以下是:浙江省舟山市【盆式橡胶支座球铰支座颜色尺寸款式定制】的产品参数
| 产品参数 |
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| 产品价格 | 896/个 |
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| 发货期限 | 7-15天 |
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| 供货总量 | 7968 |
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| 运费说明 | 包邮 |
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| 小起订 | 2 |
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| 质量等级 | 优质 |
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| 是否厂家 | 是厂家 |
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| 产品材质 | Q345B |
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| 产品品牌 | 瑞诚 |
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| 产品规格 | 0.8MN |
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| 发货城市 | 河北衡水 |
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| 产品产地 | 河北衡水 |
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| 加工定制 | 定制 |
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| 产品型号 | GPZ盆式橡胶支座 |
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| 可售卖地 | 全国 |
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| 产品重量 | 38Kg |
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| 产品颜色 | 灰色或红色 |
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| 质保时间 | 50年 |
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| 外形尺寸 | 265*225*95 |
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| 适用领域 | 高架桥、高速公路、立交桥、人行天桥、网架工程等 |
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| 是否进口 | 否 |
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| 质量认证 | ISO9001 |
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| 产品功率 | 50KN |
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| 工作温度 | 常温-25℃~+60℃、耐寒-40℃~+60℃ |
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| 产品名称 | 盆式橡胶支座 |
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| 产品类型 | GD固定型、SX双向活动型、DX单向活动型 |
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| 竖向承载力 | 0.8MN-60MN |
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| 固定盆式支座性能 | 仅具有竖向转动性能 |
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| 单向活动盆式支座性能 | 具有竖向转动和单一方向滑移性能 |
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| 双向活动盆式支座性能 | 具有竖向转动和纵向与横向滑移性能 |
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| 盆式支座优点 | 能满足大的支承反力,大的水平位移,大的转角要求。 |
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| 盆式支座用途 | 地震发生时可提高桥梁工程的抗震能力 |
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| 功能 | 隔震抗震减轻地震对桥梁工程的破坏 |
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| 风格 | 刚性抗震柔性减震结构(具有刚性抗震和柔性减震结构) |
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| 纵向位移 | ± 50mm、±100mm、±150mm、±200mm等 |
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| 横向位移 | ±40mm、±3mm |
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| 支座转动角度 | 0.02rad |
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| 摩擦系数 | 常温是0.03;耐寒是0.06 |
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| 支座水平力 | 为支座设计承载力的20% |
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| 支座执行标准 | JT/T391-2009(公路桥梁盆式支座) |
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| 支座材质 | Q345B、Q235B |
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| 适合场所 | 高架桥、高速公路、立交桥、人行天桥、网架工程、机场高铁、高层建筑、钢构桥梁、铁路 |
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| 范围 | 【盆式橡胶支座球铰支座】供应范围覆盖浙江省、杭州市、宁波市、温州市、台州市、金华市、湖州市、绍兴市、舟山市、嘉兴市、衢州市、丽水市 定海区、岱山县、嵊泗县等区域。 |
【瑞诚】为客户提供多样化产品,包括
岱山球型支座、
定海抗拉球型钢支座、
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刘经理-【17768165506】)。 浙江省,舟山市 1953年6月10日,设立舟山专区;1987年1月,撤销舟山地区,建立舟山市。舟山市是上海大都市圈重要城市,也是中国第四个新区舟山群岛新区所在地,是国际性的港口与海岛旅游城市,是海洋经济先导区,境内有由国务院批准设立的大宗商品交易管理与监督中心、中国(浙江)自由贸易试验区舟山片区。宁波舟山港年货物吞吐量位居全球,集装箱吞吐量位居世界第三。2023年,宁波舟山位列国际航运中心城市综合排名全球第9。舟山市拥有普陀山、嵊泗列岛两个风景名胜区,岱山、桃花岛两个省级风景名胜区以及海岛历史文化名城定海。
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JZQZ型盆式支座 减震型盆式橡胶支座安装质量控制: 1.正式支座安装时应保证支座底面和顶面与墩顶和箱梁底预埋板应平整、密贴,支座四周探测不得有0.3mm以上的缝隙。当支座采用焊接连接时,在支座顶,底板相应位置处预埋钢板,支座就位后用对称断续方式焊接,焊接时应注意防止温度过高对橡胶板,聚四氟乙烯板的影响,焊接后要在焊接部位做防锈处理。 2.盆式橡胶支座除标高必须符合设计要求外,为确保支座的使用性能,须保证三个方向的平面水平。支座上、下各部件纵横向必须对中,若由于安装时温度与设计温度不同,支座纵向上下各部件错开的距离必须与计算值相等。 3.连续梁桥等在实行体系转换切割临时锚固装置时,必须采取隔热措施,以免损坏橡胶板和聚四氟乙烯板。JZQZ型盆式橡胶支座钢盆安装时应排除空气,保持紧密。若上部为现浇梁混凝土结构,梁部浇筑时必须用薄膜将支座遮盖严密,不得使砂浆及其它杂物进入支座,影响支座性能;若上部为钢箱梁结构支座安装完成后应解除上下去座钢板间约束。



桥梁双向盆式橡胶支座的构造特点: 1.在12.5SX盆式桥梁橡胶支座的不锈钢板与聚四氟板之间加入硅脂润滑,可降低摩擦阻力。 2.在纵向活动支座采用中间导向的方法,能适应梁体旁弯变形的需要适用于宽度很大的桥梁使用。 3.在纵向活动支座中间导向,与目前国内普遍采用的槽形上支座板相比,减少了重量,且减少了铸钢件数量。 4.我们在每个盆式橡胶支座上都安装有防尘围板,可以减少灰尘侵入。SX盆式桥梁橡胶支座采用不锈钢板与聚四氟模压板间的平面滑移作为支座的滑移面,因此具有低的摩擦系数、承载能力大、变形小,耐磨耗、抗腐蚀能力强。 5.由于采用密封的橡胶不但大大提高了支座的承载能力及橡胶的寿命,更为重要的是保证了桥梁支座具有灵活的转动性能及良好的缓冲性能。


球形橡胶支座球形盆式橡胶钢支座的技术性能 1 、支座反力(竖向承载力)分为16 级;1000 , 1500 , 2000 , 2500 , 3000 , 4000 , 5000 , 6000 , 7000 , 8000 , 9000 和10000 , 12500 , 15000,17500 , 20000KN 。 3 、盆式橡胶支座设计位移量 顺桥向:1000 一2500KN e=士50 和士100mm ; 3000 一10000KN e=士50 、土1 00mm 和士1 50mm ; 横桥向(GX 多向活动支座)e=土2Omm 设计位移量根据工程需要可进行变更。 4 、支座设计摩擦系数在聚四氟乙烯板有硅脂润滑条件下,应力为30Mpa 左右时,取值如下:常温(-25 ℃ ~+60 ℃ )0 .03 低温(-40 ℃ ~+40 ℃ )0.05 5 、盆式橡胶支座可承受的水平力: 纵向活动支座(ZX )横桥向水平力为支座反力的10 % 固定支座(GD)承受水平力为支座反力的10 %



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