高铁用钢筋套筒基本介绍

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佳木斯高铁用钢筋套筒基本介绍

一个十分显著的劣势，那就是一般的钢管，对于使用的环境，有着一定的要求。比如说在一些锅炉、以及焚烧室当中，都需求管道体系，将燃料运送进去。而在这些地方，由于燃料的焚烧，温度会十分的高。即使钢管本身，熔点就比较的高，也有或许无法，适应如此高的温度。一旦使用环境中的温度，简直达到了，管道所接受的极限，那管道的使用功能，就会大幅度的下降。钢筋连接套筒的作用应用性很强的。钢筋套筒工艺操作要点和质量要求：1）钢筋螺纹加工:①加工钢筋螺纹的丝头、牙形、螺距等必须与连接套牙形、螺距一致，且经配套的量规检查合格。②加工钢筋螺纹时，应采用水溶性切削润滑液；当温度低于0℃时，应掺入15%—20%亚硝酸钠，不得用机油做润滑液或不加润滑液套丝。③操作人员应逐个检查钢筋丝头的外观质量并做出操作者标记。④经自检合格的钢筋丝头，应对每种规格加工量随机抽检10%，且不少于10个，如有一个不合格，即对该加工批全数检查，不合格丝头应重加工，经再次检验合格后可使用。⑤已检验合格的丝头，应加以保护戴上保护帽，并按规格分类整齐待用。
钢筋套筒接头的现场查验。钢筋直螺纹套筒接头的现场查验按查验批进行。同一施工条件下选用同一批资料的同等级、同型式、同标准接头，以500个为一个查验批进行查验与查验，缺乏500个也作为一个查验批。对接头的每一查验批，须在工程布局中随机截取3个接头试件作抗拉强度实验，按设计需求的接头等级进行鉴定。当3个接头试件的抗拉强度均契合相应等级的需求时，该查验批鉴定为合格。如有一个试件的强度不契合需求，应再取6个试件进行复检，复检中如仍有1个试件的强度不契合需求，则该查验批判为不合格。

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