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屯昌县单项活动钢结构支座供应

更新时间: 2026-01-23 18:05:04 ip归属地:宁夏,天气:晴,温度:-12--1 浏览:1次


以下是:宁夏屯昌县单项活动钢结构支座供应的产品参数
产品参数
产品价格976/个
发货期限7-15天
供货总量7548
运费说明包邮
小起订1
质量等级优质
是否厂家是厂家
产品材质铸钢
产品品牌尚友
产品规格350KN
发货城市河北衡水
产品产地河北衡水
加工定制
产品型号WJQZ网架支座
可售卖地全国
产品重量80Kg
产品颜色灰色
质保时间50年
外形尺寸300*300*120
适用领域网架钢结构工程、连廊工程、机场、火车站、高速公路、高架桥等
是否进口
质量认证ISO9001
产品功率50KN
工作温度常温-25℃~+60℃耐寒-40℃~+60℃
产品名称网架钢结构抗震连廊滑动支座
竖向承载力300KN
水平剪力50KN
位移量±50mm
转角0.02ad
类型双向滑动/单向滑动/固定
抗拔力30KN
功能减震抗震隔震,地震发生时对结构起稳定性能
用途避免地震发生时建筑结构的破坏和倒塌
摩擦系数0.03
适用工程钢结构网架工程、市政建设工程、公路、铁路建设工程
风格抗冲击性好、抗压强大
弹性刚度3KN/mm
材质可焊钢ZG275-485H
执行标准GB/T17955-2009(桥梁球型支座)
范围屯昌县单项活动钢结构支座供应供应范围覆盖宁夏等区域。
【瑞诚】为客户提供多样化产品,包括银川【抗拉球型钢支座】等,适配多元场景需求。屯昌县单项活动钢结构支座供应,瑞诚工程橡胶(宁夏分公司)为您提供屯昌县单项活动钢结构支座供应的资讯,联系人:刘经理,电话:【17768165506】、【17768165506】。 宁夏回族自治区 宁夏回族自治区,简称“宁”,中华人民共和国省级行政区,首府银川市,中国五大少数民族自治区之一;位于中国西北内陆地区,东邻陕西省,西、北接内蒙古自治区,南连甘肃省,位于西北地区;地势南高北低,呈阶梯状下降,全区属温带大陆性干旱、半干旱气候;下辖5个地级市,总面积6.64万平方千米;截至2022年末,宁夏回族自治区常住人口728万人。
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以下是:屯昌县屯昌县单项活动钢结构支座供应的图文介绍

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供应WJKGZ网架钢结构支座,固定网架钢结构支座,滑动网架钢结构支座,其主要性能: 1、可承载竖向载荷; 2、具有抗竖向拉力的性能,保证竖向地震时上下结构不脱节; 3、具有抗水平力的性能,保证水平地震时结构不脱节; 4、可适应径向、环向的位移要求; 5、可适应任意方向的转角要求; 6、减震支座具有良好的减震性能; 7、支座通过球面传力,不出现力的缩颈现象,作用在上、下结构的反力比较均匀; 8、支座不用橡胶承压,不存在橡胶老化对支座的影响,使用寿命长 。WJKGZ网架钢支座工作原理和构造  WJKGZ网架钢支座由下座板、球面四氟板、密封裙、中间座板、平面四氟板、上滑板和上座板组成。  WJKGZ网架钢支座的水平位移是由上(支座)滑板与中座板上的平面四氟板之间的滑动来实现的。另外,通过在上座板上设置导向板(槽)或导向环来约束支座的单向或多向位移,可以制成单向活动球型支座和固定球型支座。

 



网架钢结构支座_钢结构连廊支座吊装条件分析 钢结构连廊支座设备高度达80.700m~98.500m,自重较大,且杆件许多。若选用分件高空散装,不光高空拼装、焊接工作量巨大,而且存在较大的质量、危险。施工的难度也可想而知,对后续专业施工和整个工程的工期影响很大。钢结构连廊支座吊装 根据以往类似工程的成功经验,若将钢连廊在地上拼装成全体后,运用“超大型液压同步行进技术”将其一次行进到位,将大大下降设备施工难度,于质量、和工期等均有利。虽然钢结构连廊支座的主体长度略小于主楼间的净距,但由于1/1-13线与1-E轴、2-7线与1-E轴交点处的两根砼立柱以及联络梁、幕墙结构的平面方位占用了钢连廊笔直方向的拼装和设备方位,使得钢结构连廊支座从几许尺度上无法全体设备至规划方位。也就是说,网架钢结构支座_钢结构连廊支座有必要选用分段吊装的方法完成吊装。




KQGZ网架钢结构支座安装方法

(1)公路桥梁球形支座出厂时,应由厂家将支座调平,并拧紧连接螺栓,防止支座在运输和安装过程中发生转动和倾覆。支座可安设计需要预设转角和位移,由施工单位在定货前提出预设转角和位移量的要求。生产厂家在装配时预先调整好。

(2)公路桥梁球形支座安装前,施工单位要开箱检查支座及配件的相关资料;开箱后不得任意转动连接螺栓和拆卸支座部件。

(3)当公路桥梁球形支座安装采用螺栓栓接时,在下支座板四周用钢契块调整支座水平,并使下支座底板面高出桥墩顶面20~50mm,找出支座纵、横桥向的中心位置,使之符合设计要求。用环氧砂浆灌筑地脚螺栓和支座底面垫层。

(4)当公路桥梁球形支座安装采用焊接连接时,应先将支座准确定位后,采取对称间断焊接的方法,将上、下支座板与梁体及墩台预埋钢板焊接,焊接时应防止烧伤支座和混凝土。

(5)公路桥梁球形支座安装高度应符合设计要求,要保证支座平面的水平及平整,支座支承平面四角高差不得大于2mm。

(6)在梁体安装完毕后,或现浇混凝土梁体形成整体并达到设计强度后,在张拉梁体预应力之前,应拆除上、下支座的连接钢板,以防止约束梁体的正常转动。

(7)拆除上、下支座的连接钢板后,检查支座的外观有无破损现象,并及时安装支座的外防尘罩。

(8)支座在使用一年以后,应进行质量检查,支座周围的杂物和灰尘,并用棉丝仔细擦去不锈钢表面的灰尘。




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