DX单向铰支座加工电话

减震支座具有良好的减震性能；支座通过球面传力，不出现力的缩颈现象，作用在上、下结构的反力比较均匀；支座不用橡胶承压，不存在橡胶老化对支座的影响，使用寿命长。支座的材质；不锈钢板、聚四氟滑板、橡胶密封圈等均按JT391标准，达到相关标准要求，其中减振弹簧的制造按QCn29035汽车钢板弹簧技术条件执行，铸钢按GB/T11352、GB/T14408标准制造、验收。支座性能参数指标；竖向承载力：1000—50000kN.竖向拔力：200—10000kN.水平剪力：250—12500kN；以上三种类型的力可从相应的给合选取，情况特殊时需另行复核设计。设计转角0.02rad，如有特殊要求可另行设计，活动支座位移量，如有特殊需要可另行设计。摩擦系数：μ=0.03(常温－25℃～40℃)  μ=0.05(常温－60℃～25℃)，弹性系数需按工程总体计算选用，以达到在静力状态下的内力均匀，动力作用下降低峰值应力的作用。支座的优点；支座采用球面接触，接触面积大，压强低，传力均匀，体积小，用钢量小。可万向承载，即可承受压力，拔力和任意方向的剪力。可万向转动，以释放任意方向的弯距。支座采用减振弹簧，可满足高烈度区工程结构的减振需要。

支座的主要性能：可承受竖向载荷；球铰支座具有抗竖向拉力的性能，保证竖向*震时上下结构不脱 支反力可超过100000KN转角大（ 转角KQGZ抗震球铰支座耐腐蚀能力大大增强可在海洋大气及飞溅区等恶劣环境下使用,支座竖向承载力分为300KN支座的抗水平力为竖向承载力的20%KQGZ抗震球铰支座抗竖向拉力：GJQZ型抗竖向拉力为竖向承载力的20%,球铰支座支座材质为合金铸钢充分满足工程寿命年限,而且转动力矩只与支座球面半径及聚四氟乙烯板的摩擦系数有关与支座转角大小无关节；GKGZ型、GJGZ型抗竖向拉力为竖向承载力的30%；设计转角为0.08rad（可根据用户要求另行设计）,钢结构球铰支座,支座的径向位移量±20mm-±50mm，环向位移量±60mm-±,双曲面球支铰座,100mm；减震支座具有良好的减震性能支座整体性能好,球铰支座具备相当的抗竖向拔力的性能保证竖向受拔时上下结构不脱节且能正常转角,而且转动力矩只与支座球面半径及聚四氟乙烯板的摩擦系数有关与支座转角大小无关。