桥梁护栏图片

，铁矿石全球需求及国内需求都已经见顶，后续大概率下滑。第二，国内外的铁矿石供给基本稳定，矿石供不应求的状况逐渐缓解。第三，与当前桥梁护栏的需求也开始走弱，桥梁护栏的需求的下滑也会传导到原料。第四，近期美联储态度转鹰，美元走强，市场预期全球货币未来会收紧，推涨大宗商品上涨的宏观因素也在逆转。

由于外需回落、内需不振，制造业生产增速下行，桥梁护栏需求扩张动力亦不强劲，行业间继续分化，建筑业上游的工程机械等行业用钢需求可能继续走弱，受益产业升级的高技术制造业用钢需求预计保持偏强态势。

市政道路护栏因为是在路面上摆放，而且市区内车流量大，车速相对较慢，所以用料上就比桥梁护栏要低一个等级，而且市政护栏一般采用的是底座加膨胀螺丝安装，防冲撞性能远不及桥梁护栏，后期如果有损坏更换也很方便。桥梁护栏与道路护栏虽然都是防护栏，但是设计之初所考虑的受力是不一样的，桥梁护栏主要考虑车辆失控后撞击防护，所以在用量质量造型上要求的比较严格一些，而且桥梁护栏属于高空护栏，对产品自身的稳固性与使用耐久性上都比市政道路护栏要求要高，桥梁护栏如果损坏更换的成本也要比市政护栏要高的多，也就是说桥梁护栏的抗冲撞等级要比市政护栏高。

市政道路护栏因为是在路面上摆放，而且市区内车流量大，车速相对较慢，所以用料上就比桥梁护栏要低一个等级，而且市政护栏一般采用的是底座加膨胀螺丝安装，防冲撞性能远不及桥梁护栏，后期如果有损坏更换也很方便。