以下是:湖南省湘潭市更换伸缩缝胶条欢迎来电的产品参数
| 产品参数 |
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| 产品价格 | 60/米 |
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| 发货期限 | 1-3 |
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| 供货总量 | 9999 |
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| 运费说明 | 物流 |
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| 小起订 | 10 |
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| 质量等级 | 国标 |
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| 是否厂家 | 是 |
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| 产品材质 | 橡胶 |
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| 产品品牌 | 众拓 |
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| 产品规格 | 40 60 80 160 |
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| 发货城市 | 衡水 |
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| 产品产地 | 河北 |
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| 加工定制 | 是 |
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| 产品型号 | D40型 |
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| 可售卖地 | 北京,天津,河北,山西,内蒙古,辽宁,吉林,黑龙江,上海,江苏,浙江,安徽,福建,江西,山东,河南,湖北,湖南,广东,广西,海南,重庆,四川,贵州,云南,西藏,陕西,甘肃,青海,宁夏,新疆 |
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| 产品重量 | 5kg |
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| 产品颜色 | 黑色 |
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| 外形尺寸 | 长条状 |
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| 适用领域 | 桥梁伸缩缝 |
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| 是否进口 | 否 |
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| 品牌 | 众拓路桥 |
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| 施工方式 | 更换胶条 |
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| 施工条件 | 设备齐全 |
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| 施工前处理 | 清理缝内杂物 |
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| 施工周期 | 3-10天 |
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| 施工说明 | 伸缩缝胶条更换 |
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| 范围 | 更换伸缩缝胶条欢迎来电供应范围覆盖湖南省、长沙市、衡阳市、邵阳市、湘潭市、株洲市、张家界市、岳阳市、常德市、益阳市、怀化市、娄底市、湘西市、永州市、郴州市 雨湖区、岳塘区、湘乡市、韶山市等区域。 |
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雨湖桥梁支座更换、
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【0527-88266222】、【0527-88266222】。 湖南省,湘潭市 湘潭市从南朝开始建县,距今已有1500多年,是湖湘文化的重要发祥地、中国红色文化的摇篮,有“小南京”、“金湘潭”的美誉。“湘中灵秀千秋永,天下英雄一郡多”,湘潭伟人、巨匠灿若星辰——一代毛泽东、开国元勋彭德怀、蜀汉名相蒋琬,晚清重臣曾国藩,文化名人齐白石,将领黄公略、开国大将陈赓、谭政等都诞生于此。
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以下是:湖南湘潭更换伸缩缝胶条欢迎来电的图文介绍

桥梁伸缩缝更换施工工艺 1、将旧的伸缩缝拆除:施工人员在将旧的伸缩缝拆除时,应该先切割两边位置后浇筑的混凝土,切割线应该处于后浇筑的混凝土和桥面混凝土的交界线上,切割时切忌要保持顺直;假如桥面属于沥青混凝土路面,那么就不需要对其切割,进行风镐破碎时要尽量避免接茬沥青混凝土路面受到破坏。旧混凝土的破碎需要采取空压机风镐冲击孔进行扩压并将其破碎,如果有必要需要先冲孔,之后在孔里面套上套塞钢片以及粗钢钎人工将其锤击破碎;在凿除破碎混凝土时应该控制好深度,施工人员只需将后浇筑混凝土凿除掉,不能将梁体端部混凝土以及钢筋破坏掉,以免梁体受力或者促使预应力受到损失。 2、给伸缩缝将锚固安装好:施工人员在把旧的伸缩缝拆除以后,要先清理干净预留槽,对于槽池底面以及侧面都要清理平顺整齐,不允许有松散块和破碎块存在;施工人员在整理预埋筋时,对于一些施工过程中不小心割断的预埋筋要补充植筋;施工人员设置的预留槽会对新安装的伸缩缝装置具有一定的空间要求与特点,这些空间要求和特点促使没有预埋筋的新伸缩缝安装位置必须采用纵向拉紧与竖向支撑筋进行补植,通常会选择在移箱四角、各个侧面的中间位置设置一根竖向的支撑筋,从而确保位移箱可以具备充足的受力支撑点,进而保证伸缩缝施工质量达到施工规范要求的标准。桥梁伸缩缝胶条更换


2.3 伸缩缝的运输存放及安装 伸缩缝在厂家装车及现场卸车时,注意吊点位置合理,做到不扭曲变形、碰撞弯曲、划磨等。运输过程中要设置防护垫并捆绑牢固,不因道路的颠簸松动而造成伸缩装置的损伤。伸缩装置运至工地存放时,应垫离地面至少30mm,不得露天存放,并盖好薄膜,防雨防水。 伸缩装置安装后装置安装、调试伸缩装置安装前应对其进行平整度的检查,型钢的平整度应控制在3mm以内。现场测定实际梁体温度,根据设计给定的施工温度留设的缝宽值,调整伸缩装置安装定位缝宽值。伸缩装置安装前要检查各梁之间间隙是否清理干净,伸缩宽度是否符合要求,伸缩装置是否与缝好一致、完好。然后安上夹具以备安装。 伸缩装置吊运就位后,选用长度不小于3m,型号不小于20#的槽钢,以双肢的形式,按间距1m的距离,垂直于伸缩装置,设于桥面上。然后采用丁字螺栓将伸缩装置吊起,固定在槽钢上。槽钢与伸缩缝两侧路面和伸缩装置要压紧、贴严。桥梁伸缩缝胶条更换



为此,如东公路站对境内所有桥梁进行逐一检查,形成小修计划。并当前在气温适应施工的时间段迅速组织桥梁维修施工单位对如东境内的国省干线桥梁伸缩缝破损橡胶条进行更换,确保了桥梁运营使用。截止目前已完成国省干线桥梁伸缩缝橡胶条更换552米。通用名称:桥梁伸缩缝胶条、伸缩缝橡胶条、桥梁伸缩缝封防水胶条、伸缩伸缩缝防水胶条、桥梁伸缩缝中的密封胶条、桥梁伸缩缝橡胶条、桥梁伸缩缝橡胶带、伸缩缝橡胶嵌条、道路桥梁伸缩缝橡胶条、伸缩缝胶条、异形桥梁伸缩缝胶条更换、桥梁伸缩缝更换橡胶条、桥梁伸缩缝更换橡胶带、公路桥梁伸缩缝堵漏用橡胶条。伸缩缝胶条更换:破损的伸缩缝在不断伸缩的过程中,会渐渐的被完全破坏,因此便起不到梁体碰撞时的缓冲作用,所以此道伸缩缝的维修工作是需要在时间内解决的。其他位置伸缩缝胶条的破损,由于到了春夏两季,雨水较多,这些破损的胶条已经起不到防水的作用,那么雨水会对伸缩缝下方的伸缩箱造成冲刷,腐蚀,从而缩短伸缩缝的使用寿命。同时雨水的冲刷也会对梁体造成一定的损伤。所以全桥伸缩缝已经损坏的胶条,即将在雨季来临之前全部进行更换。



众拓养护(湘潭市分公司)主要经营:【橡胶坝修补】, 本厂家秉承“顾客至上,锐意进取”的经营理念,坚持“客户为先”的原则为广大客户提供优质的【橡胶坝修补】。欢迎广大客户惠顾! 本厂家是致力于集研发、生产、销售、服务为一体的股份企业。经过多年的探索发展及不断的吸收、消化国内外的同类【橡胶坝修补】产品 的先进技术,厂家【橡胶坝修补】产品已从单一走向系列,积累丰富的设计、制作及装配经验。


(二) 伸缩缝的改造施工 1、伸缩缝施工宽度(A)计算 式中:a-混凝土线膨胀系数,取0.00001 tm-高气温 tn-安装时气温 L-伸缩缝所控制的桥长 2、水泥混凝土配合比设计:混凝土的正常标号为C40,但由于改建桥梁位于通车道路上。必须尽量缩短封闭时间,因此在施工中一般按C55混凝土配置,并掺加早强剂或减水剂。例:水泥(早强):砂:碎石(二级配):水:膨胀减水剂=495:607:1117:178:8.91=1:1.23:2.26:.0.36:0.018.按此配比在20℃左右的气温条件24小时可达到C35,4天即可开放交通。 3、申请交通管制,确保施工 施工前应向交警部门申请交通管制,拟定具体施工组织设计,交通标志,待交警部门批准后方可施工,在作业中加强措施如下: a、对于作业人员进行施工教育,树立意识,防止事故发生。 b、作业人员着装统一,穿戴反光标识服,在规定作业范围内工作,严禁超越范围。 c、在施工作业区按规定设置作业交通标志牌,严禁在标志牌不全的情况下施工。 d、施工负责人必须负责落实施工措施,确保施工。桥梁伸缩缝胶条更换


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