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今年2月经马哈利诺-卡梅绍瓦亚-珲春铁路口岸的进出口和过境货物总计32.79万吨，是2020年2月的1.8倍。省煤器

珲春铁路口岸，即中俄珲-马铁路口岸是国务院批准的 一级客、货铁路口岸，由吉林省东北亚铁路集团股份有限公司建设、管理和运营。铁路自珲春国际换装站至俄罗斯马哈林诺铁路口岸，与俄罗斯西伯利亚大铁路哈桑支线相连接。

珲春铁路口岸与满洲里铁路口岸、绥芬河铁路口岸并称为中国直接与俄罗斯相连的三大铁路口岸。中俄珲马铁路口岸作为吉林省 一条对俄铁路运输通道，可通至俄罗斯扎鲁比诺港（中方已租用），是从中国东北进入日本海，驶往日本、韩国各港口近、便捷的陆海运输通道。

 

浙江衢州省煤器从数据可以看出，9月份粗钢产量大幅增长，超乎市场预期。继8月份粗钢产量同比转正之后，9月份产量同比增加了17.6％，生铁和钢材也出现了两位数的同比增长，与当前需求形势极不匹配。兰格钢铁网高级分析师王思雅表示，今天发布的宏观数据涉及钢铁行业的指标虽在合理区间，但未达预期，叠加“20大”政策预期未释放，产量增长过快，导致市场信心不足。同时，美联储加息在即，市场仍有偏空因素待释放。短期多空博弈继续，黑色板块承压震荡，周内关注盘面、资金动向和关键压力位，不排除钢市继续下行的可能。昨日，螺纹钢期货主力合约价格跌破3600点大关，三级螺纹钢现货价格跌破4000元/吨大关，市场唏嘘一片，甚至有人开始担心钢价是否如去年10月份一样出现断崖式大跌。10月21日，上期所螺纹钢期货主力合约震荡上涨，收报3630点，重新站上3600点大关。现货市场也止跌企稳。不过，依然运行在4000元（三级螺纹钢价格）以下。兰格钢铁网高级分析师王思雅表示，国庆节前市场走的是需求增量逻辑，节后走的主要是政策预期逻辑。