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波形防撞护栏是什么？ 波形防撞护栏为公路防撞设施，主要是为了防止失控车辆冲出道路，一般为镀锌钢板加工而成，根据公路等级不同而采用不同的规格。 波形梁护栏corrugated beam barrier是半钢性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的连续结构。它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，回复到正常的行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，减少事故造成的损失。波形梁护栏刚柔相兼，具有较强的吸收碰撞能量和防撞的能力，具有较好的视线诱导功能，能与道路线形相协调，外形美观协调，可在小半径弯道上使用，损坏处容易更换。组合波形梁护栏可在窄中央分隔带上使用。对于车辆越出路(桥)外，有可能造成严重后果的区段，可选择加强波形梁护栏。 波形防撞护栏实用新型涉及一种公路中央分隔带开口处用组合型波形板活动式钢护栏，该护栏由两片波形钢护栏板及两者之间固定夹放的两根立柱构成，两根立柱固定夹装在两片波形钢护栏板之间。在公路正常营运时，该护栏利用插拔立柱可方便地插入开口处预先设置的插拔孔内，起到隔离和防护作用，同时与公路外边上的护栏带相呼应，整齐划一，美观配套。车辆对其碰撞时，由于波形钢护栏板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毁，同时又可对车辆和司乘人员起到很好的保护作用。当路面维修或其它原因需要并通时，可方便地把开口处的各组护栏立柱拔出移走，开辟通道，便于车辆通行。

如何区分防撞护栏板的质量？ 防撞护栏板我们经常能看到，但是您知道如何区分好波形防撞护栏板的质量吗？ 1.区分防撞护栏板的质量主要取决于两个地方：生产过程和喷涂材料的附着力。良好的制造工艺对于瓦楞防撞护栏板的外观非常重要，材料的选择与护栏的使用寿命有关，两者都是必不可少的。波形防撞护栏板的制造工艺主要取决于表面喷涂层是否均匀，光滑，纯色涂料不能与杂色混合，这是喷涂工艺的基本要求。 2.然后取决于涂层的附着力。防撞护栏板的钢表面和锌层之间的熔合度非常高，经过严格的处理，镀锌层牢固地嵌入到钢表面中。即使发生强烈冲击，锌钢轮廓也不会留下丝毫痕迹。锌钢型材易于剥落油漆，一旦发生油漆脱落，其氧化速度将提高一百倍，从而迅速氧化整个型材。 3.我们可以将样品切成一小段进行测试，用锤子击打样品表面，观察涂层是否会脱落，并观察波形护栏涂层和内部镀锌材料是否完全粘合在一起，如果这些都没有问题，则表明制造商的工艺良好且值得信赖。您也可以要求制造商提供相关的锌含量测试报告，以查看行业指定的锌含量是否符合标准。 4.锌钢基材由热浸镀锌钢带制成，可制成各种规格的镀锌波形护栏。镀锌板表面的锌含量达到300-600g / m2，在自然环境中不能生长5-10年。 5.防撞护栏板再次对镀锌板进行了深加工：机械加工→化学处理（除油除灰→纳米陶瓷钝化）→静电喷涂（→固化（220°高温仿搪瓷固化）） 治疗，可以达到10-15年不生锈。 6.波形防撞护栏板的特点是不焊接，配件与木板结合，美观，牢固，适用，符合防撞护栏板标准。 7.防撞护栏板的表面喷有塑料粉末。其产品外形美观，颜色可随意搭配，颜色优于彩虹，无焊接穿插组合，很强的保护功能，自清洁环保等特点，实现了倡导的真正的低碳环保绿色生活产品。

波形防撞护栏规范要求 路侧波形梁防护栏的设置 1、设置路侧的波形梁护栏按防撞等级可分为A级和S级.S级护栏属于加强型适合于路侧特别危险的路段使用.S级护栏的立柱中心间距为2m。 2、路侧波形梁护栏的横断布设不应使护栏面侵入公路建筑限界以内并不得使护栏立柱外侧的侧向土压力明显减小.立柱外边缘到路肩边缘的小距离规定为:当土路肩宽度为75cm时不应小于25cm;当土路肩宽度为50cm时不应小于14cm 3、路侧护栏端头的设置:路侧波形梁护栏的起讫点应进行端头处理.路侧护栏的端头可以设计成地锚式或圆头式.逆行车方向的上游圆头式端头与护栏标准段之间应设渐变段顺行车方向的下游端头可与标准段护栏成一直线布设. 4、路侧波形梁护栏的防阻块是波形梁与立柱之间的承力部件适用于交通流中车种比较复杂担心碰撞车辆可能会在护栏立柱处拌阻的路段;或为了减少路缘石对碰撞车辆运动轨迹产生不利影响的路段. 护栏防阻块分为A型B型两种.A型适用于圆形立柱 5、路侧护栏应安装于坚实的土路肩中当护栏立柱遇软基础情况时应把护栏立柱设置于混凝土基础中有条件时宜采用抽换式护栏立柱.

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