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广东河源风帽在广东，一块重达128.8吨的预制构件顶板拼装就位后，深圳地铁16号线二期福坑站完成全部拼装，标志着由中铁十四局承建的国内首座岩溶发育区全装配式地铁车站顺利拼装完成。据中铁十四局项目负责人丁泽介绍，福坑站地处深圳市岩溶发育区，是深圳地铁16号线二期工程3座装配式车站之一。车站全长228米，整体装配率达76.3％，由435块“积木”现场按顺序拼接成形，是粤港澳大湾区首批装配式试点地铁车站。深圳地铁16号线二期工程线路全长9.46公里。作为粤港澳大湾区轨道交通重点工程，项目建成后将加强深圳龙岗中心城与园山片区的联系。在江西庐山站既有客站改扩建工程施工现场，在10组液压数控顶推器同步作用下，宽176米、长90米、重4300吨的东站房钢结构组合体顺利完成首次顶推，成功跨越昌九城际铁路。庐山站是京九铁路大动脉上的重要交通枢纽，分为东西站房。其中，建设中的东站房上跨昌九城际、京九客专、武九客专等10条铁路干线。据中铁建设项目负责人康宽彬介绍，建设人员借鉴桥梁顶推施工工艺，将装配成形的东站房钢结构逐步位移到位。

广东河源风帽记者近日在滇中引水工程建设沿线采访时看到，这项西南地区规模、投资多的水资源配置工程的建设者们正在全力推进工程建设。在位于云南省红河州个旧市新坡背的滇中引水工程末端小燕塘隧洞施工现场，建设者正在隧洞内进行模板加固及二衬混凝土养护，准备浇筑二衬混凝土。在滇中引水工程红河段的二期配套工程哨田隧洞施工现场，云南省滇中引水工程有限公司红河工程部经理耿家贤告诉记者，哨田隧洞总长1.67公里，施工人员在进行隧洞掘进，由于地质条件较差，现场正在进行超前管棚施工。云南省滇中引水工程建设管理局相关负责人表示，滇中引水工程总体进展顺利。截至5月上旬，滇中引水一期工程累计完成投资593.3亿元，占动态总投资825.76亿元的71.85％。水源工程隧洞掘进、土石方工程接近完工，下一步转入混凝土浇筑、衬砌、机电安装；输水工程累计开挖（掘进）585.91公里，占施工总里程755公里的77.6％。二期配套工程自去年开工以来，管道安装和隧洞掘进稳步推进，累计完成投资89.82亿元，占总投资的27.29％。