高铁用钢筋套筒、高铁用钢筋套筒生产厂家-本地商家

云海旭金属材料有限公司

在建筑行业中，传统的钢筋套筒连接方式如搭接、焊接等连接方式，无论从连接质量、效率还是可操作性均不能满足建筑业迅速发展的需求。钢筋连接套筒技术的不断更新带动了整个行业的进一步革新和技术的不断进步。所以钢筋连接技术在一定意义上是相当成功的，并且具有自己的特点，这样才能适应不断发展的行业和社会潮流。搭接的连接方式已不能用于大规格钢筋的连接，再加上焊接有很多不足之处，(如钢材材质不稳定、可焊性差等情况;电源不稳定或焊工水平较差的情况;工期紧、电容量不够的情况;以及风雨寒冷等气候影响;还有防火要求高的场所的施工方案;水平钢筋的现场连接的质量和速度。)焊接质量均无法保证。钢筋机械连接能避开上述种种困难，显示出明显得优势。 钢筋套筒滚压直螺纹连接工艺流程：钢筋切割→滚压螺纹→丝头检查→现场丝接2、操作工艺：钢筋滚压直螺纹连接，是采用专门的滚压机床对钢筋端部进行滚压，螺纹一次成型。钢筋通过滚压螺纹，螺纹底部的材料没有被切削掉，而是被挤出来，加大了原有的直径。螺纹经滚压后材质发生硬化，强度约提高6%—8%，使螺纹对母材的削弱大为减少，其抗拉强度是母材的97%—，强度性能十分稳定。套筒质量要求：① 连接套表面无裂纹，螺牙饱满，无其他缺陷。② 牙型规格检查合格，用直螺纹塞规检查尺寸精度。③ 各种型号和规格的连接套外表面，必须有明显的钢筋级别和直径。
钢筋套筒外观检查，连接套筒螺纹牙型应饱满，连接套筒表面不得有裂纹，表面及内螺纹不得有严重的锈蚀及其他肉眼可见的缺陷。尺寸检查重要尺寸(外径、长度)及螺纹牙型、精度应经检验符合厂家产品设计图纸要求。内螺纹用专用的螺纹塞规检验，其塞通规应能顺利旋入，塞止规旋入长度不得超过3P(P为一个螺距长度)。允许偏差：套筒直径D≤50;外径允许偏差±0.5;长度允许偏差±0.5。一般试验项目：抗拉强度。

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