规格全的GPZ(2009)盆式支座品牌厂家

可调高盆式橡胶支座结构型式及填充材料：广泛用于桥梁结构的盆式橡胶支座有着其它类型支座不可替代的优点。它具有承载能力大、转动灵活(可竖向和平面转动)，能适应梁体的各向位移。承压橡胶板密封于钢盆内处于三向受力状态，支座有较高的竖向刚度，耐老化、耐腐蚀性强，减少了支座养护、维修费用，使用寿命长。 桥梁盆式橡胶支座调高工艺流程如下： 确定支座调高量及所需液态聚氨脂数量→制备液态聚氨脂备用并加热并搅拌→安装液压设备→将液态聚氨脂导人液压设备→安装支座高度测定装置→用液压泵向支座盆体填充聚氨脂支座升高→监测支座反力变化→检查高度调整情况→检查支座工作状态→关闭孔道阀门→调高完毕拆除调高设备。支座调高必须在专业技术人员的指导下完成。

抗震盆式橡胶支座具有很好的竖向承载力,在竖向设计荷载作用下,支座压缩变形值小于支座总高度的2%,盆环上口径向变形小于盆环外径的0.5%,支座残余不超总变形量的5%,还具有很好的水平承载力,在固定支座在各方向和单向活动支座非滑移方向的水平承载力均大于支座竖向承载力的10%。这种支座的转动转角度大于0.02rad.在加入5201硅脂润滑后，常温型活动支座设计摩阻系数小 0.03;加5201硅脂润滑后,耐寒型活动支座设计摩阻系数小0.06。 由于TPZ、GPZ等系列橡胶支座均为两侧导槽式活动橡胶支座,当在多跨连续上使用时，由于日照温度应力引起梁体的侧弯,在两侧导槽式单向活动支座易产生约束力，而中间导槽式单向活动支座在梁体产生侧弯时,中间导槽可带动支座中间钢衬板做少量转动，可以避免侧向约束力。 GPZ(KZ)系列抗震盆式橡胶支座是依据中华人民共和国交通行业标准《公路桥梁盆式橡胶支座》(标准号JT391-1999)及公路工程抗震设计规范(JTJ004-89)，在盆式橡胶支座的基础上增加了消能和阻尼措施。

GCPZ系列盆式橡胶支座一般由上支座板组件、耐磨板、活塞、导轨组件、橡胶垫、黄铜密封圈、橡胶密封圈、地盘组件及锚固组件等组成。盆式橡胶支座其余各构件由厂家配套提供(锚棒、锚栓等）。GCPZ 系列盆式橡胶支座采用精细化设计，对每个型号的每个部件均进行受力分析，确保支座受力且各部件具有同等的度，造价更为经济。支座竖向承载力、水平承载力系数为1.5;支座设计按照交通部相关标准及规范，同时参考铁路系统相关标准及要求，并满足欧洲规范设计标准。现有盆式橡胶支座产品在构造上进行了优化，构造更合理:固定型、单向型及双向型支座均设有预埋钢板结构，便于支座安装﹔支座采用锚棒、锚栓与混凝土连接，受力可靠，维护、更换方便;单向型支座采用中间导轨结构，支座滑动更顺畅。盆式橡胶支座采用新型锚栓结构，抗剪能力更强﹔混凝土接触面增设抗磨槽，传力更均匀；盆式支座选用新型防尘圈既保护橡胶垫又保护耐磨板，延长使用寿命﹔