复古公交站台择优
| 产品参数 | |
|---|---|
| 产品价格 | 1500/台 |
| 发货期限 | 7天-10天 |
| 供货总量 | 200 |
| 运费说明 | 200 |
| 小起订 | 1 |
| 质量等级 | 优 |
| 是否厂家 | 是 |
| 产品材质 | 不锈钢镀锌板 |
| 产品品牌 | 同德广告 |
| 产品规格 | 8000*2800*1500 |
| 发货城市 | 江苏宿迁 |
| 产品产地 | 江苏宿迁 |
| 加工定制 | 是 |
| 产品型号 | 002 |
| 可售卖地 | 全国 |
| 产品重量 | 600kg |
| 产品颜色 | 多色可选 |
| 质保时间 | 3年 |
| 外形尺寸 | 8000*2800*1500 |
| 适用领域 | 室外 |
| 是否进口 | 否 |
| 质量认证 | is9001 |
| 产品功率 | 0 |
| 工作温度 | 20 |
| 范围 | 复古公交站台择优供应范围覆盖广东省、广州市、深圳市、珠海市、汕头市、佛山市、湛江市、江门市、韶关市、惠州市、茂名市、汕尾市、东莞市、中山市、潮州市、肇庆市、梅州市、河源市、阳江市、揭阳市、云浮市 湘桥区、潮安区、饶平县等区域。 |
【同德】价值观灯箱园林文化景观雕塑小品精神堡垒导视牌标识生产厂家(潮州市分公司)拥有一支 定制候车亭、宣传栏文化廊、路灯杆道旗、候车亭高素质研发团队,良好的工程师,可根据客户的要求设计 定制候车亭、宣传栏文化廊、路灯杆道旗、候车亭。 公司售后服务是一批实力非常雄厚的团队,成熟的机加工、焊接、钣金、喷漆、组装能力,可完成各种标准的客户订单。可根据客户的要求,物料的特性研发出不同款式的 定制候车亭、宣传栏文化廊、路灯杆道旗、候车亭,整条生产线质量层层把关,严格的产品测试。


现在滚动灯箱的使用非常广泛,但是目前市场上的一些灯箱使用效果并不理想。那么,公交站台制作厂家应该怎样做才能使用效果呢?
首先,实现产品功能的多元化结合。根据客户的具体需求可以让滚动灯箱与阅报栏,公交站台,广告垃圾箱,灭蚊灯箱,路名牌这些产品进行有机的结合。拓展这些产品的功能。产品的使用效果。
其次,下大功夫产品的滚动系统稳定性能。每一台灯箱的制作安装,都是广告传媒公司为了给自身的客户创造价值,同样,滚动灯箱制作厂家如果不能为自己的 客户创造价值也就失去了存在的意义。大家都知道,滚动系统是滚动灯箱质量的主要方面。系统的稳定直接决定了灯箱的使用效果,如果系统总是工作不畅,必然会 影响厂商的广告发布效果,同时也会导致传媒公司的维护成本增加,这样一来,不是为客户创造了价值,而是制造了负担。
再次,设计更加美观,独特的灯箱造型。因为灯箱的安装地点是固定不动的,这就需要厂商发布广告时要想起到扩大受众范围必然会采用多地点联合投放的方 式。同时也会对自身的产品卖点进行多角度的展示。如果受众看到的总是千篇一律没有新意的灯箱,必然降低了滚动灯箱的使用效果。
以上仅是针对滚动灯箱使用效果几点初级建议,必然存在不妥及不足之处。谨待各位指正。



公交公交站台搭建广告新平台
随着人们生活水平的,当今社会广告无处不在。而广告形式也是多种多样:电视、广播、报纸、宣传单页等等。在种类繁多的广告形式中如何选择性价比的广告形式成为各大广告主无时不在考虑的问题。如今,一种新的广告形式进入人们眼帘:公交公交站台广告。
公交公交站台广告主要具有以下优势:
1.网络性:覆盖及垄断市区主要的繁华商业区,贴近目标消费群每日的生活轨迹,高暴露率,是建立品牌知名度有力的实效媒体。
2.强制性:通常人们在等车时,是无聊和尴尬的时刻,公交公交站台广告有强烈下意识的视觉需求,这正是该媒体广告吸引其视觉注意力的时机,它的的视觉尺寸和近距离直接接触,地保障广告息的阅读率和到达率。再加上画面面积大、设计靓丽、新颖、醒目、色彩鲜明、外观诱人等因素, 亮化效果与夜幕形成鲜明对比,广告识别性强,易于品牌形象的综合宣传和产品息的传播,具有极大的视觉冲击力和强制记忆性,令人持久难以忘怀。
3.高频性:由于都市人每天上班、购物休闲等,都要数次的面对等车,同时也就数次接触该媒体广告,其反复阅读的频率十分高;而媒体主要集中在城市的繁华地带,等车时间长,更增加了广告持续阅读时间,这都是其他媒体很难实现的.
4.便捷性:该媒体上画位置适中,符合正常视觉习惯,并因地点限制极为贴近受众, 便于仔细阅读;同时媒体上画、下画、更换均十分方便快捷,成为该媒体的又一大优势。
通过上面的阐述,不知道大家是否对这一新的平台有了更详细的理解呢?


五、箱体与外框的配合:
1、箱体与外框采用合页连接。
2、箱体与外框的配合增设P型5×10防水,防尘密封胶条。
3、外框开启时采用液压汽撑杆固定,关闭时采用防盗皮箱锁固定。
六、座凳:
1、座凳采用1.5mm及2.0mm钢板钣金制成,磷化后喷户外粉处理。
七、公交候车亭基础预埋件:
1、平板采用10.0mm厚380mm×380mm×1件碳钢板/柱。
2、垂直钢采用φ14×750mm×4件螺纹钢/柱。
3、平板与垂直钢的联接采用电焊联接。
八、公交候车亭基础混凝土比例与浇灌:
1、混凝土比例:1:3:4。
2、混凝土分两次浇灌。
九、公交候车亭所有螺栓(除地脚螺栓外)均为不锈钢制作。



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