镀铬钢管-异型钢管专注细节使用放心

钢铁烧结烟气中的氮氧化物90%以上来自于燃料，采用焦粉或者低含氮煤粉可以大幅减少氮氧化物排放量。从监测数据来看，特殊镀铬无缝钢管完全使用焦粉作为燃料的烧结机，氮氧化物完全可以控制在150毫克/立方米以下。即使5年~10年以后氮氧化物排放标准进一步收严，采用全焦粉作为燃料的烧结机，其氮氧化物排放浓度仍然能够满足要求。该方法应作为钢铁企业烧结机氮氧化物减排**主要的途径。钢铁企业烧结机不同风箱烟气的氮氧化物浓度差别较大，高浓度氮氧化物主要集中在中部风箱。因此，钢铁企业烧结机要想通过建设脱硝设施实现氮氧化物减排的，建议采用选择性脱硝工艺，抽取氮氧化物浓度相对较高的中部风箱烟气进行脱硝，以减少投资和运行成本，实现环境投入效益比的化。
钢联资讯报道，29日镀铬无缝钢管现货市场稳中有涨，进口矿市场报价上涨；国产矿市场弱稳；钢坯市场价格涨跌互现；焦炭局部市场弱稳运行；海运市场继续上涨。具体看来，29日进口矿市场报价上涨，询盘活跃度尚可。镀铬无缝钢管钢厂采购较为积极，但市场可售资源品种紧俏。现货方面：前期矿价波动较大，钢厂采购谨慎且多数维持低库存状态，因此贸易商出货阻力不大。

今年年初，国际镀铬钢管钢材在经历了一个短暂的显著上升期后，5月份开始下行，包钢镀铬钢管钢材出口面临严峻形势。国贸公司及时调整出口策略，采取有针对性的销售措施和国际联运等方式，使包钢出口逆市而上，1至9月份，镀铬钢管累计出口创汇5.2亿美元；出口钢材77万吨，同比增长12%，占包钢商品坯材总量的10.94%；其中高线和镀锌卷板出口合同订单稳定。受国际金融环境动荡，欧洲、美国债务问题导致全球经济不景气，需求走弱，以及产能过剩等因素的影响，自今年5月份开始，合金钢管国际镀铬钢管钢材市场进入下行通道；同时，由于受国内经济增速放缓等不利因素影响，国内镀铬钢管钢材需求面临诸多不确定性，导致全球钢铁生产商之间价格竞争愈演愈烈。面对日益激烈的市场竞争，国贸公司采取针对性销售措施，对板材出口市场进一步细分，积极开发热轧冷轧料、薄规格冷轧、冷硬、镀锌板材产品用户；并与相关部门及薄板厂协商落实特殊需求订单。在无缝钢管的出口中，合金钢管国贸公司与相关部门及无缝厂密切配合，逐步树立包钢无缝钢管产品在国际市场中的形象，同时与技术质量部等管理部门协作，制定落实第二方认证，为产品进入国际市场提供支持和保障。