撬装加油装置

阻隔防爆撬装加油站类装置的全套设备均已在工厂安装和调试完成，现场只需进行吊装、接入电源和防雷接地、卸油加油调试的简单工作即可完成。
加油点所需设备安装的水电及基础环境:
水——阻隔防爆橇装式加油装置运行不需要用。
电——设备额定用电15KW，380V三相五线动力电源接入。日常加油时用电仅为4.5KW，静态用电仅为照明、监控及电脑用电。
基础——水平硬化地面（带防雷防静电接地装置）。
加油点安装流程:
阻隔防爆橇装式加油装置运抵现场——吊装连接基础平台上——防雷防静电接地连接完成——总电源接入——外设及广告外饰（如需）现场安装——卸油加油调试——现场清理——竣工验收——运行

注：防静电接地装置不得少于四处

橇装加油装置又称移动橇装式加油站，阻隔防爆撬装式加油站。

定义：橇装式加油装置是一种集地面防火、防雷击、防静电、防枪击防爆炸双层壁储油罐，油气回收系统，加油系统和自动灭火系统等集成与于一体的可移动式加油设备；

用途：阻隔防爆橇装式燃油加油装置可方便地安装在城镇人口密集区、公交站场、大型工地、大型工厂、边远地区、高速公路边等地方，可方便快捷地建成性好、建设费用低的橇装式汽车加油站。

工作原理：阻隔防爆橇装式加油装置（以下简称“加油装置”）是一台集储油、加油和卸油功能于一体的机电一体化设备。将槽车运来的油品通过加油装置的卸油系统输送到加油装置的储油罐中，再通过加油装置的加油系统实现向外加油。

撬装加油站类现在及未来发展优势 撬装加油站始建于美国，属于美国产品，撬装加油站曾经在1996年亚特兰大奥运会服役，为奥运会的车辆提供加油服务。随着其优点显现，使用范围越来越大，壳牌、埃索、BP等大型国际石油公司以及联邦快递、UPS和DHL等知名快运公司都不同程度的使用了橇装加油站。

优势一：新经济，朝阳产业，市场奇迹?----?撬装加油装置是一种阻燃，防爆，可移动加油装置，投资小，使用方便。?    

优势二：新策略，自创品牌，整合营销?----?简道能源取得多项 ， 权威检测机构检测认证，配置高，智能联网，高度息化和智能化。?    

优势三：新市场，规模激增，机遇难求?----?去中间化，通过撬装加油装置储存和使用，减少成品油批零差价，为企业带来巨大经济效益。    

优势四：新投资，高额利润，超低风险?----?便利快捷，加油更省时；经济实用，油品质高价廉。不仅自用节约成本，而且有很大的利润空间。

有资料显示在美国的机场、码头和国际海岸线，随处可见橇装式加油站的应用实例。事实上撬装加油站在中国也已经不是一个新鲜事物，早在2006年中国石油北京销售分公司与首都机场集团动力能源公司合作，建立了两座撬装加油站，全力保障施工车辆用油，为机场建设提供油品和服务。2007年北京公交集团也建立了自己的撬装加油站，在2008年奥运会前后，撬装式加油站在北京得到广泛运用。?    

撬装加油站类与加油站区别2019年共消耗2.5亿吨柴油，其中70%为公路物流用油。按零售价7000元/吨来计算，约7000亿的市场。从传统炼油厂——一级批发商——小批发商——加油站——用户，整个链条走一遍，从炼油厂3600元/吨的价格，到一级批发商5000元，到N级批发商5400元，到加油站5450元，到用户7000元，价格已经翻了一倍。2021年及未来的油品市场必将是开放的，经过政府规范整合的，无论是对于我们撬装厂家，各用油企业，各油品商贩来说会出现更大的机遇。

当今社会，中国已进入了汽车社会，企业和企业员工的车辆每天穿梭在我们的城市里，传统加油站数量和分布情况已远远跟不上车辆发展的需求。车辆每天到远离企业的加油站排队加油，不仅增加道路拥堵，加重空气污染，而且还浪费车企（车主）的宝贵运营时间和空驶油料消耗。如何有效解决上述问题？很简单，建议有用油需求的企业自建加油站。

用油成本，是物流公司的 大成本，占到营收的三成左右。如果能够降低物流公司的用油成本，意味着增加一笔可观的净利润。我们的做法是，将客户的需求集中在一起，合法合规的使用撬装加油站去整合资源去掉中间的层层加价可降低15%-20%的采购成本，同样也让企业的用油更加的方便、快捷。

先简单分析企业使用橇装站经济效益。假如企业内部车辆以汽油车为主，车辆按300台计算，平均按每台车每年用油5000元，一般情况下，自备用油可享受批发价格，每升少比中石化零售价低2元左右，300台车一年节约的成本至少是60万元.利润是一回事，关键是加油方便，油品质量有保障，节能环保，还节省了外出加油排队浪费的时间和空驶损耗。

金水龙作为专业的阻隔防爆橇装式加油装置，柴油、汽油撬装加油站的研发生产企业，拥有独立的知识产权，专业的设计团队，专业的运营管理团队完善的服务体系，愿意为广大企业朋友提供竭诚服务。