福鼎租赁柴油发电机组支持定制

发电机租赁介绍电动车加发电机不用汽油，车走就发电，可电压怎控制？控制电压的办法有很多，现在燃油汽车发电机有很成熟的技术，其中用的比较多的是通过调整励磁电流来实现输出电压的稳定。 但题主讲的是电动车的发电。首先这种思路就是荒唐的，因为这实际上是在用电来发电。电动车本身有电直接用不好吗？为什么要折腾一回再用呢？ 电动车依靠电机驱动车轮来行走的。这是一个把电能转换成机械能的过程。如果要让车轮来发电，就要让车轮旋转的机械能再次变成电能，在这个过程中必然要有损耗，所以电只能越发越少。 我曾看过一些报导，无非是两种奇思妙想，一是用前轮发电去驱动后轮行进，这相当于提着自己的头发让自己离地三尺，荒唐至极。因为前轮消耗一度电所发出的电能达到半度就不错了。增加这“电能二次利用”的直接感受就是车速变慢和行驶里程减少。所以根本行不通。 另一个办法是把车轮发的电先存到电瓶里备用。因为这又增加了一次把电转变成化学能的过程，所以行驶里程只会更少。 不过车轮的有些能量是可以利用的。比如下坡和刹车的能量从理论上讲可以回收，但难度相当大且收益有限，故很少有车具有这种功能。

发电机租赁中船动力有限公司(简称CMP)是中国船舶工业集团公司的全资子公司、动力装备板块的核心企业。公司注册资本128715万元。 公司由创建于1976年的镇江船用柴油机厂等中船集团公司驻镇企业，按现代企业制度要求，经过资产重组成立的有限责任公司，2013年9月，由镇江中船设备有限公司更名为中船动力有限公司。 公司引进MDT中、低速柴油机及WinGD低速柴油机；大发公司DK、DC、DE系列及MAK系列柴油机产品许可证，功率范围400kW-19,020kW。 公司取得劳氏质量认证有限公司ISO9001:2008、ISO14001:2004及OHSAS18001:2007认证。产品满足IMONOX排放标准，并先后通过GL、LR、ABS、DNV、BV、NK、CCS、KR、RINA等九大世界船级社的检验认可，得到MDT公司和WinGD公司的质量和全球售后服务担保。 公司主要产品为船用中速柴油机、中速双燃料发动机、中速气体发动机、低速柴油机、中速柴油发电机组、船用发电机、排放后处理设备，形成以船用柴油机和船舶动力装置为主业，动力集成系统、电气集成系统，机械成套与海工设备三大板块及全球技术服务的业务格局。公司主要产品连续多年国内市场占有率 。