加固粘钢胶源头厂家

内蒙古呼伦贝尔JGN-201型环氧粘钢胶包装及储存1.本品为塑料桶包装，A组份32kg,B组份16kg。2.贮存时间：该胶在常温下贮存一年，各性能均无明显变化。3.B组份在长贮存过程中容易出现变色现象，属正常，不影响产品基本性能和使用。内蒙古呼伦贝尔JGN-201型环氧粘钢胶施工工序①粘接面处理：混凝土表面用角磨机打磨直至露出新面，并将灰尘干净；钢板用角磨机打磨粗化。②固定构件的制备：根据加工工艺要求和不同部位的粘贴情况，选择不同的固定方法。③调胶：首先将A、B组份分别搅拌均匀，然后再把A、B两组份按重量比2:1倒入容器，用电动搅拌器或其它棒材进行匀速搅拌，直到呈色一致为止，一般一次调胶以6-10kg为宜。④粘接：把搅拌均匀的胶，涂刮到被粘物表面,一般胶层厚2mm，中间厚两边薄，然后进行粘接并加压，使胶从四周溢出。24小时后，可卸出加压和固定设施。⑤对被粘物及施工质量进行检查，进行表面防腐处理和其它的修饰处理。内蒙古呼伦贝尔JGN-201型环氧粘钢胶介绍：该粘钢胶系A、B双组份改性环氧树脂结构胶，具有粘接力、剪切力强、抗老化、耐介质（酸、碱、水）性能好、抗冲击性能强，常温固化、硬化过程收缩小、施工无流淌、不含挥发性溶剂、以及施工方便等特点，可在较宽温度范围内施工，无沉淀，几乎适用于所有建筑基材。

粘贴钢板加固法是用高强的内蒙古呼伦贝尔粘钢胶，将钢板粘贴于构件表面从而提高构件承载力的一种加固方法。该方法始于1967年，南非学者Fleming和King进行了外粘钢板替代钢筋加固混凝土梁的试验，试验中将钢板粘贴于混凝土梁底面受拉侧，证明了这种加固方法的可行性。随后十几年时间，国内外学者做了大量的试验研究、理论分析和工程实践，粘贴钢板加固法已逐步走向成熟，现已广泛应用于混凝土受弯、大偏心受压、受拉构件的加固工程。一粘钢加固法的特点粘贴钢板加固法的原理是利用内蒙古呼伦贝尔粘钢胶JGN-201把钢板粘贴于原构件表面，使钢板与原结构形成一个新的承力系统，钢板参与受力，从而达到对混凝土结构补强的目的。外粘钢板加固法具有以下显著特点：1.施工快速、工期短。该加固法施工速度快，从清理、找平、粘贴钢板，到加压固化，仅需1-2天时间，可大幅度节省施工时间，经济效益显著。2.具有良好的整体受力性能。受力较均匀，一般情况下，内蒙古呼伦贝尔粘钢胶JGN-201的黏结强度高于混凝土抗拉强度，可以使钢板与原构件形成一个良好的整体。3.钢材的利用率高、用量少。4.粘贴钢板所占空间小，几乎不增加被加固构件的断面尺寸和重量，对建筑的使用净空、外形影响小，基本不影响构件的外观。二粘钢加固法的适用范围根据粘贴钢板加固混凝土构件的原理和受力特性，该加固方法有其适用范围：1.适用于钢筋混凝土受弯、大偏心受压或受拉构件的加固，不适用于素混凝土构件，包括纵向受力钢筋一侧配筋率小于0.2%的构件加固。2.由于钢板粘贴在混凝土表面，加固构件的混凝土强度对整个加固系统非常重要。所以，一般情况下，加固构件的实测混凝土强度等级不得低于C15，且钢板与混凝土的正拉粘结强度不得低于1.5 N/mm2。3.由于粘贴钢板加固系统中胶黏剂在超过玻璃化转化温度后会出现软化特征，使得胶黏剂性能大幅度降低，所以在使用胶黏剂时应遵照供应商提供的使用温度限制。目前，商业用建筑结构胶黏剂玻璃化转化温度约在60 - 82℃之间，同时考虑到一般混凝土结构使用温度低于60℃，所以，粘贴钢板加固混凝土结构长期使用环境温度不应高于60℃。处于特殊环境（如高温高湿、介质腐蚀和放射等）的混凝土结构加固，除应按现行有关标准的规定采取相应的防护措施外，尚应采用耐环境因素作用的内蒙古呼伦贝尔粘钢胶JGN-201，并按专门的工艺要求进行粘贴。

内蒙古呼伦贝尔JGN-201型灌注粘钢胶是由改性环氧树脂，化学助剂，固化剂及填充料组成，是双组份室温固化的高分子化学材料，粘接强度、剪切强度性能优于普通锚固剂，耐水、耐介质、耐老化，性能优良。适用于结构补强、粘钢、石材干挂等建筑领域，也可用于其他建筑构件的粘接锚固。内蒙古呼伦贝尔JGN-201型灌注粘钢胶使用方法：1、确定需要粘钢的部位。2、混凝土表面及钢板表面处理。剔除混凝土表面粉刷层及碳化层并打磨，钢板除锈、打磨。3、表面浮灰，用丙酮或二甲苯清洗。4、A、B组份按1：0.3-0.5比例配制并搅拌均匀。5、将配制好的结构胶均匀涂抹于混凝土表面和钢材表面，并使中间稍厚，粘贴厚度2mm-3mm.6、将钢板粘贴在涂有钢胶的混凝土表面，用铁锺敲击，不能有空洞，并用化学锚栓固定，去除周边多余的胶料。室温下养护48小时以上。内蒙古呼伦贝尔JGN-201型灌注粘钢胶注意事项：1、贮存于通风、阴凉、干燥的库房，温度低，一般贮存期10个月，到期如未变硬，性能测试合格，仍可使用。2、取胶工具不能在两种组份中混用。3、施工时对身体和工具有沾的胶，可用丙酮擦洗。4、本产品不属于有毒、易燃易爆危险品，可用一般交通工具运输。