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从成本面看，节前由于多数钢厂已基本完成补库，铁矿石现货市场成交稀少，价格震荡偏弱，节后归来铁矿石市场受期货盘面冲高带动，价格连续上调，临近月末受唐山发布限产方案以及期货盘面下行影响，矿价小幅回落。焦炭市场2月份完成首轮提降，降价后焦企开工维持高位，发货积极，整体订单及出货情况良好；钢厂由于厂内焦炭库存回升较为明显，对焦炭采购节奏略有放缓，甚至有控制到货的情况。考虑到下游工地暂未复工，且钢厂生产也未恢复到年前正常水平，短期看焦炭市场供大于求。但目前焦炭供应紧张的局面并未完全缓解，焦炭价格后期仍有可能上涨。从供需面看，节前成品材市场表现一般，加上废钢性价比更高，钢厂对生铁采购积极性较低，随着成本的增加，铁厂利润较少，部分铁厂已亏损，停产、检修厂家增多，整体库存量不大。铸造生铁、球墨铸铁方面，优质资源出货情况尚可，库存压力较小，多数铁厂出货一般，临近春节，下游需求逐渐缩减，成交气氛偏淡。节后首日，钢坯、成品材价格大幅上涨，提振商家心态，考虑到节后下游市场需求启动与往年相比将更早，铁厂报价陆续上调。被动炉排

河南濮阳被动炉排钢市需求逐步释放3月份以来，国内疫情呈现多点散发态势，多地交通被按下暂停键，跨省运输更是困难重重，这直接导致了部分地区出现物资短缺的现象。为改善交通物流阻塞问题，保障重点物资运送，专门建立了通行证制度。日前，交通运输部公路局局长吴春耕在国务院联防联控机制召开资讯发布会上指出，截至4月17日，全国23个省份已按要求建立通行证制度，10个省份31个应急物资中转站陆续启用。随着物流通行证制度的建立和逐步实施，钢材流通也将逐步好转，滞后的钢铁需求将逐步释放。今年在“稳中求进”的方针下，大基建、新基建成为稳增长的着力点。日前，记者采访部分终端企业了解到，今年部分地区项目量有所提高，但因疫情影响，原材料无法进场，导致施工进度受到了明显影响，钢材需求出现滞后。后期随着交通堵点被打破，钢材需求将逐步释放。