演练逃生管/隧道应急逃生管销售

新型逃生管优势在于以下几个方面：

(1)非常高的耐磨性_高分子逃生管的分子量高达250万以上，耐磨性是普通钢管的4-6倍。

(2)非常高的耐冲击性_高分子管GB1843标准的悬臂梁式冲击破损

(3)耐腐蚀性_管。饱和分子团的结构是可以强的化学物质侵蚀

(4)使命寿命长，具有50万次以上的疲劳强度。PS100的2倍以上

(5)连接方便_它使用法兰连接方便，方便。

由于高分子逃生管道材料重量轻、携带方便、抗冲击能吸收外部冲击能，在受到外力冲击时会发生变形，然后回复到原来的形状。

其机构尺寸也符合人体工效学原理。当人们在管道中爬行时，身体会更舒适，而不是因为身高和体型。

爬行高度为800 mm，爬行长度为1520 mm时，爬行高度为800 mm，爬行长度为1520 mm。Alvin Rtilli指出，当圆孔底部的入口和出口通过整个物体时，管道的较小直径为585 mm。

因此，在公路隧道施工中，新的逃生管道内径必须为585 mm，才能保证人体的正常通行。

同时，考虑到公路隧道施工现场的实际情况，紧急逃生管道的外径不宜过大，否则对施工影响较大，因此选用高分子量管道的外径为800 mm。

我公司生产的新型轻质逃生管道规轻型隧道逃生管厚径设计

规格为φ800*30mm，每节长度3米，每米重量69.7公斤（钢管每米重量210公斤）。

2、钢管材质，钢制逃生管，钢管运输成本相对会比较高，耗费时间，易变形，耐腐蚀，耐磨性也比较差，不建议使用，钢制逃生管道的规格：

φ820*10mm,φ1020*10mm,φ1120*10mm。

3、玻璃纤维材质，规格630*14mm,由于性价比不如以上两种，所以市场上常用的是超高分子量聚乙烯逃生管道。

隧道逃生管道的外径φ800mm，管节长度根据现场工程情况来定选：3m、6m长度管节，壁厚30mm，管节间可采用直径大于逃生管道直径的金属带孔抱箍连接或者采用螺栓临时固定。

为保证管道承受坍塌体的压力，对采用的材质管材，必须确保其承压能力和连接头的牢固，并经试验室具体试验后，方可用于隧道中。 施工现场应根据隧道围岩、掘进开挖方式等情况备足管道和连接材料，除整节管道外，应同时备足1米、2米、3米短节管道、转接接头。 隧道逃生管道经加工使用，结合材质及现场实际情况分别进行加工，连接简单、牢固、紧密可靠，且在地面做好临时固定措施，施工时可加临时封盖，并易于打开和封闭。