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怎么更换桥梁支座

更新时间: 2026-01-28 23:52:15 ip归属地:嘉峪关,天气:晴,温度:-12-0 浏览:1次


以下是:甘肃省嘉峪关市怎么更换桥梁支座的产品参数
产品参数
产品价格2200
发货期限1-3天
供货总量9999
运费说明物流配送
小起订1
质量等级国标
是否厂家
产品材质橡胶+钢板
产品品牌众拓路桥
产品规格齐全
发货城市河北衡水
产品产地河北衡水
加工定制
产品型号GYZ GJZ等
可售卖地北京,天津,河北,山西,内蒙古,辽宁,吉林,黑龙江,上海,江苏,浙江,安徽,福建,江西,山东,河南,湖北,湖南,广东,广西,海南,重庆,四川,贵州,云南,西藏,陕西,甘肃,青海,宁夏,新疆
产品重量按产品规格
产品颜色黑色
外形尺寸圆形 矩形
适用领域桥梁工程
是否进口
质量认证国标
工作温度+60℃∽-25℃
品牌众拓路桥
施工说明桥梁支座更换
施工性更换安装
施工方式梁板顶升更换支座
施工前处理搭建平台
范围怎么更换桥梁支座供应范围覆盖甘肃省兰州市嘉峪关市武威市酒泉市陇南市合作市临夏市定西市庆阳市平凉市张掖市天水市白银市金昌市等区域。
【众拓】为您提供临夏护栏支架金昌橡胶坝修补张掖桥梁加固等多元产品与服务。怎么更换桥梁支座_众拓养护(嘉峪关市分公司),固定电话:【0527-88266222】,移动电话:【0527-88266222】,联系人:石经理,河北省衡水市。 甘肃省,嘉峪关市 嘉峪关市因矿建企、因企设市、因关得名,是随着1958年“酒泉钢铁公司”建设而发展起来的一座新兴的现代化工业旅游生态城市,因“天下雄关”嘉峪关而命名,是万里长城西端起点、古丝绸之路交通要冲,历来被称为“河西隘口”“边陲锁钥”。1965年设市,是中国四个直筒子市之一。
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以下是:甘肃嘉峪关怎么更换桥梁支座的图文介绍
持荷阶段施工 ① 支座垫石维修、加高或重浇 a.换后安装的支座均匀受压,在拆除病害支座的同时对加垫钢板、严重破损砂浆垫层等(如有)也一并进行拆除。在拆除病害支座后,应守先检测现有支座垫石有无损伤(如破损、缺角等),如果存在损伤,采用结构胶进行分层批嵌修补后按设计要求进行加高处理; b.如加高后支座垫石整体高度达到10cm以上,则整个支座垫石凿除重做。 ② 梁底调平处理 在梁体同步顶升到位后,对梁底预埋钢板进行打磨除锈处理。若梁底预埋钢板表面不平整,在除锈之后可采用结构胶进行调平处理。 ③ 外露钢板防锈处理 防锈处理工艺如下: 钢板外露部分在涂漆之前必须除锈,用丙酮擦去油污,并保持干燥;防锈涂料采用钢结构阻锈剂,涂刷阻锈剂前,钢板必须除锈,呈金属光泽。由丙酮除油污,进行严格清洁处理后进行涂装,后涂必需前涂固化后才能进行。本次防锈涂料的用量为12~18平方米/升,选用涂料的色泽与混凝土色泽相近; 施工时空气樶低温度5~7℃,钢结樶低温度在12℃以上。 桥梁支座更换 支座安装 支座垫石处理完毕且达到要求后,在各支座垫石上放置相应类型的新支座,相关注意要点如下: a.梁体顶升前后,须测量各支座处梁底标高,保证支座更换完毕梁底标高与顶升前标高一致; b.支座更换之前需要对原有支座在盖梁上的位置进行标记,新支座安装时,尽量按照原有位置安放。若原有支座出现明显偏位,应在梁体同步顶升到位后根据梁底预埋钢板位置重新确定新支座的安装位置; c.在同一墩(台)上的同一排支座,其横向位置成一条线,且到墩台横向中心线的垂直距离一致,以原预埋钢板为准; d.在同一桥墩上的两排支座,各自与桥墩横向中心线的垂直距离必须相等,避免在支座位置出现偏心受压现象;



桥梁支座更换的安装及养护;支座的结构分析 (1)在支座安装之前应对支座的安装位置进行测量检验,支座安装平面应和支座的滑动平面或滚动平面平行,其平行度的偏差不宜超过2‰。 (2)支座安装前应对活动支座顶、底板的相对位置进行检查。 (3)支座安装后,滚动和滑动平面应水平,其与理论平面的斜度不大于2‰。支座上、下板中心应对中,其偏差不大于2‰。 (4)为保证支座安装平整,一般应在支座底面与垫石顶面之间,捣筑20~50mm厚的干硬性无收缩高标号环氧树脂砂浆垫层。 (5)支座的养护,支座在使用年限中应定期进行养护,这些工作包括:钢件的表面油漆、辊轴及摇轴转动部分定期擦洗并涂抹润滑油、滑动支座不锈钢表面的擦洗及检查支座的锚栓等等。只有定期养护才能保证支座的正常工作状态。 (6)板式支座本身具有足够的竖向刚度来满足较大垂直荷载作用,具有良好的弹性以适应梁端的转动,较大的剪切变形以满足上部构造的水平位移,产生较好的防震作用,能减轻动载对上部构造与墩台的冲击。由于板式橡胶支座具有水平剪切的各向同性,能良好传递上部构造多方向力的。在弯、斜桥的使用中优点突出。同时特殊的球冠圆板式橡胶支座还具有在梁端作用力作用时通过球形表面橡胶层调整受力中心的位置,逐渐将力扩散到圆板式橡胶支座的钢板和橡胶层,使支座受力均匀,尤其适用于斜交桥,立交桥等坡度桥的场所。




归纳剖析其损坏缘由,量体裁衣拟定保通计划、旧缝撤除计划,预留槽口处置计划,以及桥梁支座更换计划。拟定保通办法旧桥弹性设备替换都在已通车的道路上施工,施工前有必要拟定切实可行的保通办法,经当地路政部分、交管部分同意,并实施交通管制后方可施工。撤除损坏弹性设备撤除旧弹性设备,首要应将弹性设备两侧后浇混凝土与桥面(或路面)混凝土联系处用切缝机切齐,然后用空压机风镐凿除旧混凝土。凿除时,不能将原布局的梁板端部损坏,并尽可能保存原有的纵向及竖向预留锚固钢筋。施工过程中,为起见,主张封闭交通;需要复位的旧支座有必要拿出整理干净,并涂满硅脂后才干进行复位,经更换、复位后的支座,正交方向中线偏位不得大于2mm;顶升前应解除伸缩缝、栏杆、支座等有关固结有些;施工前应对墩台顶基面进行整理,凿除基面凸起有些,在预付顶千斤顶有些如存在钢筋头的应予以割除处置至低于砼表面高度;千斤顶的放置应留意放置方位的平坦,在千斤顶放置方位应避免呈现大的坡差,如呈现应以环氧砂浆找平后再装置千斤顶。弹性设备吊装就位在弹性设备预留槽、预埋筋都到达规划需求后,就可以将桥梁支座更换设备吊装就位,使弹性设备的中心线与桥梁中心线重合的,其顶面标高,横坡与规划符合,在适当的温度焊接,固定后免除锁定。查看弹性设备的焊接质量、平整度、顺直度是不是符合需求,否则应调整。浇筑混凝土弹性设备两侧后浇混凝土浇筑应查看有关模板设备质量,以及混凝土的合作比,塌落度等是不是符合规划需求,混凝土浇筑时应严格按有关施工规范操作。混凝土养生在预留槽混凝土浇筑完成后,应充分进行维护,混凝土维护到规则时刻,方可开放交通。




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顶升施工 在完成液压系统、控制器、千斤顶等设备的安装调试后,开始进行顶升施工。顶升过程采用顶升力和位移双控,当实际顶升力接近设计吨位时,放缓顶升速度,并由傳人在顶升过程中试取原支座。当顶升至合适高度后,锁定千斤顶。具体施工措施如下。 (1)同步顶升梁体 我公司采用计算机同步顶升(下降)控制技术,对该桥进行同步顶升(下降),更换支座。桥梁同步顶升是一项繁琐且重要的工作,必须有可靠先进的装备和科学的工艺,因此,对桥梁结构在顶升、抬高过程中,进行位移和顶升力双控,能确保构件在重载顶升中的。 ①顶升过程中结构受力控制 支座更换的主要实施阶段可以分为:顶升阶段→持荷阶段→落梁阶段。在持荷阶段,从设计上可以确保临时支撑的稳定性,采用合理的后续施工方案能够确保顺利实施,而对结构受力影响相对显著的阶段是顶升、落梁阶段。 ② 起顶力和顶升高度 根据以往经验,本项目对于墩、台而言均采用整体顶升法,共需顶升5.5mm,确定桥台、桥墩处的单级樶大容许顶升高度均为1.1mm,分五次顶升,每次顶升后在升斤顶两侧安装钢板临时支撑,同一墩台的各支点顶升高度差应控制在1.0mm以内,同一跨内相邻墩顶顶升高差应控制在2.0mm以内。 为准确控制起顶力,保证梁体在受力的状况下完成整个顶升、持荷、落梁过程,在千斤顶安置完成后即进行试顶升,顶升量控制在1mm以内,以支座与梁底楔形块脱离为准,此时的顶升力即为梁体起顶力。 按照设计要求,同一墩台的各支点顶升高度差应控制在1.0mm以内,同一跨内相邻墩顶顶升高差应控制在2.0mm以内。桥梁支座更换




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