以下是:广东省钢塑土工格栅的特性的产品参数
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钢塑土工格栅的特性到
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闫经理-【0527-88266888】。 广东省 广东省,简称“粤”,中华人民共和国省级行政区,省会广州市。因古地名广信之东,故名“广东”。位于南岭以南,南海之滨,与香港、澳门、广西、湖南、江西及福建接壤,与海南省隔海相望,土地总面积17.98万平方千米。截至2022年10月,广东省下辖21个地级市、65个市辖区、20个县级市、34个县、3个自治县。2022年末,广东省常住人口12656.80万人,城镇化率74.79%。
钢塑土工格栅的特性的详细视频已经上传,通过视频,您可以更深入地了解产品的功能和特点。
以下是:广东钢塑土工格栅的特性的图文介绍


钢塑土工格栅用途
可用于公路、铁路、路堤、桥台、施工便道、码头、护岸、防洪堤、水坝、滩涂治理、货场、渣场、机场、运动场、环保建筑、软土地基加固、挡墙、护坡和路面抗劣等土木工程。
设计应用
当土工格栅应用于软基处理时,在依据地质状况确定加铺格栅的位置和层数的同时,还应根据路基填土高度确定土工格栅的设计强度。
当填土高度大于4m时,土工格栅满足行业标准的 要求即可,纵横向极限拉力应不小于20kN/m
当填土高度在3-4m之间时,土工格栅纵横向极限拉力不小于40kN/m
当填土高度小于3m时,土工格栅纵横向极限拉力不小于50 kN/m,伸长率小于4%,建议采用GSZ60-60型土工格栅当土工格栅用于路基填挖结合部时应采用双向不低于40kN/m的土工格栅,宜采用GSZ60-60型土工格栅
当用于旧路加宽新旧路结合部位时,借鉴沈大高速公路扩建使用格栅的方法:凡填高大于3米的路基,在距路基封顶20㎝处加铺钢塑复合格栅,采用纵向(垂直路线方向)极限拉力大于或等于60kN/m,横向(平行路线方向)极限拉力大于或等于20kN/m的钢塑复合格栅,伸长率≤4%。



亿路通新材料(广东省分公司)是生产 塑料土工格栅的专业厂家,我公司本着“质量di yi,服务至上”的经营宗旨,重视科技创新,始终认为:科学技术是di yi生产力。本公司拥有一批高技术、高素质的员工队伍,以对产品高度认真负责的态度,精益求精、一丝不苟的工作作风,地出色完成客户对我们的要求,我公司生产的 塑料土工格栅受到用户一致好评。
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钢塑土工格栅适用情况和作用
钢塑多向土工格栅应用领域:
1、适用于各种公路、铁路、机场的路基增强路面增强。
2、适用于大型停车场和码头货场等较久性承载的地基增强。
3、适用铁路、公路的边坡防护。
4、适用的涵洞增强。
5、适用于单向拉伸土工格栅增强后的土坡的二次增强.进一步增强土坡.防止水土流失。
钢塑多向土工格栅工程作用
1、多向土工格栅强度大、蠕变小、适应各类环境土壤.完全可以满足高等级公路中的高大挡墙使用。
2、多向土工格栅能有效的提高加筋承载面的嵌锁、咬合作用、极大程度的增强地基的承载力、有效的约束土体的侧向位移.增强地基稳固性能。
3、多向土工格栅与传统格栅相比更具有强度大、承载力强、抗腐蚀、防老化、摩擦系数大、孔眼均匀、施工方便、使用寿命长等特点。
4、多向土工格栅更适应于深海作业、堤岸加固.从根本上解决了其他材料做石笼因长期受海水冲蚀而造成的强度低、耐腐蚀性能差、使用寿命短等技术难题。
5、多向土工格栅能有效的避免在施工过程中被机具碾压、破坏而造成的施工损伤土工格栅。



钢塑土工格栅的特点
1、与传统格栅相比更具有强度大、承载力强、抗腐蚀、防老化、摩擦系数大、孔眼均匀、施工方便、使用寿命长等特点。
2、能有效的避免在施工过程中被机具碾压、破坏而造成的施工损伤。
特性
1、钢塑复合格栅的拉力由经纬编织的高强钢丝承担,在低应变能力下产生极高的抗拉模量,纵横向肋条协同作用,充分发挥格栅对土体的嵌锁作用。
2、钢塑复合格栅的纵横向肋条的钢丝经纬编织成网,外包裹层一次成型,钢丝与外包裹层能协调作用,破坏伸长率很低(不大于3%)。钢塑复合土工格栅的主要受力单元为钢丝,蠕变量极低。
3、通过生产过程中塑料表面的处理,压制有粗糙的花纹,以增强格栅表面的粗糙程度,提高钢塑复合土工格栅与土体的摩擦系数。4、钢塑复合格栅的幅宽可达6m,实现、经济的加筋效果。
5、钢塑复合格栅采用的高密度聚乙烯可以确保:在常温下不会受到酸碱及盐溶液,或油类的侵蚀;不会受到水溶解或微生物的侵害。同时,聚乙烯的高分子性能也足以抵抗紫外线辐射所造成的老化。格栅受力后纵横肋条协同作用,不会产生结点的拉裂或破损。而实际工程中,在填料的压实后,因此未受到紫外线光和氧的侵蚀,因此完全可以满足 性工程建设的要求。

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