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它的检测及整形必需离线处置。因而它在高压、高强度、机械构造用材方面表现了它的优越性。不锈钢管的品种：接轧制办法分热轧、热挤压和冷拔（轧）不锈钢管。按不锈钢金相组织不同分半铁素体半马氏体系不锈钢管、马氏体不锈钢管、奥氏体系不锈钢管、奥氏体-铁素铁系不锈钢管等。不锈钢管规格及外观质量：按GB14975-94《不锈钢无缝钢管》规则，钢管通常长度（不定尺）热轧钢管1.5~10m热挤压钢管等于和大于1m.冷拔（轧）钢管壁厚0.5~1.0mm者，1.0~7m;壁厚大于1.0mm者，1.5~8m.热轧（热挤压）钢管的直径54~480mm共45种；壁厚4.5~45mm共36种。冷拔（轧）钢管钢管按消费办法可分为两大类：无缝钢管和有缝钢管，有缝钢管简称为直缝钢管。无缝钢管按消费办法可分为：热轧无缝管、冷拔管、精细钢管、热扩管、冷旋压管和挤压管等。无缝钢管用优质碳素钢或合金钢制成，有热轧、冷轧（拔）之分。无缝钢管主要特性是无焊接缝，可接受较大的压力。

下面我们将分析以下几个问题： 　　无缝管是一种中空截面的钢管，广泛应用于石油、天然气、煤气、水和某些固体材料的输送管道中。同圆钢等实心钢相比，同样抗弯抗扭强度的钢管重量更轻，是一种经济截面的钢。但为什么叫无缝呢?估计不少朋友确实不知道实质的原因，下面小编就来解释一下无缝管为何称为无缝管。 　　无缝管为什么叫无缝钢管? 　　无缝管件是指由铸坯或实心管坯经穿孔成形，再经热轧、冷轧或冷拨制成的管件，其内壁无缝隙，而焊接管件则是指由钢带或钢板弯曲成形成圆形、方形等形状，并经热轧、冷轧或冷拨成形，表面有缝隙的管件，其内壁可二次焊接。

GB/T12770-1991(机械结构用不锈钢焊接钢管)。主要用于机械、汽车、自行车、家具、宾馆和饭店装饰及其他机械部件与结构件。其代表材质0Cr13、1Cr17、00Cr19Ni11、1Cr18Ni9、0Cr18Ni11Nb等。钢管知识分享：钢管作为钢铁产品的重要组成部分，因其制造工艺及所用管坯形状不同而分为无缝钢管（圆坯）和焊接钢管（板，带坯）两大类。 （1）无缝钢管 因其制造工艺不同，又分为热轧（挤压）无缝钢管和冷拔（轧）无缝钢管两种。冷拔（轧）管又分为圆形管和异形管两种。

主要用于输送腐蚀性介质的管道。代表材质为0Cr13、0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr17Ni12Mo2、0Cr18Ni12Mo2Ti等。 YB/T5035-1993（汽车半轴套管用无缝钢管）。主要用于制作汽车半轴套管及驱动桥桥壳轴管用的优质碳素结构钢和合金结构钢热轧无缝钢管。其代表材质为45、45Mn2、40Cr、20CrNi3A等。 API SPEC5CT-1999（套管和油管规范），是美国石油学会（American Petreleum Instiute 简称"API"）编制并发布的在世界各地通用。其中： 套管：由地表面伸进钻井内，作为井壁衬的管子，其管子之间通过接箍连接。主要材质为J55、N80、P110等钢级，以及抗硫化氢腐蚀的C90、T95等钢级。其低钢级（J55、N80）可为焊接钢管。

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