不锈钢复合管护栏品质卓越

山西临汾防撞护栏立柱的顶面是否平顺，决定了山西临汾防撞护栏板顶面的平顺，山西临汾防撞护栏立柱高度是影响山西临汾防撞护栏线形的因素。这样路缘石顶面的不平顺就反映到山西临汾防撞护栏立柱顶面，终使得山西临汾防撞护栏护栏板整体不平顺，由于山西临汾防撞护栏立柱的高低校起来费工费时，难度又大。

可以采用下面控制立柱顶面高度的方法，先以路面设计标高算出路缘石顶面设计标高，再根据山西临汾防撞护栏立柱顶面应高出路缘石顶面70cm算出立柱顶面标高，然后打入山西临汾防撞护栏立柱时，对每根山西临汾防撞护栏立柱进行测量。但这样虽然保证了山西临汾防撞护栏立柱顶面平顺，但由于路面实际标高与设计标高之间存在误差，而且误差较大，所以会出现一行立柱距路缘石顶面高度不一致的现象。

在后来的施工中，找到了一种既简单又能保证山西临汾防撞护栏板线形的方法：首先用水准仪对每一个立柱位置的十字线进行水准测量(不需水准点，只测相对标高)，根据这些数据计算出坡度，具体算法如下：假设架一次水准仪测n个桩位，用第n个数减去个数，所得值除以(n-1)，得出一个值a。山西临汾桥梁护栏

有时会有山西临汾防撞护栏立柱顶面距缘石顶面大于70cm，有的小于70cm，同样影响美观，而且这种方法比较繁琐。个位置立柱高70cm，第二个位置立柱高应为个数减去第二个数，再减去a，再加上70cm即为要得到的立柱高，第3、4n个位置立柱高依次类推，在每一个将要打入的山西临汾防撞护栏立柱上用红铅笔划出打入深度。

为山西临汾桥梁护栏3钢筋定位架在施工中的应用。当位置好以后，立即采用电弧焊将3钢筋与预埋在梁体翼板中的4钢筋和之前安装的2钢筋焊接牢固。以此类推每隔5米形成一个标准断面，然后挂线安装中间段落钢筋。3、模板安装、加固、拆除采用山西临汾防撞护栏模板台车（见下图HLTC-V3.0型）。

HLTC-V3.0型山西临汾防撞护栏台车具有便于操作、可靠、功能齐全、提率和降低施工成本的优点。台车自重6吨（不含配重），前臂长5米，有效行走距离为4.5米，总高度4.5米，有效高度为3.5米，单柱起重量为2吨，驱动行驶速度为15米/分钟。

4、桥梁山西临汾防撞护栏模板采用定型钢模，单片长度为1.5米。加固方式为内侧拉杆配合外侧支撑。端头模板同样采用定型钢板，固定方式为高强螺栓。同时山西临汾防撞护栏的断缝同样采用定型钢板，拆模后的断缝为62.5px宽的真缝，充分保证山西临汾防撞护栏混凝土不开裂、外观质量良好。

注意事项1、模板拆除应遵循先支后拆，后支先拆的顺序，拆时严禁抛扔。拆模时间不宜过早，应在混凝土强度能保证其表面及棱角不至因拆模而受损坏时方可拆除，一般当混凝土强度达到设计强度75%时。拆除模板时，不允许用猛烈地敲打和强扭等方法进行。