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单向位移支座厂家质优价廉

更新时间: 2026-01-25 15:07:02 ip归属地:池州,天气:多云转晴,温度:0-11 浏览:1次


以下是:安徽省池州市单向位移支座厂家质优价廉的产品参数
产品参数
产品价格976/个
发货期限7-15天
供货总量7548
运费说明包邮
小起订1
质量等级优质
是否厂家是厂家
产品材质铸钢
产品品牌尚友
产品规格350KN
发货城市河北衡水
产品产地河北衡水
加工定制
产品型号WJQZ网架支座
可售卖地全国
产品重量80Kg
产品颜色灰色
质保时间50年
外形尺寸300*300*120
适用领域网架钢结构工程、连廊工程、机场、火车站、高速公路、高架桥等
是否进口
质量认证ISO9001
产品功率50KN
工作温度常温-25℃~+60℃耐寒-40℃~+60℃
产品名称网架钢结构抗震连廊滑动支座
竖向承载力300KN
水平剪力50KN
位移量±50mm
转角0.02ad
类型双向滑动/单向滑动/固定
抗拔力30KN
功能减震抗震隔震,地震发生时对结构起稳定性能
用途避免地震发生时建筑结构的破坏和倒塌
摩擦系数0.03
适用工程钢结构网架工程、市政建设工程、公路、铁路建设工程
风格抗冲击性好、抗压强大
弹性刚度3KN/mm
材质可焊钢ZG275-485H
执行标准GB/T17955-2009(桥梁球型支座)
范围单向位移支座供应范围覆盖安徽省合肥市马鞍山市蚌埠市黄山市阜阳市亳州市六安市巢湖市铜陵市淮北市淮南市芜湖市安庆市滁州市宿州市宣城市池州市 贵池区东至县石台县青阳县等区域。
【瑞诚】以匠心打造多元场景产品,涵盖石台连廊支座青阳桥梁橡胶支座安庆【减震球型钢支座】铜陵抗震球型钢支座等。单向位移支座厂家质优价廉,瑞诚工程橡胶(池州市分公司)为您提供单向位移支座厂家质优价廉,联系人:刘经理,电话:【17768165506】、【17768165506】。 安徽省,池州市 2022年,池州市实现地区生产总值1078.5亿元,按常住人口计算,人均地区生产总值81124元。
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以下是:安徽池州单向位移支座厂家质优价廉的图文介绍

单向位移支座厂家质优价廉



衡水瑞诚网架钢结构支座加工时,下列部位加工精度应符合设计要求:精轧不锈钢板通过氩弧自动焊与基层钢板链接后其表面的平面度必须符合设计要求,精轧不锈钢板的轧制方向应与支座主要位移方向一致;网架钢结构支座球型衬板的球面度必须保证要求;平面聚四氟乙烯板和球型钢衬板的公差配合;球面聚四氟乙烯板和下支座板的公差配合;GD固定支座下下支座板的公差配合;ZX纵向活动支座上支座板则向档条的焊缝高度及焊接质量保证。网架钢结构支座的力学参数来源于网壳结构节点受力情况,节点的竖向压力、竖向拉力、位移、刚度在理论计算中很容易计算出,直接作用于支座即可。需特别说明的是网架钢结构支座的转角,如果能明确节点的转动中心,支座的转动中心与节点的转动中心要重合。




衡水瑞诚工程橡胶有限公司位于衡水市滨湖新区彭杜乡,,占地面积陆万平方米,员工300多人,其中中高级技术人员占总人数的20%以上,是河北省专业生产工程橡胶制品、网架钢结构工程和桥梁配套产品的重点生产厂家之一。产品涵盖:网架钢结构支座、球铰支座、球形支座、固定铰支座、抗震球型钢支座、减振球形支座、连廊支座、钢结构支座、双向滑动支座、单向减震支座、固定球形支座、建筑隔震橡胶支座、桥梁橡胶支座、盆式橡胶支座、调高支座、网架橡胶支座、模数式桥梁伸缩缝、中埋式橡胶止水带等。球形钢结构支座,或许常人觉得十分陌生,实则其用途十分广泛,在现今其常用于公路和桥梁的建造中,成为了关键卡点的重要材料。一些重大的工程关系着千万使用人的人身,这也要求其使用的材料具有高质量和高保障性。网架钢结构支座的钢结构形式、技术指标和安装对节点结构起着重要的作用,能够正确选用结构合理的支座产品,有利于提高工程质量,同时还能够推进网架支座设计的发展。



经过十多年的辛勤努力,瑞诚工程橡胶(池州市分公司)建立了一套完备有效的服务体系,打造了一支经验丰富的服务团队,为客户不仅免费设计规划,提供专业的技术培训,而且派技术人员现场指导安装 球铰支座,做到了上门服务与网络在线服务相结合,赢得了客户们的广泛赞誉,成就了信誉至上、品质优良、服务贴心的品牌服务




网架钢结构支座的特点:抗震球型钢支座可万向转动、万向承载,能很好地满足上部结构各种荷载所产生的反力的传递、转动、移动要求,保证反力合力集中、明确、可靠。抗震球型钢支座可承受拉、压、剪(横向)力,在巨大的随机震力作用下,只要上、下结构本身不破坏,就不会发生落梁、落架等灾难性后果,故特别适用于高烈度震区的设防,具备能抗震烈度9度的能力。一、连廊的几种连接方式
网架连廊支座的刚性连接: 刚性连接是连廊与塔楼的连接方式中连接作用强的一种。它加强了连廊与塔楼之间以及不同塔楼之间的联系,增强了连廊结构的整体工作性,这是它 的优点。 采用刚性连接的连廊不仅要承受自身的恒载、活载,更主要的是协调不同的塔楼在水平、竖向荷载作用下的不均匀变形。这时,连廊与塔楼连接处的节点受力复杂,会产生较大的弯矩、剪力和轴力,并且上、下弦杆的轴力和弯矩还会构成很大的整体弯矩、剪力。这就要求连廊本身具有较高的强度和刚度,这样才更适合采用刚性连接。 刚性连接的支座处理一定要保证连廊能够协调塔楼间的变形,因此,要特别注意加强连廊与主体结构的连接。必要时连廊可延伸至主体结构内筒并与内筒可靠连接;如无法伸至内筒,也可在主体结构内沿连廊方向设置型钢混凝土梁与主体结构可靠锚固。连廊的楼板应与主体结构的楼板可靠连接并加强配筋构造。当与连廊相连的主体结构为钢筋混凝土结构时,竖向构件内宜设置型钢,型钢宜可靠锚入下部主体结构。抗震球型钢支座的静刚度大,在列车及大型汽车巨大自重及惯性力作用力下,支座仅产生极小变形,能可靠地保证汽车、列车高速运行时的平顺性抗震球型钢支座通过球面传力,受力面积大,并采用多种材料的优化组合,其体积和高度均大大减少,重量轻,便于安装,并与同承载力的钢支座相比造价较低。抗震球型钢支座适用温度范围大(-40℃~+70℃),耐久性能好,不采用橡胶承压,不存在橡胶老化对支座转动性能的影响。
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