铁路一级建造师报考条件

咸宁铁路一级建造师报考条件

建筑市场现状分析， 数据统计显示，我国建筑业施工企业大大小小近30万，从业人员至少4600多万人，还有现在校土木工程专业学生为260万人，毕业后至少有70％-80％人将从事建筑业及考咸宁一级建造师，而这么庞大的队伍中取得建造师执业资格的建造师却只有200多万人，其中咸宁一级建造师仅仅才50多万人 咸宁一级建造师报考人数逐年增加，但通关率却不是很高，导致市场供不应求，需求缺口巨大。现在整个行业的建筑企业，除了央企之外，至少95％的企业建造师数量都不达标。如果建造师挂靠真的走向“末路”，那么招投标、接项目对这些企业而言也就成了空谈。所以，咸宁一级建造师挂靠固然会长期存在。 从目前的建筑业现状到 对建筑行业实施的政策可以看出，一方面以“淡化企业资质，强化个人执业资格”为改革方向、以“轻审批重监管”为管理观念，建筑资质审批将逐步强化“人”的作用、强化“业绩”的作用，对行业的管理，也将由事前审批向事中、事后监管逐步转变。

是否要考咸宁一级建造师的小伙伴，每天都会问一个问题，“咸宁一级建造师市场究竟还有多久饱和？需求量到底如何？”其实从 的新政策就能找到这个问题的答案。 新政出台以后，明确了企业必须具备多少个一建、二建才能具备承包工程的基本资质等。所以，对于建筑企业而言，一旦没有资质将会严重影响到企业的长足发展。 没有咸宁一级建造师资质对企业有什么影响？和施工质量问题，一个建筑企业没有资质，那么相对的人员配备和工程建筑实力，往往都无法满足工程建设的要求，所以，在没有资质的建设企业当中，一方面缺少专业的施工人员，另一方面施工技术不符合标准，那么往往存在问题和建筑质量问题。 不受法律保护，利益得不到保障，如果企业不符合咸宁一级建造师资质，通过各种方式拿到了施工权，那么建筑施工单位承包工程的时候，一定会与工程发包方签订合同，来保障双方的利益。

近几年咸宁一级建造师挂＊靠市场很是火热，很多人考证就是为了挂＊靠，咸宁一级建造师挂＊靠价格也一直是人们关注的焦点之一。当然挂＊靠价格也是非常客观的。很多人拿到由于种种原因不注册挂＊靠。今天小编就带大家了解下建造师考取后不注册挂＊靠会有什么样的情况。 建设部《注册建造师管理规定》中规定，注册建造师实行注册执业管理制度，注册建造师分为咸宁一级建造师和二级建造师。取得咸宁一级建造师资格的人员，经过注册方能以注册建造师的名义执业。建造师执业资格注册有效期满前，需要再次注册手续。 符合注册条件，按照要求提交注册材料即可完成注册。注册分初始注册和转注册。初始注册即通过执业考试并取得资格后的 次注册。转注册即咸宁一级建造师注册后，合作到期或其他原因需要变更出去，注册到其他公司，亦可称为变更注册。

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