望都高速公路波形梁护栏板

波形护栏打入法设臵立柱,应严格按照钢钎确定的位臵,首先安放自制导向器,再将立柱沿导向孔打入,以确保垂直度。立柱打入土中应至设计深度，当打入过深时，不得只将立柱部分拨出加以矫正，而须将其全部拨出，待基础压实后重新打入。立柱安装应与设计图纸相符。二、立柱应牢固地埋入土中，达到设计深度，并与路面垂直。（b）如打入困难时，可采用钻孔法或开挖法安装立柱。当通过钻孔方法安装柱时，柱应在定位后用与路基相同的材料回填，并分层并压实，使其密度不低于相邻的未受的土壤的密度。埋设立柱时，回填土应采用良好的材料并分层夯实（每层厚不超出15cm），回填土的压实度不应小于相邻原状土。岩石中的桩柱应采用粒料回填夯实。（c）考虑到护栏结构对景观及驾驶员的视线诱导的影响，立柱安装就位后，应立即进行垂直度位臵，标高的检查。

近年高速公路发展迅速，许多高速公路现已不能满意交通量的要求，迫切需要改造，而在改造时旧护栏是高速路波形波形护栏的再利用已成为一个新的研究课题，因为护栏在罩面后高度一般都较低，不能满意现在标准。该计划适用于目前的相关标准，适合当前的情况。高速公路波浪的重建与再利用。此外，高速公路波形护栏的改造方案令人满意，需要进行真实的撞车试验。试验阶段将花费大量的试验费用。通过会计方法，可以在规划设计的早期阶段对规划功能进行正确的评价。

波形护栏板的性能1、防护能力强这是指护栏板的结构要具有一定的防撞性，不会轻易被车辆撞断。城市道路交通量大，一旦发生事故。经济损失也大，而且容易造成交通拥堵，所以足够强度的护栏可以起到一定的保护作用，尤其是在重载货车通过量大的路段，如中央分隔带护栏的防撞能力强.就可以避免与对向车辆发生碰撞二次事故。2、造型美观高速公路波形防撞护栏板应与道路周边环境协调一致，并可以通过绿化等手段来美化护栏。3、维修简便发生事故后，如能在短时间内对护栏进行修复，可减少对交通的影响，避免或减轻交通拥堵，因此维修简便也很重要。4、导向能力好这是指车辆碰撞护栏后，能够顺利导出而不会反弹过大导致与同向的车辆发生二次事故。5、经济性好，节约土地在满足护栏防撞与导向性能的同时.也要尽力减小护栏材料的用量以保证经济性。此外，我国的土地资源稀缺，在城市中更是如此，因此应尽量选用占地面积小的护栏，以节约空间，同时还可降低工程造价。