双峰县42小导管冲孔成型机承诺守信

青高铁邹淄特大桥跨济青高速连续梁采取曲梁直做工艺，跨径144m，系济青高铁全线 跨度的特殊孔跨，也是济青高铁的重点控制性工程。本次合拢的拱肋钢管共28根，外径为1.3米，拱肋内倾角8度。拱肋间共设有7处横撑，其中拱顶处设一字撑，其余均为K撑。

  自10月8日开始拱肋拼装施工以来，项目部在济青高铁公司导的正确指导下，全体参建人员秉持“知行合一，永争 ”的理念，精心组织、优化方案、昼夜鏖战，历时28天，拱肋拼装顺利合拢，为确保架梁贯通目标奠定了坚实的基础。

  技术参数:

  设备型号:XGDGJ-42

  性能指标

  性能参数

  较大直径

  50 mm

  较大厚度

  8 mm

  设备功率

  5.5 KW

  设备重量

  850 KG

  外形尺寸(长*宽*高)毫米

  1000*1000*1500

  传统加工和小导管专用加工机效益对比

  对比项目

  传统人工方式

  小导管尖头加工机

  耗材成本

  乙炔/罐+氧气/罐=110元

  无（大大节省耗材成本）

  电费

  3kWh

  5.5kWh

  产量

  1人/小时20根

  6根/分钟×60分钟=360根

  成品质量

  粗糙

随着我国国民经济的飞速发展，运输量也呈现大幅增长，高速公路的修建与干线公路通行能力的扩大成为公路建设的重要工作。超前小导管注浆是隧道工程进行掘进施工中采用的一种超前的预支护技术，在隧道的软弱破碎地层、穿越浅埋段、沙层段、洞口偏压段、断层破碎带及砂卵石段等不良地段施工中发挥着重要的作用。采用超前小导管注浆法，可将隧道开挖过程中所释放的荷载传递至前方的围岩及后方初支部位，从而保证隧道掘进中围岩的稳定性。小导管注浆是指沿着隧道纵方向于拱上部的开挖轮廓线外部一定范围内密排向前上方倾斜的注浆钢花管，这种注浆施工工艺较为简单，利用一些简单工具即可在小空间范围内进行钻眼与布管，同时可在地层出现变化的状况下对施工方案进行及时调整，有着显著的经济效益。随着我国大量隧道工程的兴建，小导管注浆技术在各种困难地层施工中得到广泛的应用。

产品维护与保养
1.油箱的液压油超过液压油厂商规定时效时应更换,或者目视油位表,如果液压油已氧化偏黑了一定要更换。
2.经常往模座移动面注射抗磨润滑油。
3.非缩管机工作时间,请盖好防尘罩防止杂物进入汉越重工小导管成型机 。
4.冲孔机在冬季使用时应空载加工20~30次,以使油温增高一些， 贵州小导管冲孔机厂家区别对比
冲孔机和钻孔机
钻孔是用钻头在加工材料上钻出孔的过程，而冲孔是以重力使钻头下冲成孔的过程。
冲孔机适合加工软材料，因为钻孔机钻出来的孔会有毛刺，不平整。
钻孔机适合加工硬材料，因为冲孔机的冲力往往会使加工材料产生裂纹。
冲孔机和冲床
冲床和冲孔机的加工对象很大程度上是相似的，冲床分为普通冲床、快速冲床等，由于冲床需要一个送料系统，所以体积一般都比较庞大。