以下是:抚顺市顺城区机械车位和普通车位哪个好的产品参数
| 产品参数 |
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| 产品价格 | 2000-30000/个 |
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| 发货期限 | 30 |
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| 供货总量 | 9999 |
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| 运费说明 | 商议 |
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| 小起订 | 1 |
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| 质量等级 | AAA |
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| 是否厂家 | 是 |
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| 产品材质 | 国标型材 |
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| 产品品牌 | 诺力 |
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| 产品规格 | PSH/PJS/PCS/PYY |
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| 发货城市 | 山东、浙江 |
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| 产品产地 | 山东、浙江 |
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| 加工定制 | 定制 |
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| 产品型号 | PSH/PJS/PCS/PYY |
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| 可售卖地 | 不限 |
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| 产品颜色 | 定制 |
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| 质保时间 | 2年 |
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| 外形尺寸 | 定制 |
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| 适用领域 | 住宅小区、公共商业、医院 |
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| 是否进口 | 部分进口 |
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| 质量认证 | 特检验收 |
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| 产品功率 | 2.2/3.7 |
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| 工作温度 | -40-50 |
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| 升降横移、简易升降、平面移动、垂直循环 | 2层~25层 |
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| 二层升降横移 | 钢结构、传动部件、电器部件、车板 |
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| 范围 | 机械车位和普通车位哪个好供应范围覆盖辽宁省、抚顺市、顺城区、新抚区、东洲区、望花区等区域。 |
【机械车位厂家】以匠心打造多元场景产品,涵盖
东洲机械式停车设备、
新抚液压升降平台等。
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机械车位施工进度保证措施
1、抚顺顺城当地工期:
我们将在“进度控制,设计,生产加工,出厂前测试,到场验货,安装前准备工作,现场安装、抚顺顺城本地调试,试运行,验收,培训”等一系列过程进行严格控制。
2、抚顺顺城附近施工进度保证措施
为了保证本工程按进度计划竣工,交付建设单位投入使用,我司将对所投标的产品在生产,运输、抚顺顺城附近安装、抚顺顺城本地调试、抚顺顺城同城售后服务等各个环节进行控制管理,把好工期,严格质量和服务,现场施工与总包方和监理公司密切配合、抚顺顺城附近服从管理和监督,把本工程按时保质保量完成。
3、抚顺顺城附近向管理要工期:
具备科学的管理体系和管理方法是一支现代化施工队伍的重要条件,它是本工程工期缩短的先决条件和重要保证。
(1).我司已形成完善的管理制度和管理方法,用国内外 进的管理模式和管理方法来管理工程项目。同时按照ISO9001质量管理体系要求建立了一支现代化的安装施工队伍,管理机构配备齐全,专业分工明确。
(2).施工期间每三天召开一次工程项目内部协调沟通会,就施工中有关生产,技术,质量,及材料等各方面的问题进行协调,每次协调会进行纪要,下次协调会检查落实情况,以确保不影响进度。
(3).每周参加由建设单位,监理单位,施工单位及各有关专业施工队伍参加的工程协调会议,主要协调土建、抚顺顺城同城消防、抚顺顺城当地水电安装、抚顺顺城同城弱电等专业工程在工期、抚顺顺城同城质量、抚顺顺城同城人员穿插等方面的施工配合。
(4).协调同外界有较大影响的横向关系,为工程提供一个良好的施工环境,避免大的干扰。当现场出现设计变更或横向交叉时,我司项目部将以合同形式明确双方协作配合要求,以免影响施工进度。
(5).立足工程全局,按工程进度计划对工程的实施进度进行监督,分析可能影响工程进度的各种因素,做到有问题及时提出,及时解决,使工程始终处于良性循环中。?
(6).及时妥善处理和监督工程中遇到的突发性事件,避免影响本工程正常进度。
4、抚顺顺城附近加大物资材料、抚顺顺城当地机械设备和劳动力的投入
(1)、抚顺顺城本工程需用的大部分机械设备,将在停车设备进场前按需运往施工现场。因此,机械设备不会阻碍本工程的施工工期。
(2)、抚顺顺城本地进度控制说明:
我司将对所投标的产品,严格的对生产,运输、抚顺顺城本地安装、抚顺顺城附近调试、抚顺顺城当地售后服务等环节进行质量控制管理,把好质量关和服务关,现场施工与甲方密切配合、抚顺顺城附近服从管理和监督,把本工程按时保质保量完成。


二层升降横移机械车位型车库主要由钢结构部分、抚顺顺城载车板部分、抚顺顺城同城传动系统、抚顺顺城当地控制系统及防护措施五大部分组成。钢结构主要采用□钢和H型钢,载车板为镀锌波纹板,厚度不小于2.0mm,传动系统分为升降传动机构、抚顺顺城横移传动机构。控制系统主要由主回路和控制回路组成。而紧急停止开关;汽车超长、抚顺顺城本地超高限制装置;人车误入检出装置;声光警示装置等十多项保护措施保证人员出入的及车库运行的可靠。后立柱采用四立柱,将每列电机单独支撑且为下挂式,具备低能耗、抚顺顺城当地低噪音、抚顺顺城动作到位、抚顺顺城本地运行效率高、抚顺顺城同城可靠性高等特点。系统起、抚顺顺城当地制动及运行时平稳、抚顺顺城本地无抖动、抚顺顺城同城无冲击。
原设备立柱采用前后各两根□150×150作为结构支撑立柱。更改后技术前立柱采用两根□150×150作为结构技术,在原技术上没做改动,因为跨梁式结构可以方便车辆进出库此项目技术不更改。后立柱采用每列一柱形式(四立柱),增加其受力点数量,降低土建受力。使设备在运行时,钢结构更能支撑住设备因运行而产生的震动,减少其噪音和车板在升降时因结构震动而产生晃动。
升降驱动系统改为下梁固定方式,增加其动能使用率和减少设备震动率。
前立柱为方管,设备电气线路均可隐藏在内部,非常美观,也很有效保护线路不受损。



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