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耐磨钢板是在低合金高强度可焊接钢的基础上发展起来的，它们一般采用轧后直接淬火并回火，或实行控 轧、控冷工艺进行强化，可节约能源，且合金元素含量低，价格较便宜，但硬度高，耐磨，工艺性能尚可 ，由于具有了这些优点使这类耐磨钢板很受用户欢迎。耐磨钢板由于它在大的冲击磨料磨损条件下使用时 具有很强的加工硬化能力，同时兼有良好的韧性和塑性，以及生产工艺易于掌握等优点，因此，它仍然是 耐磨钢中用量的一种(尤其是在矿山等部门)。近几十年来，低、中合金耐磨钢的开发与应用发展很快，由 于这些钢具有较好的耐磨性和韧性，生产工艺较简单，综合经济性合理，在许多工况条件下适用，受到用 户的欢迎。 格瑞管业有限公司 nm400耐磨板应用实例及使用领域nm400耐磨钢板可用于制造高质量的设备和备件，能够承受长年累月的工矿考核，大限度的提高帮寿命、降低故障风险，提高生产力。钢板用途涉及行业有地下矿井、水泥工业、筑路行业、采矿和露天矿及冶金行业等领域。采石和露天作业对于设备要求很高，就设备耐磨性而言，如若选材不当将付出昂贵的代价，耐磨钢板在此领域各生产环节应用中有显著的优势。钢板适用于铲车、推土机、矿用自卸车、挖掘机、破碎机、给料机、装载机、筛分机等采石和露天矿设备。矿用自牌卸车、推土机及铲车：其车厢和刀板耐磨构件，可选用耐磨钢板制成。破碎机和溜槽：其设备衬板耐磨构件，可选用耐磨钢板制成。地下矿井作业对于设备要求很高，就设备耐磨性而言，可选用耐磨板nm500产品系列，钢板适用于铲运车、缓冲斗、矿用车、挖掘机、破碎机、各种料斗、筛要机、溜槽(煤矿刮扳机)等地下矿井设备。水泥行业NM400耐磨钢板在水泥行业中的采矿、运输及加工等方面，可广泛应用于自卸车车厢侧板和底板、挖掘机和装载机的刀板、破碎机上进料斗及生料加工车间多种设备，如卸料溜槽、栅板、转子密封环和分离器偏转板等耐磨构件。根据耐磨构件应用场所的要求，可选用耐磨板NM500产品系列。装载机的刀板、破碎机衬板、溜槽、平路机铲板和沥青摊铺机的熨平板等耐磨构件，对于耐磨构件应用场所的要求，选用耐磨板NM500产品系列。 马鞍山规格齐全的09CRCUSB耐酸钢板现货批发商
耐磨板用途：1）火电厂：中速磨煤机筒体衬板，风机叶轮窝壳，除尘器入口烟道，灰渣导管，斗轮机衬板，分离器连接管，碎煤机衬板，煤斗及破碎机衬板，燃烧器烧嘴，落煤斗和漏斗衬板，空预器支架护瓦，分离器导向叶片。上述零部件对耐磨钢板的硬度和耐磨强度没太高的要求，可以用材质为NM360/400厚度6-10mm的耐磨钢板。2）煤场：送料槽及漏斗内衬，料斗衬套，风机叶片，推料机底板，旋风收尘器、焦炭导向器衬板，球磨机内衬，钻头稳定器，螺旋加料器料钟及基座，揉捏机铲斗内衬，环形送料器、翻斗车底板。煤场作业环境恶劣，对耐磨钢板的耐腐蚀性和耐磨强度有一定的要求，使用材质为NM400/450 400厚度8-26mm的耐磨钢板。3）水泥厂：溜槽内衬，末端衬套，旋风收尘器，选粉机叶片和导向叶片，风扇叶片及内衬，回收斗内衬，螺旋输送机底板，管道组件，熔块冷却盘内衬，输送槽衬板。这些部件也需要耐磨性、耐腐蚀性要好一点的耐磨钢板，可以用材质为NM360/400 400厚度8-30mmd的耐磨钢板。4）装载机械：卸轧机链板，料斗衬板，抓斗刃板，自动翻斗车翻斗板，自卸车车身。这就需要耐磨强度和硬度极高的耐磨钢板，建议使用材质为NM500 450/500厚度在25-45MM的耐磨钢板。5）矿山机械：矿料、石料破碎机衬板、叶片，输送机衬板、挡板。此类部件需极高的耐磨性，可用材质为NM450/500 450/500厚度在10-30mm的耐磨钢板。6）建筑机械：水泥推料机齿板，混凝土搅拌楼、搅拌机衬板，除尘器衬板，制砖机模具板。使用材质为NM360/400厚度10-30mm的耐磨钢板。7）工程机械：装载机、推土机、挖掘机铲斗板、侧刃板、斗底板、刀片、旋挖钻机钻杆。此类机械需要特别强硬和耐磨强度极高的耐磨钢板，可用材质NM500 500/550/600厚度在20-60mm的高强度耐磨钢板。8）冶金机械：铁矿烧结机，输送弯头，铁矿烧结机衬板，刮板机衬板。由于此类机械需要耐高温、硬度极强的耐磨钢板。故使用600HiTuf系列耐磨钢板。9）耐磨钢板还可应用在砂磨机筒体、叶片，各种货场、码头机械那么部件，轴承结构件，铁路车轮结构件，轧辊等 马鞍山规格齐全的09CRCUSB耐酸钢板现货批发商 耐磨损性能强的钢铁材料的总称，耐磨钢板是当今耐磨材料中用量 的一种。磨损是工件失效的主要形式之一，磨损造成了能源和原材料的大量消耗，根据不完全统计，能源的1/3到1/2消耗于摩擦与磨损。据原联邦德国技术科学部估测，原联邦德国因磨损造成的损失每年达到100亿马克。美国机械工程师学会(ASME)和美国能源发展局(ERDA)提出的一项减轻摩擦和磨损的发展计划，可使美国每年节支160亿美元，即为能源消耗的11%。据美国刊物介绍，美国几大类产品每年由于磨损所造成的损失是：飞机134亿美元，船舶64亿美元，汽车400亿美元，切削工具28亿美元。中国对摩擦和磨损所造成的损失尚缺乏的统计。根据中国机械部门1974～1975年的调查报告，汽车配件年耗用钢材23万t，其中2/3用于维修，而大部分是由于磨损所致。另据中国电力、建材、冶金、采煤和农机等5个部门的不完全统计，每年备件消耗钢材在150万t以上，以煤矿所用刮板输送机为例，由于中部槽磨损所造成的损失每年为1～2亿元。如果再考虑到其他机械设备磨损造成的经济损失和钢材的消耗那将是很惊人的。由此可见，提高耐磨钢的质量，开发新型高性能耐磨钢，以及广泛、深入地开展钢材磨损机理的研究，以降低由于磨损造成的损失，对于国民经济建设的发展是一件具有重要意义的工作。耐磨钢广泛用于矿山机械、煤炭采运、工程机械、农业机械、建材、电力机械、铁路运输等部门，例如，球磨机的钢球、

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