有现货的高速公路波形护栏厂家

内江有现货的高速公路波形护栏厂家
云海旭金属材料有限公司
波形防撞护栏的护栏分类 波形梁护栏一般按设置地点和防撞等级来分类。 按设置地点可以分为路侧护栏和中央分隔带护栏。 按防撞等级可分为A级和S级。S级护栏属于加强型，适用于道路两侧特别危险的路段使用，A级用于专用公路。 按防撞等级一般可分为A级和B级。A级护栏属于加强型，适用于路侧特别危险的路段使用，B级用于专用公路。 波形梁护栏产品介绍：常用路侧波形梁护栏按防撞等级可分为B、A、SB、SA、SS五级，高速公路防撞护栏是典型的冷弯型钢产品；二波护栏板常用规格是4320mm×310mm×85mm×3/4mm，立柱为?114/140 mm×4.5mm；三波护栏板常用规格是4320mm×506mm×85mm×3/4mm 浸塑波形防撞护栏防腐性能更好，先热镀锌，然后再浸塑，达到双重防腐效果。




波形防撞护栏规范要求 路侧波形梁防护栏的设置 1、设置路侧的波形梁护栏按防撞等级可分为A级和S级.S级护栏属于加强型适合于路侧特别危险的路段使用.S级护栏的立柱中心间距为2m。 2、路侧波形梁护栏的横断布设不应使护栏面侵入公路建筑限界以内并不得使护栏立柱外侧的侧向土压力明显减小.立柱外边缘到路肩边缘的小距离规定为:当土路肩宽度为75cm时不应小于25cm;当土路肩宽度为50cm时不应小于14cm 3、路侧护栏端头的设置:路侧波形梁护栏的起讫点应进行端头处理.路侧护栏的端头可以设计成地锚式或圆头式.逆行车方向的上游圆头式端头与护栏标准段之间应设渐变段顺行车方向的下游端头可与标准段护栏成一直线布设. 4、路侧波形梁护栏的防阻块是波形梁与立柱之间的承力部件适用于交通流中车种比较复杂担心碰撞车辆可能会在护栏立柱处拌阻的路段;或为了减少路缘石对碰撞车辆运动轨迹产生不利影响的路段. 护栏防阻块分为A型B型两种.A型适用于圆形立柱 5、路侧护栏应安装于坚实的土路肩中当护栏立柱遇软基础情况时应把护栏立柱设置于混凝土基础中有条件时宜采用抽换式护栏立柱.


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公路波形防撞护栏板用量：标准段立柱间距4米，每公路用250块板子，250根立柱，结尾时候要多加根立柱，端头2个，柱帽250个，托架/防阻块250个，连接螺丝M16*170 250套 ，拼接螺丝M16*35 2000套 M16*45如果用托架连接就是500套，防阻块连接就是250套 波形防撞护栏的防撞等级分为A级和B级、SB、SA、SS五级，高速公路防撞护栏是典型的冷弯型钢产品，波形防撞护栏的工艺有热镀锌和浸塑的，浸塑波形防撞护栏防腐性能更好，先热镀锌，然后再浸塑，达到双重防腐效果，波形防撞护栏的颜色有银色、蓝色、绿色、红色等还可以特殊定制颜色。 波形防撞护栏实用新型涉及一种公路中央分隔带开口处用组合型波形板活动式钢护栏，该护栏由两片波形钢护栏板及两者之间固定夹放的两根立柱构成，两根立柱固定夹装在两片波形钢护栏板之间。 在公路正常营运时，该护栏利用插拔立柱可方便地插入开口处预先设置的插拔孔内，起到隔离和防护作用，同时与公路外边上的护栏带相呼应，整齐划一，美观配套。 车辆对其碰撞时，由于波形钢护栏板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毁，同时又可对车辆和司乘人员起到很好的保护作用。当路面维修或其它原因需要并通时，可方便地把开口处的各组护栏立柱拔出移走，开辟通道，便于车辆通行。

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