公路防撞护栏

周末防撞护栏均弱势下调，钢协会议提出降产量，增进口，减出口。而铁矿石港口库存虽小降，但落实减产影响需求仍然大于供应，短预计原料铁矿石今日跟跌下调。今日铁矿石港口现货报盘预计跌5-10元。供应方面，山西地区环保限产趋严执行，当地部分焦企有不同程度限产，其余焦企生产暂未有影响，然本次环保检查持续时间较长，后期限产范围或有扩大预期，且贸易商投机需求增加，焦炭库存稍有下降。需求方面，河北地区个别钢厂高炉恢复生产，开工率略有回升，然目前环保限产政策仍严格执行，钢厂开工仍维持低位，对焦炭需求有所压制，多数钢厂继续按需采购为主，预计短期内焦炭市场继续持稳运行。周末唐山钢坯直发成交表现一般偏弱，随着近期外地钢坯资源流入量不断增加，主流坯价承压调降，加上下游成品材方面恐高心态影响下走势转弱，市场偏空心态渐浓，但考虑到本地市场钢坯缺口仍大，故预计短期防撞护栏价格持稳整理。

浅谈不锈钢护栏和不锈钢复合管护栏的材质区别

不锈钢复合管：材质为铁管，外面包裹着不锈钢层，比较坚固，管口封闭良好的情况下可保证其防锈期限与纯不锈钢无异。
不锈钢管：整个管都为不锈钢的较轻，承重能力没有复合管好，但是不容易生绣，价格昂贵。
不锈钢复合钢管由不锈钢和碳素结构钢两种金属材料采用无损压力同步复合成的新材料，兼具不锈钢抗腐蚀耐磨和卓越美丽的外表，以及碳素钢良好的抗弯强度及抗冲击性。

桥梁钢护栏的立柱和横梁是桥梁护栏的受力构件，需要具有良好的吸收车辆碰撞能量的特性，同时也要便于加工和安装，表5-1和表5-2是国内外常用的桥梁护栏横梁形式和立柱断面形式。其中横梁标准长度为 0crll，立柱标准间距为．~]0cnl或~OcHI。桥梁钢护栏在构造上应满足以下几点：①护轮带高度D小于10cra，且未超出护栏面(H=0)时，防撞等级为PL3、PL2、PLl的当护轮带伸出护栏正面(25cm lt;H lt;50cm)，且护轮带高度D gt;25cm时，防撞等级为PL3、PL2的护栏

周末钢坯大幅下调，防撞护栏市场恐慌情绪较重，北方线螺价格回调明显，但是华东部分地区因为需求消化速度较快以及社会库存偏低，价格稳中小涨，外地钢坯流入唐山市场对原材上涨形成阻力，市场当前价格利空情绪占主导且并未释放完全，代理商看空心态较强抛货低出现象较多，预计今价格稳中偏弱调整。