舒兰市撬装阻燃材料

为了保证加油站内行车有序，一般加油站都会设置明确的出入口。但由于很多客观原因，撬装加油站，造成在一些加油站经常能看见有车主图方便逆行驶入，这样是非常危险的。另外加油站特殊的区域，任何事故有可能导致更大的隐患，因此按照指示顺行是很有必要的。

机动车在加油站内加油时，如果车辆不熄火，尽管车身没有运动，但发动机依然在高速运转。工作中的发动机必然伴有电流流动，如果此时电路出现短路或漏电现象，便十分危险。

此外，发动机工作时，汽车的排烟口不断排出尾气，并时常夹带有火星，也会对加油站的造成威胁，所以在加油站内加油时严禁用加油枪碰撞汽车排烟口。再有，没有熄火的车辆将产生大量的热量，进一步增加油液的挥发速度。

水泥厂撬装加油站类例会制度

1、站长负责小组会议的组织和开展，并对活动的落实进行监督；

2、专职员负责组织和开展活动；  

3.主要内容  

3.1小组会议；小组会议每月召开一次，如果紧急情况可随时召开；加油站小组成员须须参加；总结本月的情况，隐患的处理、防范措施的落实情况等；3.1.3、学习 、省、市等有关生产方面的法律法规等；研究分析其他的管理工作。  

3.2、活动；活动每周召开一次，由专职员组织本站的从业人员参加；3.2.2、总结本周加油站内的工作情况；学习有关生产的法律以及本站的管理制度；对事故案例进行分析，举一反三，查找隐患。

4、检查与记录

4.1、站长应对小组会议决议的落实情况进行监督检查，发现问题立即责成专人整改，并对整改结果进行检查验证；并在小组会议上及时总结；  

4.2、专职员应该做好活动记录，在员工中间积极开展自查，并将自查情况形成记录在下一次活动。

物流企业自用撬装加油站类解决方案

现如今，物流行业高速的发展已经影响了我们生活的方方面面，而物流企业用油成本确是其主要支出的成本。如何更快更地把油从炼厂输送到物流企业自用，是中洲能源想要做的事。中洲能源以撬装加油站装置为支撑，整合社会油品供应资源，实现物流车队用油难、用油成本高的问题，为物流企业提供专业的解决方案。

假如企业内部车辆以汽油车为主，跑物流运输的车辆按300台计算，平均按每台车每年用油5000元，中洲撬装加油站供油可享受批发价格，每升少比中石化零售价低2元左右，300台跑物流的车一年节约的成本至少是60万元。成本利润省下来了是好事，关键是物流车队加油方便，油品质量有保障，节能环保，还节省了车辆外出加油排队浪费的时间和空驶损耗。

若是安装一台20立方的橇装站，设备加上审批手续一共约80万元左右，基本上使用一年就可以回本了。作为企业老板的你，还会感觉支出成本高的问题吗?

关于撬装加油站的政策。规定不允许企业使用自备地埋油罐和加油车加油，而橇装式加油站本质是储供油设备，同时具备了、经济、便利、实用等众多功能。因此，从2005年起，就在全国范围内使用阻隔防爆技术，并在GB50156-2012(2014年版)《汽车加油加气站设计与施工规范》以及《阻隔防爆橇装式加油(气)装置技术要求》(AQ3002-2005)中对橇装式加油装置的标准做出了明确规定。企业只要严格按照标准，申请建一座只供物流企业自用的橇装式加油站不是什么难事。

金水龙拥有一批专业的研发团队，从材料、设备以及产品多方面开拓创新，不断吸收、超越国内产品的同类技术。公司采用特殊材料和工艺加工的撬装加油装置设备优势明显，完全符合石油、化工等行业的使用要求，其双重防爆性能和使用性能稳定，并相应获得 实用新型 和发明 。