单项网架支座类型齐全

随着经济的发展，大型网架钢结构的建设，尤其是网壳结构的大型化和复杂化，使得结构对抗风稳定、温度引起的杆件收缩和地震时减隔振性能等要求比较苛刻。在结构设计上越来越多的选用支座来达到上述目的，利用支座的转动、位移使节点的受力状况得到改善。下面结合支座的设计原理和使用现状对网架支座产品的选型进行简要阐述。 一、支座的类型 现在市场的网架支座存在以下几种形式，从公路盆式橡胶支座转化而来的网架支座产品，将支座的上支座板和底盆的结构稍做调整，实现支座的抗拉和抵抗水平力。近几年还发展了关节轴承支座，在支座内安置关节轴承时间节点的转动，这种支座的转动灵活，但位移受到了一定的限制。 二、支座选材 目前国内网架支座产品大多为钢件制作，支座内含有不锈钢板、聚四氟乙烯板用于实现支座的位移，设置一块球冠衬板，利用球面的转动实现支座的转动。不锈钢板和聚四氟乙烯板的滑移面已经应用成熟，使用年限均可达到与建筑物同寿命。 三、技术指标 支座的力学参数来源于网壳结构节点受力情况，节点的竖向压力、竖向拉力、位移、刚度在理论计算中很容易计算出，直接作用于支座即可。需特别说明的是支座的转角，如果能明确节点的转动中心，支座的转动中心与节点的转动中心要重合。 四、安装 支座的按安装分为螺栓锚固和焊接锚固。在实际施工过程中，经常发生螺栓孔位置不正造成支座无法按装，故不采用螺栓安装。钢结构现场焊接技术比较成熟，采用焊接方式进行连接，但支座的受热温度应当控制，不要超过200摄氏度，。 支座的钢结构形式、技术指标和安装对节点结构起着重要的作用，能够正确选用结构合理的支座产品，有利于提高工程质量，同时还能够推进网架支座设计的发展。

网架钢结构支座和抗震球型钢支座适用温度范围大（-40~+70℃），耐久性能好；不采用橡胶承压，不存在橡胶老化对支座转动性能的影响。抗震球型钢支座具有抗拉结构，可减少桥端压重块。KZ抗震球型钢支座是依据GB《建筑抗震设计规范》和GB/T《球型支座技术条件》研制开发而的一种新型支座。抗震球型钢支座主要由下座板、上座板、球型钢衬板、滑移装置、弹性减震件。
不锈钢板和聚四氟乙烯板等组成。其用钢量少体积小，制造成品相对较低，具有万向转动万向承载等其它类型支座所无法比拟的优点，而且采用抗拉、抗剪的特殊结构力。本产品的问世为降低工程造价、提高工程整体质量和防震减灾能力创造了极为有利的条件，在当今国内外蓬勃发展的大跨度空间结构建筑领域中极具应用价值。
以上三种类型的力可作相应组合选取，但情况特殊时另行复核设计。支座设计转角：0.01-0.06rad。活动支座位移量（5～1500）mm，如有特殊需要可另行设计。支座磨擦系数：u=0.03（常温：-25℃～40℃），u=0.05（常温：-60℃～-25℃。