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土工格栅,玻纤格栅,土工布,排水板,防水板,土工膜,玻纤土工格栅-亿路通

更新时间: 2026-01-14 00:41:21 ip归属地:珠海,天气:晴,温度:12-20 浏览:1次


以下是:广东省珠海市土工格栅,玻纤格栅,土工布,排水板,防水板,土工膜,玻纤土工格栅-亿路通的产品参数
产品参数
产品价格1.5
发货期限电议
供货总量99999999
运费说明1天
拉力15KN/m-50KN/m
宽度1-6米
纵向伸长率15
横向伸长率13
供货量999999999平
范围土工格栅,玻纤格栅,土工布,排水板,防水板,土工膜,玻纤土工格栅-亿路通供应范围覆盖广东省广州市深圳市珠海市汕头市佛山市湛江市江门市韶关市惠州市茂名市汕尾市东莞市中山市潮州市肇庆市梅州市河源市阳江市揭阳市云浮市 香洲区斗门区金湾区等区域。
【盛煌】以匠心打造多元场景产品,涵盖金湾短丝土工布香洲玻纤土工格栅阳江土工布惠州单向塑料土工格栅肇庆长丝土工布广州双向塑料土工格栅等。土工格栅,玻纤格栅,土工布,排水板,防水板,土工膜,玻纤土工格栅-亿路通,盛煌塑业(珠海市分公司)为您提供土工格栅,玻纤格栅,土工布,排水板,防水板,土工膜,玻纤土工格栅-亿路通的资讯,联系人:张经理,电话:【0527-88266888】、【0527-88266888】。 广东省,珠海市 珠海市大部分地区自南宋起至民国时期属中山县(原名香山县)辖地。珠海于1979年建市,1980年设立经济特区,是中国早设立的经济特区之一。中国内地与中国香港、中国澳门同时陆路相连的城市。重要的口岸城市,设有拱北、横琴、青茂、港珠澳大桥珠海公路、珠澳跨境工业区5个陆运口岸,九洲港、湾仔港轮渡客运、珠海港、斗门港、万山港5个水运口岸,共10个一类口岸,是仅次于深圳的中国第二大口岸城市。
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以下是:广东珠海土工格栅,玻纤格栅,土工布,排水板,防水板,土工膜,玻纤土工格栅-亿路通的图文介绍

      玻纤土工格栅的特点:
1、玻纤土工格栅的抗拉强度极高,延伸率很低:抗拉强度能达到100kN/m,断裂延伸率3%左右;

 2、玻纤土工格栅没有长期蠕变性:玻纤土工格栅不发生蠕变,可保证产品能够长期使用;

 3、高温稳定性:玻纤土工格栅的熔点在1000℃以上,对160℃热铺沥青混凝土不受任何影响;

 4、玻纤土工格栅与路面混合料具有很好的相容性:玻璃纤维土工格栅经表面有机涂层处理以后与混凝土混合料的有机物具有很好的相容性(与沥青材料的相容性特别好),从而改善了玻纤土工格栅不耐磨、不耐折的缺点;

 5、玻纤土工格栅的化学稳定性:经特殊处理后,玻纤格栅能防止各类化学侵蚀,抵抗生物侵蚀和气候变化;

 6、玻纤土工格栅的嵌锁和限制作用:沥青混凝土混合材料穿过玻璃纤维土工格栅结构,形成了一复合嵌锁结构。这种限制能够阻止混凝土混合材料的运动,使沥青混凝土混合料可以得到更好的压实,获得更大的承载能力,达到提高传递荷载能力,减少变形、增强沥青混凝土路面的目的,这样做犹如混凝土中加入钢筋一样,使其变为一整体结构,在道路罩面中起到骨架作用。



      琉璃纤维土工格栅又称玻纤土工格栅或经编玻纤格栅,根据铺贴固定方式不同又分为普通型和自粘型。
玻纤土工格栅是以玻璃纤维为主要材质,采用经编工艺制成的网状结构,经过特殊涂覆处理而成的加筋土工材料,其网状结构使集料嵌锁和限制,**沥青混合料的承重能力,表面涂有特殊的改性沥青使其具有两重的复合性能,能极大地**玻纤土工格栅的耐磨性及剪切能力。
       玻纤土工格栅具有抗拉强度高、延伸率低、耐高低温性能好、无长期蠕变、抗老化、耐碱耐腐蚀等优良性能,广泛应用于沥青材质路面的防裂、抗车辙、加筋处理,无论硬性路面和柔性路面皆可适用。与传统路面相比,能降低造价,延长寿命,防止道路反射裂纹。玻纤土工格栅亦可用于铁路、机场、水利、堤坝等软土的增强辅材及路基层的增强。
      如在玻纤土工格栅单面涂覆自粘压敏胶制成自粘式玻纤土工格栅,使玻纤土工格栅一摊铺即和沥青路面紧密结合成一体,则能大大简化施工程序,进一步**施工效率。




     玻纤土工格栅

       产品有强度高、伸长率低、耐高温、模量高、重量轻、韧性好、耐腐蚀、寿命长等特点,可广泛应用于旧的水泥路面、机场跑道的维修、堤坝、河岸、边坡防护、道桥路面增强处理等工程领域,可给路面增强、补强,防止路面车辙疲劳裂纹,热冷伸缩裂纹和下面的反射裂纹,并能将路面承载应力分散,延长路面使用寿命,高抗拉强度低延伸率,无长期蠕变,物理化学稳定性好,热稳定性好,耐高温车辙,抗低温缩裂,延缓减少反射裂缝。

     产品用途

 1. 旧沥青砼路面,加筋增强沥青面层,防治病害
 2. 水泥砼路面改建复合式路面,抑制板块收缩等引起反射裂缝。
 3. 道路拓改工程,防治新老结合部及不均匀沉降而造成裂纹。
 4. 软土基加筋处理,利于软土析水固结,有效抑制沉降,均匀应力分布,增强路基整体强度。
 5. 新建道路半钢性基层产生收缩裂缝,加筋增强防止基础裂纹反射而引起的路面裂缝。 


 

 




盛煌塑业(珠海市分公司) PP焊接土工格栅协会会员单位。本公司专业从事 PP焊接土工格栅的开发,生产和销售服务于一体的高新技术企业 ,公司生产设备齐全,生产工艺先进,拥有一套完善、精密、可靠的检验设备, PP焊接土工格栅产品采用国标组织生产,严把原材料进厂检验关,对产品实行送检、抽检、巡检“三检”相结合,产品质量稳定可靠,并经技术监督局采标验收可放心采购。



      不自粘式玻纤格栅施工方法钉子固定法所需材料为:40×40×0.3毫米的固定铁皮,要求平整不翘角;2英寸钢钉(优质水泥钉)

1、钉子固定法:铺设玻纤土工格栅时,先将一端用铁皮和钉子固定在已洒布粘层沥青的下层结构上,钉子可用锤击或射钉枪射入,再将格栅纵向拉紧并分段固定,每段长度为2-5米,对于水泥混凝土路面,可按收缩缝间距分段。钢钉位置设于接缝处,要求格栅拉紧时,其纵横向均处于挺直张紧状态;

2、格栅搭接距离为:纵向接头搭接距离不小于20厘米,横向搭接距离不小于15厘米,纵向搭接应根据沥青摊铺方向,将前一幅处于后一幅之上;

3、不能将钉子钉于玻纤格栅上,也不能用锤子直接敲击玻纤格栅,固定好后,如发现钉子断裂或铁皮松动,则需重新固定;

4、玻纤格栅铺设固定完毕后,须用胶辊压路机适度碾压稳定。使格栅与原路表面粘牢固,严格控制运送混合料的车辆出入,在格栅层上禁止车辆急转向、急刹车和倾泻混合料脚料,以防止对玻纤格栅的施工损伤。
     双向经编玻纤土工格栅(GSB)技术参数执行JT/T480-2002

 




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