钢板应严格按照图纸要求准确就位并注意钢板上口的平整度，同时要注意泄水管的预埋。3.浮锈 ：护栏的钢模板在正式安装之前，需要对钢模板表面的浮锈进行，确保其表面干净，并用 色拉油将模表面涂抹均匀，以此保证混凝土表面光洁和拆模时不沾模。 　　4.混凝土浇筑 ：层浇注到护栏底部斜边下角变点，第二层浇注到斜边上角变点，第三层浇注到顶，对于次三层混凝 土的入模时间及办量，振捣人员应进行严格的控制。次选用木抹子抹平，第二次选用铁抹子抹平初压光，第三次等到混凝土初凝时用轧子用力轧光。防撞护栏的安装步骤已介绍完毕。


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　 防撞护栏不止一种类型，根据不同的撞击后的变形，防撞护栏大致上分为半刚性防撞护栏、刚性防撞护栏和柔性防撞护栏。半刚性防撞护栏是一种连续的梁柱结构，它的主要代表形式是波形护栏。半刚性护栏主要设置在需要着重保护乘员的路段。梁柱式半刚性护 栏按不同结构又可分为 W 型波形梁护栏、三波波形梁护栏、管梁护栏、箱梁护栏 等数种。尤其国内用到的大多数是半刚性防撞护栏。刚性防撞护栏是一种基本不变形的护栏结构，它的主要代表形式是混凝土墙式护栏。在碰撞过程中，车辆变形程度取决于其自身的刚度、碰撞能量和碰撞作用时间。 当车辆的碰撞角度较大时，往往造成比较严重的后果。刚性防撞护栏主要设置在需严 格阻止车辆越出路外，以免引起二次事故的路段。它对保障乘员性的要求稍低。柔性护栏是一种具有较大缓冲能力的韧性护栏，相比于以上两种，它的柔韧性更好。缆索护栏是柔性护栏的主要代表。缆索在弹性范围内工作，几乎不需要更换。这种护栏形式美观，汽车行 驶时没有压迫感，但视线诱导效果差，中间端柱破坏后维修工作量很大。多数应 用在对环境质量要求较高的地方。

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