汽车热轧耐磨板质量保证

　　堆焊层硬度分别采用台式硬度仪TH320、便携式硬度仪HLN-11对研制双金属耐磨板的堆焊层进行了硬度测试，研制其堆焊层硬度平均值在60～65HRC之间，与同类产品相比，硬度优势较明显。堆焊层耐磨性为考察研制双金属耐磨板堆焊层在不同应力等级下的耐磨粒磨损性能，分别采用MLS-23型湿砂橡胶轮式磨料磨损试验机和SKODA磨损试验机进行了磨损试验。 　　湿砂橡胶轮式磨料磨损试验湿砂磨损试样尺寸：57mm25mm14mm，湿砂磨损试验参数如表6所示。试验前、后，将试样放入盛有的烧杯中，在超声波清洗仪中清洗5～9min，通过用万分之一克光学天平测量耐磨堆焊试样的失重量，以此来衡量堆焊层的耐磨性。 　　耐磨衬板的特点是用相应的焊接方法在工件表面堆敷一层具有一定性能材料的工艺过程，目的是增加工件的耐磨性能、耐热性能、耐腐蚀性能等。耐磨衬板的堆焊是焊接领域的一个重要的分支，耐磨衬板堆焊的优点是能充分发挥材料的性能优势，达到节约用材和延长零部件使用寿命等目的。 　　基本规律与一般焊接相似。所以耐磨衬板的堆焊有如下特点：堆焊层的合金成分是决定堆焊效果的主要因素：被堆焊的材料种类繁多，只有采用合适的堆焊合金才能达到预期的使用要求。合理选择堆焊层的合金系统，这样才能使堆焊零件具有较高的使用寿命。