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周边F80型桥梁伸缩缝生产厂家
更新时间: 2026-02-01 21:03:51 ip归属地:贵阳,天气:阴,温度:2-7 浏览:2次
以下是:贵州省贵阳市周边F80型桥梁伸缩缝生产厂家的产品参数
| 产品参数 | |
|---|---|
| 产品价格 | 465/米 |
| 发货期限 | 7-15天 |
| 供货总量 | 10002 |
| 运费说明 | 包邮 |
| 小起订 | 10 |
| 质量等级 | 优质 |
| 是否厂家 | 是厂家 |
| 产品材质 | Q345C |
| 产品品牌 | 瑞诚 |
| 产品规格 | 80型 |
| 发货城市 | 河北衡水 |
| 产品产地 | 河北衡水 |
| 加工定制 | 定制 |
| 产品型号 | C/D/E/F等 |
| 可售卖地 | 全国 |
| 产品重量 | 38Kg |
| 产品颜色 | 灰色 |
| 质保时间 | 50年 |
| 外形尺寸 | d80型 |
| 适用领域 | 高速公路、铁路、立交桥、高架桥 |
| 是否进口 | 否 |
| 质量认证 | ISO9001 |
| 产品功率 | 40mm/60mm/80mm/160mm/240mm |
| 工作温度 | 常温-25℃~+60℃、耐寒-40℃~+60℃ |
| 产品名称 | 桥梁伸缩缝 |
| 型号 | 40型/60型/80型/160型/240型 |
| 伸缩量 | 40mm/60mm/80mm/160mm/240mm |
| 类型 | 单缝式伸缩缝、模数式伸缩缝、梳齿板式伸缩缝 |
| 用途 | 能保证桥面平坦,让车辆行驶性能良好 |
| 功能 | 能适应桥梁由温度变化引起的伸缩,能吸震缓冲(防水性能) |
| 风格 | 防水防尘防震安装方便 (结构简单) |
| 应用项目 | 高速公路、铁路、立交桥、高架桥等 |
| 伸缩缝材质 | Q345C、Q345D、Q235C、15MnVN |
| 执行标准 | JT/T327-2004(公路桥梁伸缩装置) |
| 防水密封胶条材质 | 氯丁橡胶、天然橡胶、三元乙丙橡胶 |
| 范围 | 周边F80型桥梁伸缩缝供应范围覆盖贵州省、贵阳市、遵义市、安顺市、铜仁市、六盘水市、毕节市、黔西南市、黔南市、黔东南市 南明区、云岩区、花溪区、乌当区、小河区、开阳县、息烽县、修文县、清镇市等区域。 |
【瑞诚】业务覆盖多领域场景,主营乌当桥梁橡胶支座、花溪钢结构支座、毕节【抗震球型钢支座】、六盘水橡胶止水带、铜仁减震球型钢支座等产品服务。周边F80型桥梁伸缩缝生产厂家,瑞诚工程橡胶(贵阳市分公司)为您提供周边F80型桥梁伸缩缝生产厂家,联系人:刘经理,电话:【17768165506】、【17768165506】。 贵州省,贵阳市 贵阳市,简称“筑”,别称林城、筑城,贵州省辖地级市、省会、Ⅰ型大城市,中国西南地区重要的中心城市之一、重要的区域创新中心和中国重要的生态休闲度假旅游城市。介于东经106°07′—107°17′,北纬26°11′—26°55′之间,总面积8043平方千米,地处黔中山原丘陵中部,东南与黔南布依族苗族自治州的瓮安、龙里、惠水、长顺4县接壤,西靠安顺市的平坝区和毕节市的织金县,北邻毕节市的黔西市、金沙县和遵义市的播州区。截至2022年4月,贵阳市下辖6个区、3个县,代管1个县级市。2022年末,贵阳市常住人口622.04万人
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以下是:贵州贵阳周边F80型桥梁伸缩缝生产厂家的图文介绍
瑞诚工程橡胶(贵阳市分公司)位于河北省衡水市滨湖新区彭杜乡王许庄,是一家从事 球铰支座制造商与销售商,感谢您选用瑞诚工程橡胶(贵阳市分公司)研发、生产的系列品牌产品,我们在服务上推行“全程服务”,即实行售前、售中和售后全过程服务,公司配有经过严格培训的技术人员,随时为消费者提供快捷、周到的服务。


桥梁伸缩缝:位于桥梁上部结构活动端,桥面断缝处,主要由传力支承体系和位移控制体系组成,它的主要作用一是将车辆垂直和水平荷载通过支撑结构传递到桥梁梁体,二是适应桥梁纵、横位移的变化和梁端翘曲发生的转角变化,用以保证桥梁上部结构在温度变化、混凝土收缩和徐变,以及荷载作用下,在该处的变位能够实现。对切缝处沥青混凝土密实性不符合要求的进行重新切缝,直到沥青混凝土的密实性符合要求;对预留槽槽内混凝土进行凿平并清洗干净,预留槽尺寸应符合设计要求;伸缩装置的定位:顺桥向的宽度值,应对称放置在伸缩缝的间隙上;高程必须与两端切缝处的桥面高程平顺过渡,检查时可用3m直尺沿顺桥方向检查桥梁伸缩装置的顶面高程是否与前后桥面高程一致;采用梳形钢板伸缩装置安装时的间隙。
应按安装时的梁体温度决定;L1施工时梁的伸长量,应考虑混凝土干燥收缩引起的收缩量,预应力混凝土还应考虑混凝土徐变引起的收缩量;浇筑混凝土前,应加固伸缩装置与预埋锚固筋的焊接。同时清理修整预留槽。在伸缩缝间隙用聚乙烯泡沫板填塞闭封,避免漏浆堵塞梁端缝隙。向现场监理提交《中间检验申请单》;为保证现浇混凝土与切缝口的密贴、防水。
应按安装时的梁体温度决定;L1施工时梁的伸长量,应考虑混凝土干燥收缩引起的收缩量,预应力混凝土还应考虑混凝土徐变引起的收缩量;浇筑混凝土前,应加固伸缩装置与预埋锚固筋的焊接。同时清理修整预留槽。在伸缩缝间隙用聚乙烯泡沫板填塞闭封,避免漏浆堵塞梁端缝隙。向现场监理提交《中间检验申请单》;为保证现浇混凝土与切缝口的密贴、防水。



GQF-E型桥梁伸缩缝装置钢质边梁内侧带有能固定橡胶密封条的沟槽。焊固在钢梁外侧的锚固件,与梁端预埋钢筋相焊接,浇筑高强度混凝土过渡后,同梁体连接可靠,具有与桥面接合平顺,密封止水、伸缩灵活,行车平稳,使用寿命长的特点。使用于伸缩量0~80mm的桥梁。生产的型钢伸缩缝采用高强度桥梁专用型钢。
产品生产完全按照客户提供的桥梁伸缩缝设计图纸加工定做,保证产品规格参数正确无误。D80伸缩缝是单组式模数伸缩缝:GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型、GQF-E型的统称。全都是采用热轧整体成型的异型钢材设计的桥梁伸缩缝产品,适用于伸缩量80mm以下的的桥梁接缝。
GQF-E型桥梁伸缩缝装置代号表示方法与中华人民共和国交通行业标准表示方法相一致.以GQF-CGQF-FGQF-C60(NR)、GQF-F80(CR)型桥梁伸缩缝为例,其中GQF为交通行业标准规定的桥梁伸缩缝装置代号,型式代直梁连杆链条型:(C、Z、F、E、L)表示异型钢材的形状。
数字表示伸缩装置位移量:0-80mm。NR和CR表示橡胶种类:NR表示天然橡胶、CR表示丁由于这几种伸缩缝产品主要材料:钢质边梁:采用16Mn钢轧制,剖面呈c形。密封胶条:采用丁或三元乙丙橡胶制造,具有良好的耐老化,耐曲挠性能。锚固件:有锚钉,锚环,锚板结构三种,公路桥梁工程师可根据桥面板设计厚度选用。
大家可以参考:
产品生产完全按照客户提供的桥梁伸缩缝设计图纸加工定做,保证产品规格参数正确无误。D80伸缩缝是单组式模数伸缩缝:GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型、GQF-E型的统称。全都是采用热轧整体成型的异型钢材设计的桥梁伸缩缝产品,适用于伸缩量80mm以下的的桥梁接缝。
GQF-E型桥梁伸缩缝装置代号表示方法与中华人民共和国交通行业标准表示方法相一致.以GQF-CGQF-FGQF-C60(NR)、GQF-F80(CR)型桥梁伸缩缝为例,其中GQF为交通行业标准规定的桥梁伸缩缝装置代号,型式代直梁连杆链条型:(C、Z、F、E、L)表示异型钢材的形状。
数字表示伸缩装置位移量:0-80mm。NR和CR表示橡胶种类:NR表示天然橡胶、CR表示丁由于这几种伸缩缝产品主要材料:钢质边梁:采用16Mn钢轧制,剖面呈c形。密封胶条:采用丁或三元乙丙橡胶制造,具有良好的耐老化,耐曲挠性能。锚固件:有锚钉,锚环,锚板结构三种,公路桥梁工程师可根据桥面板设计厚度选用。
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组合而成的,能够适应更大的变形量。特大桥和大桥应采用这种桥梁伸缩缝。组合桥梁伸缩缝有多种形式,构造也较复杂。这类伸缩装置,形状的橡胶密封条(带),嵌接于异形边钢梁和中异形钢梁直接承受车辆荷载,其高度应根据计算确定,但不应小于70mm,并应具有强力的锚固系统。根据需要的伸缩量,可随意增加中钢梁和密封橡胶条(带)的数量。
加工组装成各种伸缩量的系列产品。德国毛勒伸缩装置的一种,其密封橡胶条为鸟型构造,伸缩量为80~1040mm。桥梁运营的实践经验表明,桥面上的组合式伸缩装置(尺寸单位:mm)桥梁伸缩缝在使用中很容易破坏,因此对于多跨简支梁桥,为了提高行车的舒适性,减轻桥梁的养护工作和延长桥梁的使用寿命。
桥面应尽量连续,使得多孔简支梁桥在竖直荷载作用下为简支体系,水平力作用下具有一定连续功能的结构。桥面连续构造的做法较多,为一种刚性桥面铺装层相连的构造示意图,它是将两梁端用22钢筋搭焊,其上铺设薄钢板,借以承托现浇筑的桥面混凝土,在支点区还加设桥面钢筋网,并在其顶面采用桥面连续构造时。
连续部分桥面易于开裂。为改善桥梁结构受力状态,可采用简支连续构造,使多跨简支梁在一期恒载作用下处于简支体系受力,桥面连续构造然后将相邻两梁端作完全固结处理,在二期恒载和活载作用下处于连续体系受力,避免了简易桥面连续易开裂的缺点,并使结构更呈现出连续梁桥的特性,适合于地基。
加工组装成各种伸缩量的系列产品。德国毛勒伸缩装置的一种,其密封橡胶条为鸟型构造,伸缩量为80~1040mm。桥梁运营的实践经验表明,桥面上的组合式伸缩装置(尺寸单位:mm)桥梁伸缩缝在使用中很容易破坏,因此对于多跨简支梁桥,为了提高行车的舒适性,减轻桥梁的养护工作和延长桥梁的使用寿命。
桥面应尽量连续,使得多孔简支梁桥在竖直荷载作用下为简支体系,水平力作用下具有一定连续功能的结构。桥面连续构造的做法较多,为一种刚性桥面铺装层相连的构造示意图,它是将两梁端用22钢筋搭焊,其上铺设薄钢板,借以承托现浇筑的桥面混凝土,在支点区还加设桥面钢筋网,并在其顶面采用桥面连续构造时。
连续部分桥面易于开裂。为改善桥梁结构受力状态,可采用简支连续构造,使多跨简支梁在一期恒载作用下处于简支体系受力,桥面连续构造然后将相邻两梁端作完全固结处理,在二期恒载和活载作用下处于连续体系受力,避免了简易桥面连续易开裂的缺点,并使结构更呈现出连续梁桥的特性,适合于地基。



周边F80型桥梁伸缩缝生产厂家_瑞诚工程橡胶(贵阳市分公司),固定电话:【17768165506】,移动电话:【17768165506】,联系人:刘经理,河北省衡水市滨湖新区彭杜乡王许庄。
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