东方市防撞立柱图纸

桥梁护栏喷粉过程中,要注意吊具的导电性,且吊具上的徐层不宜太厚,过厚时可采取集中焚烧的方法用具上的涂层;由于工件较重,一定要设计好挂具,要求挂具牢固***;采用预烘的目的:一是除去工件上剩余的水分,二是可以***一定厚度的粉末涂料较好地附着在工件的表面,三是***工件尽快均匀受热,加快固化过程一般预烘的温度是80—140℃.对于护栏产品,根据其特点,采用自动喷枪另加手工喷枪补喷相结合的形式,目的是实时监控喷粉质量,***产品质量稳定.一般纯聚酚粉术涂料的固化条件是200℃,10min,通过调整加热炉的温度和链速来***固化温度和时间.

桥梁护栏喷粉采用冷风吹干,在吹干的过程中,对工件进行检查,对于允许缺陷,如流挂、起泡、露底、缔孔等可用丙酮等稀释粉末涂料,趁工件未晾时涂程或喷覆于缺陷表面,用余热固化对于重大缺陷需要进行返修处理,根据涂膜厚度选取不同的处理方法,一般有直接上件重新喷粉、机械打磨、用脱膜剂处理三种方法.。

桥梁防撞护栏防撞护栏是一种半刚性的结构，一段护栏是由两根立柱和两片护栏板组成，立柱被安装在护栏板之间，起到固定的作用。一般的防撞护栏按防撞等级可分为α级和S级。S级护栏属于加强型，适用于路侧特别危险的路段使用，α级用于公路。常用防撞护栏按防撞等级可分为B、A、SB、SA、SS五级，SS级是强型护栏板。防撞护栏材质是钢板材质道路防撞护栏，然后经过酸洗、冲压等工艺，加工而成。在后期，还有热镀锌处理，这使得护栏板不仅抗压，而且有耐腐蚀、抗老化的特点。防撞护栏是一种半刚性的结构，一段护栏是由两根立柱和两片护栏板组成，立柱被安装在护栏板之间，起到固定的作用。一般的防撞护栏按防撞等级可分为α级和S级。S级护栏属于加强型，适用于路侧特别危险的路段使用，α级用于公路。常用防撞护栏按防撞等级可分为B、A、SB、SA、SS五级，SS级是强型护栏板。防撞护栏材质是钢板材质道路防撞护栏，然后经过酸洗、冲压等工艺，加工而成。在后期，还有热镀锌处理，这使得护栏板不仅抗压，而且有耐腐蚀、抗老化的特点。