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这之间的一增一降的数据就可以反映出，目前国内废铜的进口量将对铜价产生较大的影响。总经理吴曾表示，今年电解铜进口缺口主要被以下三方面弥补，其中一点就是进口废杂铜的含铜量的增加以及国储的释放库存行为和企业的消库行为。
  据金龙铜管的陆承红介绍，其实废铜经过冶炼之后也可以加工为电解铜，但这种做法并不是废铜替代。今年大量的废铜替代只是不经过冶炼，而是加热之后，直接代替电解铜使用。除废铜替代会对铜价产生影响外，废铜进口的下调，对通过废铜冶炼提炼出电解铜的价格也会产生影响，下调1.5%，则其提炼出的电解铜价格下调的幅度可能为：1.5%乘以废铜的含铜比率。昨日，沪期铜价格在深度下探后有所反弹，主力0702合约上涨了830元/吨，收于60690元/吨，较上一交易日上涨了1.39%。但从目前的情况看，随着生产环节库存的降低，企业消库行为对废铜进口的弥补作用已经不大；而国储可能不再继续放货。

近几年开始对稀土元素进行研究，可以利用稀土元素的强脱氧脱硫能力及产物熔点高的特点来研究稀土氧化物对钢材性能的影响。汽车行业对悬簧强度的要求越来越高，设计应力到1100-1200MPa，为此出添加合金来强度和耐腐蚀疲劳强度的钢材。
  弹簧钢无法满足乘用车悬架簧用钢性能需求，强度1200MPa及以上悬架弹簧产品用弹簧钢全部依赖进口。然而，近年来，为规避资源风险、降低成本和实现原材料的全球化供给，强烈要求使用标准钢（SAE9254）维持高强度，而且强烈要求钢的韧性，因此越来越多地采用喷丸硬化处理取代处理费用高的表面硬化热处理。喷丸硬化处理将压缩残余应力作用于表面，可抗疲劳强度，减小表面缺陷的影响程度，因此近年来将它视为表面处理不可或缺的。随着表面强化的发展，悬簧的设计应力也达到了1200MPa级。预计今后对高强度悬簧用钢的强度、韧性和耐腐蚀性及耐用性的要求将越来越高。

国内收储在一定程度上助长了国内短源紧张的状况，据安泰科，2008年国内原铝供给过剩52万吨，两次收储总量基本了国内过剩库存，因此目前主要铝厂库存持低位，同时通过对上海、无锡和广东三地仓库库存的统计，节后三地库存经历了先增后减的过程，并且库存的趋势有望，如图4所示。
  上游厂家持货，惜售情绪浓厚，2月以来，只有当铝价位于12000元/吨以上上游出货意愿才有所增强，下游消费低迷，沪粤两地下游厂家经营压力较大，大型厂家多利用加工贸易维系生产，近期对进口铝的依赖增强，一定程度?。
  2月23日，国储从国内企业收储29万吨原铝，近半数中铝，收储价12490-12500元/吨，较12月收储高1%。现货方面，市面可流通货源趋紧与下游低迷消费并存，铝价沦入僵持状态。现货铝价的，导致沪铝跨期价差不断增大，如图5所示，短期市面供应紧张的局面凸显无疑，但远期铝价不确定性仍旧很大，主要受制于国需强弱的对比关系。