Q345C架子管零售

       16Mn结构管价格跌势不改行业进入相对淡季，今天市场内的总体价格又出现了小的下跌，成交量方面同比昨天也没有什么明显的改善，库存的阻力又进一步的加大，目前，由于成交量的制约以及近期消息面也比较平淡，预计短期16Mn结构管市场仍难以摆脱弱势震荡筑底走势。本周全国16Mn结构管均价在5850元/吨，较前一周下跌0.78%。其中以Ф168-325系列的产品下跌为严重，幅度高达0.77%。此次的跌幅已经超过了3-6月份以来的 点，这揭示我国需求下行的压力较大，我国16Mn结构管正在出现大幅度的回落的迹象，而对钢铁行业来说，需求不济就是行业不振的重要因素。还有就是下游需求方面，8月中下旬之后，行业进入相对淡季，16Mn结构管市场面临一定压力，库存压力也不断增大。主要的原因是因为产能过剩，从目前国内经济发展形势来看， 的一系列的刺激政策在短期内还是很难看出效果的，而下游需求难以释放，这将会给9月份16Mn结构管市场增添变数。预计短期之内16Mn结构管行业基本面依然偏弱。
       8月份结构管现货价格大幅下跌，将现货市场的颓势表现反映得淋漓尽致。时至月末，期货价格大幅贴水，钢材期价幅上涨，空方力量开始收缩，部分抄底资金进入市场，结构管期价暂时进入休整阶段。实际上，在这个阶段，现货价格下跌步伐并未停止，且在进入8月份后跌幅和范围都有所扩大。这样一来，期货贴水格局有很大改观，空头力量卷土重来，造成本周结构管价格破位下行，并创上市以来新低。我们认为，目前期货市场风险得到较充分释放，短期结构管市场恐再度进入休整阶段。

      今年16Mn结构管钢价之所以下跌，从库存上是能够作为先行指标来看的。6月份之前库存是下降的，下降到一个较低的水平后开始上升，因为春天是一个旺季，但今年库存下降的速度特别慢，到五六月份的时候并没有降下去。而且从6月份开始，一部分品种的库存已经开始上升了，每年正常的去库存化过程没有完成。因此，当时就预测大幅度的降价马上就要开始了。同样，这次钢价的反弹之前是钢厂厂内库存和社会库存连续下降了七八周。9月份我国钢材出口量非常大，在一定程度上也加剧了后来钢价的反弹。虽然9月份的16Mn结构管出口拉动了市场，但长期来看很难再继续依赖国外，因此将来国内钢铁产能的消耗大部分只能靠自己。国内钢铁企业必须认识到这一现实，控制钢铁产能，保持16Mn结构管钢价稳定，实现盈利。资金对于16Mn结构管行业非常重要，但今年许多钢铁相关企业是缺钱的，因为受钢贸商“跑路”等不良事件的影响，银行对涉钢企业尤其是钢贸商的警惕性非常高，已经很难像过去那样用比较宽松的方式拿到贷款了。缺少资金的市场，实际上是缺少后劲和活力的，要注意钢材市场受资金的影响。冬天马上就要到来，是否冬储成为钢贸商关心的话题。近这些年，钢贸商拿货冬储，只有两种情况：一是对来年的预期非常看好；另一种16Mn结构管是价格已经跌得很低很低了，坏的时候已经过去，预计好的时候一定会到来的.