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JK-3.0x2.5型号齐全

更新时间: 2026-01-11 12:16:08 ip归属地:江苏,天气:多云转晴,温度:-2-9 浏览:1次


以下是:江苏省JK-3.0x2.5型号齐全的产品参数
产品参数
产品价格100000-300000/台
发货期限25天
供货总量500
运费说明免运费
小起订1
是否厂家
产品品牌万丰
产品规格1.0/1.2/1.6
发货城市鹤壁
产品产地鹤壁
加工定制
产品型号JTP/2JTP
可售卖地全国
质保时间一年
适用领域煤矿、金属矿
是否进口
质量认证ISO9001
JTP1.0-JTP1.6卷筒个数1
2JTP1.2-2JTP1.6卷筒个数2
JTP1.0规格型号JTP-1.0×0.8、JTP-1.0×1.0
JTP1.2规格型号JTP-1.2×1.0、JTP-1.2×1.2
JTP1.6规格型号JTP-1.6×1.2、JTP-1.6×1.5
2JTP1.2规格型号2JTP-1.2×0.8、2JTP-1.2×1.0
2JTP1.6规格型号2JTP-1.6×0.9、2JTP-1.6×1.2
范围JK-3.0x2.5供应范围覆盖江苏省 南京市苏州市连云港市无锡市常州市淮安市徐州市盐城市镇江市南通市泰州市宿迁市扬州市等区域。
【万丰】为客户提供多样化产品,包括泰州JTP型矿用绞车镇江永磁电机内装式矿用绞车徐州凿井井架等,适配多元场景需求。JK-3.0x2.5型号齐全,万丰矿山机械制造(江苏省分公司)为您提供JK-3.0x2.5型号齐全产品案例,联系人:崔经理,电话:【0527-88266888】、【0527-88266888】。 江苏省 江苏省,简称“苏”,是中华人民共和国省级行政区,省会南京,位于长江三角洲地区,中国大陆东部沿海,地跨北纬30°45'~35°08',东经116°21'~121°56',与上海市、浙江省、安徽省、山东省接壤。总面积10.72万平方千米。截至2021年末,江苏省共有13个设区市,95个县(市、区)。2022年末全省常住人口8515万人,城镇化率达74.4%。
万丰矿山机械制造有限公司 江苏JK-3.0x2.5型号齐全
wfjx 矿用绞车、绞车、JTP绞车及机用减速器需满足下列标准的要求: GB/T 20961-2007 单绳缠绕式矿井 GT/T 10599-2010 多绳摩擦式机 ① 减速器齿轮精度应符合GB/T 10095.1和GB/T 10095.2的规定 。 ② 减速器润滑油清洁度用0.075mm的筛网所滤得的脏物质量不大于3.4amg(a 为减速器的各级中心距之和,mm) ③ 减速器轴承温升不应超过40℃, 温度不应超过75℃。箱内润滑油温升 不应超过35℃。 ④ 减速器、润滑站各密封部位不应有渗漏油现象。 根据矿井机的应用特点,单绳缠绕式矿井机对减速器的速比要求:10-35;多绳摩擦式矿井机减速器的速比一般要求: 7-15;减速器传递扭矩范围:30 kNm~1800 kNm;齿轮传动功率可满足5000 kW以上。 矿用绞车调绳机构怎样维护矿用绞车是矿山主的重要设备,关系着矿山日常生产作业能否正常进行,所以日常的维护和保养是必不可少的。调绳机构是矿用绞车的一个结构部件,用于调整钢丝绳,正常工作使用的部件。那么矿用绞车调绳机构装置又是怎么维护的呢?下面就为大家简单的介绍一下。1.绞车调绳离合器维护主要事项① 严格检查联锁阀动作情况无论轴向齿轮式调绳离合器和径向齿块式调绳离合器,均采用了液压控制的联锁阀机构。该联锁阀相当于液压控制的“机械锁”。要进行调绳工作,脱开调绳离合器时,压力油必须先进入联锁阀,联锁阀销子退回后打开“机械锁”压力油才可进入调绳油缸的离开腔,从而脱开离合器。正常工作的情况下,联锁阀机构的销子必须到位,“机械锁”功能必须可靠。对于JK系列的机采用的轴向齿轮式调绳离合器,维修时应经常严格检查联锁阀的全部销子是否可靠的插入活塞杆的环形槽中。如果个别销子伸不出来,可拧紧阀体中的弹簧,使之退出销子插入上述环形槽中,使离合器能根据调绳需要正常地离合,特别要防止由于销子不起作用而引起事故发生。② 绞车主轴增设调绳离合器闭锁装置针对径向齿块式调绳离合器,除了应当经常检查联锁阀销子是否插进活塞杆上的环形槽中外,在技术改造中可在齿块式调绳离合器上设置“离合器闭锁装置”。该装置放置在调绳油缸活塞杆后端,在离合器合上状态下,有一个挡板可挡住活塞杆,使之不能后移,因此即使联锁阀销子不起作用,离合器的齿块也无法位移。离合器也不会自行打开,避免了事故的发生。当调绳时,该机构通过电磁铁操作并与主控系统联锁,可自行将挡板提起,活塞杆可移动,保证离合器顺利打开。如果条件有限,也可采用手动方式安装或去下挡板,同样可取得良好效果。
矿用绞车调绳机构怎样维护矿用绞车是矿山主的重要设备,关系着矿山日常生产作业能否正常进行,所以日常的维护和保养是必不可少的。调绳机构是矿用绞车的一个结构部件,用于调整钢丝绳,正常工作使用的部件。那么矿用绞车调绳机构装置又是怎么维护的呢?下面就为大家简单的介绍一下。1.绞车调绳离合器维护主要事项① 严格检查联锁阀动作情况无论轴向齿轮式调绳离合器和径向齿块式调绳离合器,均采用了液压控制的联锁阀机构。该联锁阀相当于液压控制的“机械锁”。要进行调绳工作,脱开调绳离合器时,压力油必须先进入联锁阀,联锁阀销子退回后打开“机械锁”压力油才可进入调绳油缸的离开腔,从而脱开离合器。正常工作的情况下,联锁阀机构的销子必须到位,“机械锁”功能必须可靠。对于JK系列的机采用的轴向齿轮式调绳离合器,维修时应经常严格检查联锁阀的全部销子是否可靠的插入活塞杆的环形槽中。如果个别销子伸不出来,可拧紧阀体中的弹簧,使之退出销子插入上述环形槽中,使离合器能根据调绳需要正常地离合,特别要防止由于销子不起作用而引起事故发生。② 绞车主轴增设调绳离合器闭锁装置针对径向齿块式调绳离合器,除了应当经常检查联锁阀销子是否插进活塞杆上的环形槽中外,在技术改造中可在齿块式调绳离合器上设置“离合器闭锁装置”。该装置放置在调绳油缸活塞杆后端,在离合器合上状态下,有一个挡板可挡住活塞杆,使之不能后移,因此即使联锁阀销子不起作用,离合器的齿块也无法位移。离合器也不会自行打开,避免了事故的发生。当调绳时,该机构通过电磁铁操作并与主控系统联锁,可自行将挡板提起,活塞杆可移动,保证离合器顺利打开。如果条件有限,也可采用手动方式安装或去下挡板,同样可取得良好效果。
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