护栏钢丝绳产品高强度

拉索护栏是柔性护栏的首要代表。拉索护栏是一种由一渊源一根具有若干初始张力的电缆固定的电缆组成的结构。拉索护栏首要依托缆索。

拉索护栏能够重复运用，而且易于修正。两列之间的间隔比较灵敏，不均匀沉降的影响相对较小，在风景区运用缆索护栏愈加漂亮。在被雪掩盖的区域，有一个细的妨碍，以铲除积雪由拉索护栏。

但是，拉索护栏的施工是杂乱的，修正端柱难以修正。

不锈钢钢索护栏作为首要的路途防护东西，首要用于高速公路，铁路以及桥梁两边；机场、港口、码头的防护；高速公路、山地和旅行景区路途防护钢丝绳护栏杆。

与传统护栏比较拉索护栏，不锈钢钢索护栏耐柔韧性好、抗冲击力强、防撞功能佳、耐雪载、耐风载才能大等特色。此外，通透性更好的缆索护栏将更有利于游客赏识自然景观。能够防备二次损伤，削减驾驶员和搭车人员生命事故；驾驶员视界透空率比较高，削减驾驶员眼睛疲惫。

不锈钢钢索护栏立柱距离比较灵敏，受不均匀沉陷的影响较小。风景区公路选用缆索护栏较为漂亮。积雪区域，缆索护栏对扫雪的妨碍稍少。但缆索护栏施工杂乱，端部立柱损坏修补困难，不适合在小半径曲线路段运用；一起它的视野诱导性较差，架起长度短时不经济。 

拉索护栏是柔性护栏的首要代表。拉索护栏是一种由一渊源一根具有若干初始张力的电缆固定的电缆组成的结构。拉索护栏首要依托缆索。

拉索护栏能够重复运用，而且易于修正。两列之间的间隔比较灵敏，不均匀沉降的影响相对较小，在风景区运用缆索护栏愈加漂亮。在被雪掩盖的区域，有一个细的妨碍，以铲除积雪由拉索护栏。

但是，拉索护栏的施工是杂乱的，修正端柱难以修正。

不锈钢钢索护栏作为首要的路途防护东西，首要用于高速公路，铁路以及桥梁两边；机场、港口、码头的防护；高速公路、山地和旅行景区路途防护钢丝绳护栏杆。

与传统护栏比较拉索护栏，不锈钢钢索护栏耐柔韧性好、抗冲击力强、防撞功能佳、耐雪载、耐风载才能大等特色。此外，通透性更好的缆索护栏将更有利于游客赏识自然景观。能够防备二次损伤，削减驾驶员和搭车人员生命事故；驾驶员视界透空率比较高，削减驾驶员眼睛疲惫。

不锈钢钢索护栏立柱距离比较灵敏，受不均匀沉陷的影响较小。风景区公路选用缆索护栏较为漂亮。积雪区域，缆索护栏对扫雪的妨碍稍少。但缆索护栏施工杂乱，端部立柱损坏修补困难，不适合在小半径曲线路段运用；一起它的视野诱导性较差，架起长度短时不经济。

拉索护栏是柔性护栏的首要代表。拉索护栏是一种由一渊源一根具有若干初始张力的电缆固定的电缆组成的结构。拉索护栏首要依托缆索。

拉索护栏能够重复运用，而且易于修正。两列之间的间隔比较灵敏，不均匀沉降的影响相对较小，在风景区运用缆索护栏愈加漂亮。在被雪掩盖的区域，有一个细的妨碍，以铲除积雪由拉索护栏。

但是，拉索护栏的施工是杂乱的，修正端柱难以修正。

不锈钢钢索护栏作为首要的路途防护东西，首要用于高速公路，铁路以及桥梁两边；机场、港口、码头的防护；高速公路、山地和旅行景区路途防护钢丝绳护栏杆。

与传统护栏比较拉索护栏，不锈钢钢索护栏耐柔韧性好、抗冲击力强、防撞功能佳、耐雪载、耐风载才能大等特色。此外，通透性更好的缆索护栏将更有利于游客赏识自然景观。能够防备二次损伤，削减驾驶员和搭车人员生命事故；驾驶员视界透空率比较高，削减驾驶员眼睛疲惫。

不锈钢钢索护栏立柱距离比较灵敏，受不均匀沉陷的影响较小。风景区公路选用缆索护栏较为漂亮。积雪区域，缆索护栏对扫雪的妨碍稍少。但缆索护栏施工杂乱，端部立柱损坏修补困难，不适合在小半径曲线路段运用；一起它的视野诱导性较差，架起长度短时不经济。

1、拉索护栏柔性和灵活布置的特征能够地适应各种复杂地形地貌，一般无需施工开挖，具有很好的适应性。

2、只需简单的机具，少量的人工、较低的劳动强度，少量的土石方基础工程量，实现系统构件的积木式快速安装，适应山区恶劣的施工条件钢丝绳护栏。

3、拉索护栏的防腐寿命较长，一般可达30-100年，因超载而发生破坏时，一般仅需要更换或修复少量构件，使维护更方便。

4、具有高柔性，护强度，易铺展性。适应任何坡面地形，安装程序标准化、系统化。

5、拉索护栏系统采用模切化安装方式不锈钢钢索护栏，工期短，施工费用低。      

拉索护栏用于高速公路，铁路以及桥梁两边的防护带;机场、港口、码头的防护;高速公路、山地和旅行景区路途防护。

拉索护栏其首要是由多层钢丝捻成股，再以绳芯为中心，由必定数量的一层或多层股捻绕成螺旋状。钢丝是碳素钢或合金钢经过冷拉或冷轧而成的圆形丝材不锈钢丝绳护栏，具有很高的强度、耐性，并依据运用条件不同可对钢丝外表进行防腐处理。

拉索护栏其绳芯选用有机纤维、合成纤维、石棉芯或软金属等资料，用来添加钢丝绳的弹性和耐性，储油光滑钢丝，减轻冲突。所以关于咱们的拉索护栏的选购，咱们首要经过钢丝绳的好坏来区别。钢丝绳网选用夹头时，应该运用U形环的内侧净距比钢丝绳直径大1~3mm,太大了卡扣衔接卡不紧，简单发作事端。

再来就是拉索护栏的夹头要一顺摆放，U形部分与绳头触摸，不能与主绳触摸，假如U形部分与主绳触摸，则主绳被压扁后，受力时简单断丝。拉索护栏上夹头时必定要将螺栓拧紧，直到钢丝绳网被压扁1/3~1/4直径时停止，并在绳受力后，再将夹头螺栓拧紧一次，以确保接头结实牢靠。

不锈钢丝绳护栏外表不得有气泡、脱落、漏镀及划痕等外表缺点。不符合要求时，每处减2分。直线段护栏没有显着的凹凸现象，曲线段护栏油滑顾畅。不符合要求时每处减2分。索端锚具、托架、索夹螺栓应装置到位、固定结实；托架编号和组合应与不锈钢丝绳护栏的类别相适应镀锌钢索栏杆。

上、下托架方位正确拉索护栏，中心分隔带不锈钢丝绳护栏的托架应两头对称。不符合要求时每处减2分。不锈钢丝绳护栏网分为浸塑B型，浸塑A型，热镀锌B型，热镀锌A型；

我公司出产的不锈钢丝绳护栏较以往，双波型钢板护栏比较，柔韧性加强，高度添加，防撞功能更佳。

不锈钢丝绳护栏作为首要的路途防护东西不锈钢钢索护栏，首要用于高速公路，铁路以及桥梁两边；机场、港口、码头的防护；高速公路、山地和旅行景区路途防护。

与传统护栏比较，不锈钢丝绳护栏耐柔韧性好、抗冲击力强、防撞功能佳、耐雪载、耐风载才能大等特色。此外，通透性更好的缆索护栏将更有利于游客赏识自然景观。能够防备二次损伤，削减驾驶员和搭车人员生命事故；驾驶员视界透空率比较高，削减驾驶员眼睛疲惫。

不锈钢丝绳护栏立柱距离比较灵敏，受不均匀沉陷的影响较小。风景区公路选用缆索护栏较为漂亮。积雪区域，缆索护栏对扫雪的妨碍稍少。但缆索护栏施工杂乱，端部立柱损坏修补困难，不适合在小半径曲线路段运用；一起它的视野诱导性较差，架起长度短时不经济。

一、技术要求

1、灌注前必须清孔，如有碎石渣等必须干净。

2、检查孔深是否满足设计要求（2m、3m）。

3、水泥沙浆严格按照1：1配合比拌制水泥，采用425号普通硅酸盐水泥。

4、要求灌注密实，边捣固边灌注。

5、灌注后三天内，严禁进行下一道工序且不受外力作用。

二、要求

1、张拉前必须复核灌注日期，是否达到三天后凝固期，以确保沙浆强度。

2、严格按照监理工程师的张拉位置进行张拉。

3、检查张拉设备是否完好。

4、张拉时强度必须达到且超荷2%为准。