防撞桥梁栏杆

桥梁护栏市场来看，虽炒作环保限产减产、钢 厂挺价意愿强烈，但实际成交疲弱，台风烟花将横扫整个华东华北，且南京疫情扰动，市场上涨情绪降温，加之月底商家出货为主，预计今日现货涨势放缓、部分走 弱。影响因素如下：1.成本端支撑坚挺，各地区减产预期较强，钢厂态度挺价；2.阴雨天气影响，疫情扰动，实际需求疲乏；3、月底临近，商家出货操作增 多。现货随期卷变化幅度为 10-80，昨日华东的浙江上海等地，因台风烟花来袭，多数码头停止作业，商家出价意愿不高，需求有限；市场交投仍然清淡，出货不佳；华北地区终端难以接 受高价，高位成交显乏力且下游需求不足，市场基本面偏空。东北地区沈阳为例，交投氛围尚可，低位成交较好，其他城市例如哈尔滨受其影响成交有所好转，终端多按需拿货；截止到目前，从大户那了解到成交量已达到1000吨，受午后期卷跳水影响，成交量较昨日有所缩减。综合预计今全国热 卷维稳整理。划分桥梁护栏的类型方法很多，除按设置位置划分外，还可按构造特征、防撞性能等划分。按设置位置可分为桥侧护栏、桥梁分隔带护栏和人行、车道分界处护栏;按构造特征可分为梁柱式(金属制和混凝土)护栏、钢筋混凝土墙式扩栏和组合式护栏;按防撞性能可分为刚性护栏、半刚性护栏和柔性护栏。一般常见的护栏形式有混凝土护栏、波形梁护栏和缆索护栏。

核心提示：1、人行道或带外侧的栏杆高度不应小于1.10m。栏杆构件间的大净间距不得大于140mm,切不宜采用横线条栏杆。
1、人行道或带外侧的栏杆高度不应小于1.10m。栏杆构件间的大净间距不得大于140mm,切不宜采用横线条栏杆。栏杆结构设计必须可靠，栏杆底座应设置锚筋，其强度应满足 规范要求。
 2、栏杆强度应满足：车辆以80KM/H的速度，与栏杆成15°角发生碰撞，不落河。
 3、栏杆造型、色调与周围环境协调，对重要桥梁宜作景观设计。
 4、当桥梁跨越快速路、城市轨道交通、高速公路、铁路干线等重要交通通道时，桥面人行道栏杆上应加设护网，护网高度不应小于2m，护网长度宜为下穿道路的宽度并各向路外延长10m。
  5、作用在桥上人行道栏杆扶手上竖向荷载应为1.2KM/m;水平向外荷载应为2.5KM/m。两者应分别计算。

桥梁护栏基本面来看，昨连铁弱势整理，港口现货市场早盘报价较周三基本维稳。钢厂压价询盘积极性尚可，部分商家为了成交，接受低价出售。昨山东地区PB粉成交1320-1350元/吨，较周三稳中下跌15-58元/吨。华南地区因限电政策要求，多家电炉钢厂陆续停产，恢复时间未定。伴随近期市场对于粗钢减产预期逐渐兑现中，包括废钢、铁矿石在内的原料价格有望继续承压。此外，随着进口矿港口库存连续累积，以PB粉为代表的主流中品粉矿价格出现明显下跌。