泌阳县采购钢屋盖球形支座必看-规格全
| 产品参数 | |
|---|---|
| 产品价格 | 969/个 |
| 发货期限 | 7-15天 |
| 供货总量 | 9869 |
| 运费说明 | 包邮 |
| 小起订 | 1 |
| 质量等级 | 优等 |
| 是否厂家 | 是厂家 |
| 产品材质 | 铸钢 |
| 产品品牌 | 尚友 |
| 产品规格 | 1500KN |
| 发货城市 | 河北衡水 |
| 产品产地 | 河北衡水 |
| 加工定制 | 定制 |
| 产品型号 | KZQZ球形支座 |
| 可售卖地 | 全国 |
| 产品重量 | 85Kg |
| 产品颜色 | 红色、灰色 |
| 质保时间 | 50年 |
| 外形尺寸 | 360*460*84 |
| 适用领域 | 网架钢结构工程、市政建设工程、公路铁路建设工程 |
| 是否进口 | 否 |
| 质量认证 | ISO9001 |
| 产品功率 | 50KN |
| 工作温度 | 常温-25℃~+60℃耐寒-40℃~+60℃ |
| 产品名称 | 球形支座/球型支座 |
| 产品类型 | 双向滑动/单向滑动/固定型 |
| 支座压力 | 0.8MN-60MN |
| 支座拉力 | 50KN-500KN |
| 支座水平力 | 200KN |
| X向位移量 | ±50mm-450mm |
| Y向位移量 | ±50mm-450mm |
| 转角 | 0.02rad-0.05rad |
| 执行标准 | GB/T17955-2009(桥梁球型支座) |
| 支痤功能 | 减震抗震隔震,地震发生时对结构起稳定性能 |
| 用途 | 避免地震发生时建筑结构的破坏和倒塌 |
| 摩擦系数 | 0.03 |
| 适用工程 | 钢结构厂家、高速公路桥梁建设单位、铁路建设公司) |
| 品牌 | 建硕 |
| 产地 | 河北衡水 |
| 产品等级 | 合格 |
| 计量单位 | 个 |
| 长度、宽度和高度 | 可定作 |
| 产品认证 | 生产许可证 |
| 范围 | 泌阳县钢屋盖球形支座必看-规格全供应范围覆盖广西省、桂林市、南宁市、柳州市、梧州市、北海市、钦州市、贵港市、玉林市、百色市、贺州市、河池市、来宾市、崇左市、防城港市 钦南区、钦北区、灵山县、浦北县等区域。 |



JQGZ减振球型钢支座的优点 1、球形支座的受力部件均采用钢件,在200年内没有老化问题。 2、球形支座反力集中、明确、不随转角而发生变化。 3、球形支座可万向转动,以释放任意方向的弯距。 4、球形支座采用减振弹簧,可满足高烈度区工程结构的减振需要。 5、球形支座采用球面接触,接触面积大,压强低,传力均匀,体积小,用钢量少。 6、球形支座中采用PTEE制品,其磨擦系数很小,不老化,耐低温可达-150℃,保证了支座转动的万向灵活性及在北方寒冷地区的应用。 7、球形支座可万向承载,即可承受压力,拔力和任意方向的剪力。 8、球形支座的作用使下部结构(柱、墩)受力均匀。 9、球形支座的动、静刚度大,保证了车辆运行的平顺性。 10、球形支座高度低,对桥梁的结构设计有利。
LQZ球型支座工作原理和构造,球型支座由下座板、球面四氟板、密封裙、中间座板、平面四氟板、上滑板和上座板组成。
球形支座的水平位移是由上(支座)滑板与中座板上的平面四氟板之间的滑动来实现的。另外,通过在上座板上设置导向板(槽)或导向环来约束支座的单向或多向位移,可以制成单向活动球形支座和固定球形支座。
LQZ高承载全封闭球型支座是一种新型支座,因其承载能力高、转角大、转动灵活、转动力矩与转角无关等优点,可广泛应用于各种跨度、各种类型的桥梁,特别适用于大跨度桥梁及宽桥、曲线桥、坡道桥等构造复杂的桥梁。
LQZ球型支座小巧轻便,较同样支反力的盆式橡胶支座重量减轻40-50%,较同样支反力的其它球座重量减轻20~25%。

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在对球形支座进行调平及纵横轴线对齐的过程中需要耗费大量的。因为球形钢支座自身重量非常重,例如:一个型号为QGQZ(A)(Kz)一8.OSX的球形钢支座重量为979kg,一个型号为QGQZ(A)(KZ)一15SX的球形钢支座重量为2143.5kg,安装又是在高空进行,需用起重机械配合安装。
难度非常大。安装过程具体为:首先将球形钢支座吊装到墩台上方,把预埋螺栓插入预留孔内,放置三角形钢楔,把球形钢支座落到三角形钢楔后开始调整设计安装高程及纵横轴线。通常是先调整轴线,当球形钢支座中线跟设计轴线完全重合后开始使用水平仪及塔尺来调整高程,而此时问题就出现了。因为高程及轴线的调整都是完全靠移动三角形钢楔完成。
当在对已经对好轴线的球形钢支座进行高程调整时,只要一移动三角形钢楔,轴线就会发生偏移,当勉强调整好高程时,轴线偏差已经很大了。反之,如果先定好高程后再调整轴线,也存在同样地问题,只要一移动三角形钢楔,高程就会发生偏差。所以在整个球形钢支座定位过程中,高程的调整和轴线的调整相互影响。
想要既对齐轴线又定好高程,难度非常大,而整个安装过程还需要起重机的配合,无形中又大大的提高了安装的成本。传统的安装方法多少有些碰的成分,如果好可能很快就安装好,如果不好,可能 也安装不了几个,通过平时统计,一个安装小一名测量工,两名安装工,一名起重工,配16T起重机一台)一个工日只能安装3-4个球形钢支座。
且安装精度不高。然而安装合格后的球形钢支座还要进行灌浆,灌浆的过程中必须非常小心,如果工人在灌浆的工程中不慎碰动三角形钢楔,球形钢支座的轴线及高程同时发生变化,又要重新定位安装,如果没有及时发现并改正,有可能造成重大质量隐患。综上所述,其实球形钢支座的安装重点就是在球形钢支座的定位。
而球形钢支座定位的重点就是纵横轴线及高程的控制,实际就是两道工序。传统的安装方法其弊端在于将两道工序合并,共同使用三角形钢楔来完成,这样一来,球形钢支座定位需同时控制两个指标,难度加大。球形钢支座定位过程的改进方法经过施工现场实验,可以对球形钢支座定位的过程进行改进,将高程的控制及轴线的控制依次进行。
这样一来可以有效的解决球形钢支座定位过程中高程控制和轴线控制相互影响的问题。办法很简单,就是通过向墩台植入膨胀螺栓来解决。具体操作方法如下:(1)计算出球形钢支座顶面的设计标高,测出球形钢支座的高度,根据球形钢支座标高及球形钢支座的高度确定球形钢支座底标高。(2)在清理完毕的球形钢支座垫石四角(预留孔内侧)使用冲击钻钻出直径为10mm的孔。
孔深根据膨胀螺栓长度定。将直径为10mm膨胀螺栓的植人孔内,使用扳手旋动膨胀螺栓螺帽,依次将螺杆顶部旋至设计球形钢支座底标高。(设计球形钢支座底标高=球形钢支座顶标高一球形钢支座高度)。调整过程中使用水平仪同步测量,确保膨胀螺栓顶部在设计的同一标高上。(3)在球形钢支座垫石上标注设计球形钢支座纵横轴线。
在球形钢支座底钢板上标注球形钢支座纵横向中线。(4)使用起重机械将已经组装好的球形钢支座吊装到球形钢支座垫石的膨胀螺栓上,然后人工使用撬杠拨动球形钢支座,将球形钢支座纵横向中线拨至同设计球形钢支座纵横轴线完全重合。(因为此时球形钢支座底部钢板只和四根螺栓顶部接触,摩擦力较小,只需一人使用撬杠即可拨动球形钢支座。
网架抗拔球形支座,也常被叫做球型支座、球型铰支座,是在QZ球型支座的设计基础上衍变而来的新型减震产品,由支座顶板、不锈钢板、聚四氟乙烯滑板、球冠衬板、支座底板、滑移箱等组成,结构紧凑,能很好地满足上部结构各种荷载(如恒载、活载、风、地震力等)所产生的反力的传迅、转动、移动要求,保证反力合力集中、明确、可靠。网架抗拔球形支座代号KQGZ。执行标准:参照QZ球型支座。网架抗拔球型支座分为固定型、单向位移型和双向位移型三种。
网架抗拔球形支座可承受竖向载荷,有抗竖向拉力的性能,保证竖向地震时上下结构不脱节;球形支座具有抗水平力的性能,保证水平地震时结构不脱落;可适应径向、环向的位移要求;可适应任意方向的转角要求;球形支座通过球面传力,不出现力的缩颈现象,作用在上、下结构的反力比较均匀;球形支座不用橡胶承压,不存在橡胶老化对支座的影响,使用寿命长。
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