桥梁护栏是我们桥梁交通重要的一个部件，它不仅可以装饰我们的桥梁，而且它另一个重要的作用是可以或许车辆大约行人由于不测事故越出桥面的危险，可见栏杆的在日常生活中的重要作用。栏杆在投入应用后期保护也是非常重要的，由于栏杆时间久了大约由于施工存在的缺陷就会出现松动的现象，这在我们日常生活中的应用存在一个隐患，还有的采取螺丝安设的地方由于时间久了会出现松动的现象。那么我们在后期保护上该当怎么做，才能隐患呢?栏杆松动了怎么办?当桥梁护栏松动了，我们首先要对桥梁护栏反面的墩连接到踏实的地方，这样会很踏实，侧压力也很好;要断定好是墩后照旧栏杆，应用工具将表面看起来是后盾，重要的是后盾要稳定，如果可以或许倒底部就去检查下是否是扶鼎的大约使封闭安设在墩后的;在桥梁护栏的栏杆上面安设一个螺钉可以或许进入到墩反面，先在小的螺杆上面导孔;当墩要不变在地板上面，下面留一片面然后栓起来，再凭证应用程序，将钻的孔的通过直线上升到底部。这样我们就能很好的不变住栏杆了，增进了栏杆的应用寿命和了隐患，为朋友们的出行增进了保障。

桥梁护栏焊接要领1．采用带有高频、脉冲装置的氩弧焊机焊接，气体保护措施与焊纯不锈钢一样，钨极焊针用Ф1.6㎜,焊丝用Ф0.8～Ф1.2㎜,牌号HOCr2NN(即304焊丝)，焊接电流点焊时可稍大40～50A，连焊时控制20～40A，焊接速度一般15～25㎝/min.2.将对焊处两端磨坡口。3．采用低电压小电流（20A～30A），氩气调节到0.5Mpa左右，对复合管联接处进行填焊，对需要透焊的复合管，采用两次焊接方式，先将内层碳素钢管焊好，再将表层不锈钢层焊接（两次焊接均采用氩弧焊），在焊接过程中，若发现穿孔，咬边等缺陷，说明电流偏大，可调小。如管材焊不透，则电流偏小，可适当调大。其余如“╗”型或“╦”型的焊接法同焊纯不锈钢差不多，主要是坡口要好配合恰当，不要太大，一般在1㎜之内间隙。4．桥梁防撞护栏焊好后，先用砂轮片打磨，再用80～320目的千页轮磨平，如有需要再用布轮加腊抛光即可。因复合管表层不锈钢壁厚在0.3～0.6㎜左右,应注意不要过份打磨,否则很容易将不锈钢表层磨破露出钢管,这样就需要修补,加大了工作量.可在施工前先切一小段试焊,熟悉一下,一般能焊纯不锈钢薄壁管经验较丰富的工人在半天内即可掌握焊接要领.