钢塑土工格栅图片厂家

土工格栅是新型产品，在增强路基、福建厦门本地路基补强、福建厦门本地边坡防护等方面一起到了至关重要的作用，土工格栅分为塑料土工格栅、福建厦门本地钢塑土工格栅、福建厦门本地玻璃纤维土工格栅几个大类，土工格栅与其他土工材料相比，有着特殊的性能与使用效果。土工格栅经常用作增强公路（铁路）路基用，下边给大家介绍土工格栅的特点以及应用领域： 土工格栅产品特点: 1. 横向（纵向）拉伸轻度大、福建厦门本地国标格栅基本无变形； 2. 使用时间长、福建厦门本地耐酸碱； 3.抗老化、福建厦门本地可达到国标检测标准：钢塑土工格栅以塑料材料为保护层，在辅以各种助剂使其具有抗老化、福建厦门本地氧化性能，可耐酸、福建厦门本地碱、福建厦门本地盐等恶劣环境的腐蚀。因此，钢塑土工格栅可以满足各类工程100年以上的使用需求，且性能优，尺寸稳定性好。 4. 施工方便快捷、福建厦门本地周期短、福建厦门本地成本低：钢塑土工格栅铺设、福建厦门本地搭接、福建厦门本地定位容易、福建厦门本地平整，避免了重叠交叉，可有效的缩短工程周期，节约工程造价的10％-50％。

路基加固采用钢塑土工格栅作用，使颗粒填料与格栅能锁在一起形成稳定的平面，防止填料下沉，分散竖向荷载。拉伸强度应选择较大的值，纵向大于等于50KN/M，横向大于等于50KN/M，抗变形能力强。以下是钢塑土工格栅接触面的四种模式。 　　钢塑土工格栅：1号接触面一般有四种变形模式。粘合；2.移动不当；3.脱离；4.嵌入。 　　粘结方式：土工格栅能有效粘结沥青路面，使其不容易发生整体位移，从而提高了沥青路面，的高温稳定性降低了车辙的概率，并且在高温下不会发生支座变形，有效延长了沥青路面的使用寿命 　　交错模式：在土工格栅加筋垫层中，由于两种材料的弹性模量相差很大，在一起受力的情况下，变形的不一致性会导致两种材料相互交错。 　　为了防止土工格栅在张拉过程中因端部受力不均而导致端部横肋断裂，模式：在钢塑土工格栅，端部用短管或短钢筋头绑扎端部，并用短管和钢筋头缠绕端部至少两次。 　　采用嵌入方式：作为嵌入区域，土工格栅嵌入路堤中，不能很好地考虑钢塑土工格栅与路堤之间的相互滑移，反而增加了土工格栅的刚度。然而，在垂直应力的情况下，这种模拟可能足够准确。 　　钢塑土工格栅主要用于公路、福建厦门本地铁路、福建厦门本地煤矿、福建厦门本地水利、福建厦门本地电力、福建厦门本地水土保持、福建厦门本地环境绿化和基础设施建设。已广泛应用于高速公路、福建厦门本地铁路等多项 工程，赢得了工程专家和用户的一致好评。