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云南不锈钢带 钢铁网监测数据显示，截至3月29日，全国钢材价格综合指数为4541元(吨价，下同)，月同比上涨0.6％，比去年同期下降15.5％。高线指数为4491元，比上月跌38元；螺纹钢指数为4273元，比上月跌33元国内主要钢企高炉开工率走势图截至3月23日，据兰格钢铁网发布全国主要钢铁企业高炉开工率数据显示，全国201家生产企业中有57家钢厂共计82座高炉停产，其中在检修有52家74座(上月60家84座)，有6家8座高炉不再开启，82座停产高炉总容积为78060立方米，较上月减少13010立方米，按容积计算主要钢铁企业高炉开工率为79.90％，较上月上升1.17％。影响日铁水量为22万吨，较上月减少3.75万吨。由于钢厂盈利水平有所下滑，控制产量意愿依然较强，高炉开工回升有所放缓，供应压力不大。三、国内建筑钢材产量环比小幅下降据统计局数据显示，2023年1-2月，我国钢筋产量3386.7万吨，同比下降4.7％；1-2月，我国线材（盘条）产量2187.7万吨，同比增长3.3％。

云南不锈钢带 同时，美联储加息还导致部分货币贬值，造成进口价格提高，这也对需求形成了一定的抑制作用，将对钢材出口产生明显影响。在目前需求预期偏弱的状态下，钢铁产量却出现了大幅回升。据统计局数据显示，3月份粗钢产量9573万吨，增长6.9％，明显高于4.2％的GDP增速。其中粗钢日均产量已经达到了308.8万吨，较2月份的285.9万吨增长了22.9万吨；较2022年12月增长了57.8万吨，增幅达到了23.03％。兰格钢铁网高级分析师王英广表示，目前产量出现了大幅度上升，而需求整体回升速度相对较慢，甚至部分指标还出现了回落，加大了市场供需矛盾。从目前来看，市场的供需矛盾或将积累至5月后，待产量见顶后，矛盾将有所缓解。汽车终端市场依然相对疲软，国内有效需求尚未完全释放，企业经营压力较大，行业稳增长任务十分艰巨。一、三月份汽车产销数据小幅增长据中国汽车工业协会统计数据显示，3月，汽车产销分别完成258.4万辆和245.1万辆，环比分别增长27.2％和24％，同比分别增长15.3％和9.7％。去年车市亮点在今年一季度得以延续，新能源汽车在同期高基数基础上继续保持较快增长，市场占有率达到26.1％，汽车出口依然保持较高水平，一季度汽车整车出口同比增长70.6％，中国品牌占有率稳步。