储液罐

燃油/燃气导热油炉为组装式强制循环立式燃油（气）锅炉。本系列锅炉本体受热面结构紧凑，受热面由内、外密排的圆盘构成，内盘管为辐射受热面，外盘管与内盘管的外表面构成对流受热面。锅炉由上部本体和下部燃烧室组成，工地现场组合。燃烧在燃烧室内充分燃烧后，被辐射受热面吸收大部分热量后，高温烟气进入对流受热面进行换热，出锅炉后在空气预热器中加热锅炉燃烧所需的空气，再经除尘器由引风机将烟气送至烟囱排入大气。

燃油/燃气导热油炉使用注意事项：

1.严格按升温曲线操作。

2.压差不稳定时不得投入使用。

3.停炉时，油温降至80摄氏度以下时，热油循环泵方可停运。

4.高温状态时要确保导热油循环良好。

5.正常工作时，高位槽内导热油保持高液位，贮油槽内导热油应处于低液位。

6.出油温度不得超过导热油的允许工作温度。

7.紧急停炉时不得用水冲浇炉膛。

8.不同品种导热油不得混用。

9.储油槽的放空口应接至区。

10.升温速度必然按升温曲线进行。

11.启动鼓风机前应先开引风机，停引风机前应先停鼓风机。

12.锅炉房应配备电器、油类消防器材。

双层地埋油罐能为社会做出那些重要贡献

     双层油罐的经济性，双层油罐的使用寿命是普通油罐的5—10倍，至少可保证使用30年，安装便捷，大大缩短工期，减少成本投入。远程监控系统便子日常及定期检测，数字化控制，免去人工复杂操作；双层油罐的保护需求是普通有关的1/10，大大节约了维护投入成本；双层油罐的使用牢与普通油罐相比有较大的提高，保证了设备的率使用，产品性价比高。为了能够防止油罐油品损耗，当采光孔、量油孔打开时都会构成天然透风而致使油气损耗。晚气温下降使罐内气体缩短，油气凝集，双层油罐内压力会一起下降，当压力降到一定数值时，空气进入罐内，负气体空间的油气浓度下降，创造了条件。油品的蒸发丢失与油罐的充装程度和天气等有关。随着涂料技术的不断前进，柴油储罐多少钱，符合环保需要的高固体分、无溶剂涂料将前进涂层的防腐功用，为双层油罐供应更加耐久可靠的防护。

     油罐的应用时间的确已经不短了，但是随着人们对于油罐各方面性能要求的不断，以往许多旧式的储油罐已经由于各种弊端而被淘汰，比如单层油罐的使用局限性和容易泄露等缺点，好在如今都已广泛开始使用SF双层罐，这其中所带来的价值也是不可估量的。

   复合材料（FF)双层油罐完全不受生物诱导腐蚀的影响，高强度，安装方便快捷。自2009年起，在北美获得了更高的采用率，已成为很多业主的shou选。目前，美国约有70%的双层油罐采用双层FRP材料，加拿大新建加油站则几乎全部使用双层FRP储罐。内层厚度≥4mm，间隙层厚度为0.1-3.5mm，外层厚度≥4mm。内外层之间的间隙层形成连续贯通流道，可用于对双层罐进行渗漏检测；外层设有加强筋，可以增大油罐整体的强度。油罐配有地锚系统可以有效防止油罐因水位过高，引起的漂浮现象，便于油罐安装。