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新型逃生管道【隧道施工通道】实体厂家大量现货

更新时间: 2026-01-09 16:25:33 ip归属地:烟台,天气:多云转中雪,温度:0-9 浏览:4次


以下是:山东省烟台市新型逃生管道【隧道施工通道】实体厂家大量现货的产品参数
产品参数
产品价格电议
发货期限电议
供货总量电议
运费说明电议
品牌世瑞新材
工期当天发货
应用隧道工程
货物总量2000米
货物材质聚乙烯
货物规格φ800×30mm/φ860×30mm
产地/厂商洛阳/世瑞
连接方式链条/抱箍
货物颜色橘黄色
范围新型逃生管道【隧道施工通道】供应范围覆盖山东省枣庄市东营市济宁市菏泽市滨州市聊城市潍坊市德州市泰安市临沂市烟台市威海市莱芜市日照市淄博市青岛市济南市 芝罘区福山区牟平区莱山区长岛县龙口市莱阳市莱州市蓬莱区招远市海阳市等区域。
【世瑞】持续拓展产品矩阵,现有海阳逃生管芝罘逃生管滨州逃生管道价格青岛隧道逃生管道潍坊隧道施工通道等,满足不同场景需求。新型逃生管道【隧道施工通道】实体厂家大量现货,世瑞新材料科技(烟台市分公司)为您提供新型逃生管道【隧道施工通道】实体厂家大量现货的资讯,联系人:李经理,电话:【17768165506】、【17768165506】。 山东省,烟台市 烟台市,山东省辖地级市,地处中国山东半岛东北部,东连威海市,西接潍坊市,西南与青岛市毗邻,北濒渤海、黄海,与辽东半岛对峙,并与大连市隔海相望,总面积13930.1平方千米。属暖温带季风气候。截至2022年末,烟台市常住人口705.87万人;辖5个区,代管6个县级市,市政府驻莱山区。
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以下是:山东烟台新型逃生管道【隧道施工通道】实体厂家大量现货的图文介绍



隧道逃生管道生产流程


高分子隧道逃生管道母材在进行生产前需要对连接配件、挂件进行提前制作,逃生管通过螺杆挤出机采用独特工艺生产,按客户要求切割,通过设备刨平端头,按图纸打安装配件孔,对合格产品进行喷标识,下管平台、堆垛待发运。


逃生管道连接:


逃生管道的两种连接方式:其一是链条连接:属于柔性连接,它的优势是连接方便,对隧道中出现路面不平整,有慢弯可方便调节,有利于地面更好的贴合;其二就属抱箍连接:使用这种连接方式属于硬连接,这种连接整体看起来会比较整齐美观,连接紧密。两种连接方法简单实用。


逃生管道简单介绍:


颜色:橘黄色 


逃生管道连接方式:抱箍连接,链条软连接。


重量:以DN800*30mm为例,约为70kg/米。


逃生管道常用规格:DN800*30mm,管道外径为800mm,壁厚30mm。


长度标准:3米 4米 6米,也可根据要求定做。 




隧道逃生管道综述

       我公司新型隧道逃生管道材料重量轻、拆装和搬运方便;管道韧性好、抗冲击强度高,管道环刚度高、耐压性好、不易变形,能常期反复使用。交通部门对新型隧道烯逃生管道在隧道施工应急救援通道进行了论证。管道结构尺寸符合人体工程学原理,通过对新型隧道逃生管道和钢管进行抗冲击性对比试验,验证了新型逃生管道应用于隧道施工应急救援的可靠性。


隧道逃生管道优越性能

隧道逃生管道具有优异的综合性能,主要有以下几点:

1、重量轻、仅为钢管重量的1/3左右,拆装和搬运方便。

2、管道韧性好、抗冲击强度高,受到强外力冲击时瞬间变形,吸收大量冲击能量,然后迅速恢复原来形状,为隧道施工逃生应急救援提供了ji为可靠的保障。

3、管道环刚度高、耐压性好、不易变形,在公路隧道施工中发生坍塌时,承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。

4、安装方便,隧道逃生管采用管箍连接拆装方便。

5、可重复使用,由于逃生管道采用材料,该材料具有很好的抗老化性能、脆化性能慢,所以其管道理论寿命在100年以上。

高分子隧道逃生管道简介:


高分子隧道逃生管道的分子量在250万以上,密度是0.930,密度小,硬度大,密度小是不容易变形的;逃生管道有两种型号800*30外径800mm,壁厚30mm。可根据施工场地和隧道洞口的大小选择;管道3米一根,每米约重70kg,重量轻,又被称为“轻质隧道逃生管道”大约3~4人即可搬运。


隧道逃生管道性能:


1、耐化学性:不被污染,腐蚀


2、耐老化:隧道逃生管道可承受存放和施工过程中太阳的直晒


3、耐寒性:管材在正常的低温条件下不会被冻裂


4、抗冲击:隧道逃生管道韧性好,抗冲击强度高,受到强外力冲击时瞬间变形吸收大量冲击能量迅速恢复原来形状,为施工逃生应急救援提供可靠地保障


5、经济性:施工,管理节省经费


6、隧道逃生管道连接方便:采用链条连接和环形抱箍连接,连接快,节省时间


7、重量轻:便于运输,拆装和搬运方便,是钢管重量的1/3


8、环境影响:超高分子聚乙烯是性原料,隧道逃生管道能够长时间使用


新型隧道逃生管道从施工材料方面控制工程质量

1、各施工单位必须采购入围厂家的合格优质材料;

2、各施工单位必须根据设计编制合理的材料预算;

3、监理单位必须认真仔细地审查施工单位编制的材料预算合理性,并认真检查其执行情况;

4、监理单位还必须加强对隧道工程材料的进程验收工作,不合格材料坚决不允许入场;

5、中心试验室和驻地办试验室必须按照隧道施工技术规范和相关试验规范、规程等对隧道工程材料进行必要的试验,严把试验关。


新型隧道逃生管道案例

甘肃路桥建设集团有限公司----G316线两当至徽县高速公路试验段新型隧道逃生管项目

云南云岭科技有限公司----云南省昆明市东川区新型隧道逃生管项目

中铁十九局集团第二工程有限公司----牡丹江海林市横道镇新型隧道逃生管项目

昆明博灿工贸有限公司----云南省楚雄市新型隧道逃生管项目

蚌埠四方物资贸易有限公司----山西太原晋源区中铁十五局新型隧道逃生管项目

甘肃万泰建设工程有限公司----临谭县G248线康卓高速KZ-XZSYD标段新型隧道逃生管项目

中国交通物资有限公司----陕西省延安市吴起县新型隧道逃生管项目

中国港湾工程有限责任公司----新建京张铁路七标新型隧道逃生管项目

隧道逃生管道简介:


超高分子量聚乙烯管道逃生管道经加工使用,结合材质及现场实际情况分别进行加工,连接简单、牢固、紧密可靠,且在地面做好临时固定措施,施工时管口可加临时封盖,并易于打开和封闭。成都隧道逃生管道为公路隧道施工逃生应急救援提供了极为可靠的保障;管道环刚度高、耐压性好、不易变形,在公路隧道施工中发生坍塌时,承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。


隧道逃生管道的优点:


1、韧性好、抗冲击强度高


受到强外力冲击时,隧道逃生管道瞬间变形,吸收大量冲击能量,然后迅速恢复原来形状,为公路隧道施工逃生应急救援提供了极为的保障;


2、环刚度高


耐压性好、不易变形,在公路隧道施工中发生坍塌时,高分子隧道逃生管道承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。


3、材料重量轻


拆装和搬运方便,在隧道狭小空间可无需机械设备帮助下进行移动。隧道逃生管道重量轻,拆装和搬运方便。



轻型逃生管道设计独特,连接方便,实用性强。新型逃生管道的连接方式:卡箍连接、链条连接、对夹式连接。公司800逃生管道生产厂家,价格实惠,规格品种齐全。隧道逃生管道设计合理,系数高。

新型逃生管道实用性强,独占市场先机,生产供不应求。公司逃生管道,材料成本低,为工程项目节约采购成本。公司新型隧道逃生管道设计符合工程学原理。公司生产的隧道逃生管道是采用新型材料新型量聚乙烯。隧道逃生管道设计美观、标识清晰。

新型隧道逃生管道管壁光滑、搬运方便,一人可现场滚动推行。内外壁光滑,不会造成二成擦伤。配制到位。可根据需求配制爬坡过渡弯头,管道配制逃生绳、平板逃生车、应急教援箱等。

隧道逃生管道在施工铺设时,尽量与隧道车(人)行横洞相连接,形成网状逃生管道。隧道逃生管道在电力工程方面应用于工艺用水回水、化水输送。公司新型隧道逃生管道为隧道施工逃生应急救援提供了极为可靠的保障。公司新型隧道逃生管道可重复使用,管道理论寿命在100年以上。

新型隧道逃生管道分子量高,平均分子量达到300万左右。公司新型隧道逃生管道的柔韧性和抗冲击性能非常优越。逃生管道合理配置,为隧道施工提供保障。

隧道作业常识:

一、岗位操作"一想、二查、三严"

一想:当天生产中有哪些不因素,以及如何处置,做到把放在首位。

二查:查工作场所、机械设备、工具材料是否符合要求,有无隐患。查自已的操作是否会影响周围人的,以及防范措施是否妥当。

三严:严格遵守制度,严格执行操作规程,严格遵守劳动纪律。




为了让用户用上满意的产品,世瑞新材料科技(烟台市分公司)建立了严苛的 逃生管道质量验收的标准,还拥有先进的操作技术,为客户提供精准的售后服务,以远高于验收标准的工艺确保 逃生管道的质量。



隧道施工逃生管道优势概括:

1.重量轻变,是同等口径钢管重量的三分之一,运输安装方便

2. 抗冲击性能优越,比钢管抗冲击,耐高压

3.连接方式简单,多样化,抱箍连接,链条链接

4. 管道综合性价比高,使用寿命长,可重复使用,节约成本。

设置隧道施工逃生管道的必要性:

由于隧道施工工程环境封闭,隐蔽工程较多,工程质量隐患易发难控,部分地区和项目隧道工程地质勘察不详,设计深度不足等因素,造成工程施工不。

据统计,2009年-2013年,我guo隧道施工事故33起,造成直接死亡人数161人,直接经济损失几亿元。

另外,事故发生之后救援十分困难,尤其是拱顶坍塌和关门坍塌,据不完全调查统计,,隧道出现关门坍塌约占隧道坍塌数量的35%-48%,因此加强隧道质量监理,增加隧道施工事故中措施是十分必要的。

隧道施工逃生管道逃生系统介绍:

一种隧道施工事故中管道逃生系统,在离施工隧道的开挖掌子面一定距离的位置设置棚架,棚架与逃生管道的一端连接;通常距离开挖掌子面不大于26米,台阶法施工时不大于21米。逃生管道的另一端靠近施工隧道的二级衬砌段。本实用新型提供的一种隧道施工事故中管道逃生系统。

如何防止冒顶伤人事故:

要对隧道顶、帮岩石经常检查观察,及时掌握其变化情况,顶、帮冒落规律。根据施工措施要求,及时支护,尽量避免在空顶下作业。掌子面作业点放炮后,应仔细地检查顶、帮的岩石。检查时,人要站在的地方,由外向里用尖头长钎子或带矛头的竹杆撬下松动的岩石。检查处理完毕,再通知其他人员进入下一道工序作业。




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