路肩板成型机保证质量

路缘石滑模成型机技术公开了一种多功能路缘石，包括 通长孔槽，第二通长孔槽和路缘石体，在路缘石体内部的上方设置所述 通长孔槽，所述路缘石体内部的下方设置所述第二通长孔槽。本实用新型 技术的多功能路缘石，节省了材料；减少了施工工序，安装速度快，施工效率高；有利于以后的水、电检修；整体性好；可100％回收利用。传统设计生产的路缘石，几乎全部采用石制和普通水泥制品的路缘石。并且结构简单，均为长条实心体，平口连接，对接处以水泥砂浆勾缝密封，道路沿线的排水系统和综合布线全部各行其道，分开施工安装既浪费了各种材料，还误工且不利于以后维修检查，并达不到美观效果。采用石制的路缘石不仅笨重，而且造成山石开采泛滥，不益于生态保护。而普通水泥制品又不够结实，在车辆等物的碰撞下极易破碎，且不能有效防冻，更不能接受汽、柴油等化学源料的浸蚀，造成更多的人力物力浪费。 因此，需要提供一种多功能路缘石以解决上述问题。

随着高速公路和国内机械制造技术的发展，滑模路沿机设备技术由国外引进到国内，应用于高速公路路缘石施工，突破了传统制做模式，有极高的工地通用性，能够适应各种恶劣工况，它可以就地生产，从而省去了租用预制场地和量地前期准备工作，又避免了预制过程中的材料浪费以及运输和现场安装中的损耗。能有效克服路面工期紧张和场地狭窄所造成的施工困难。截止目前，已在全国许多省的道路施工中得以广泛地应用，取得了良好地经济效益和社会效益。公路路面边缘采用的平肩石、平肩板只是一种线状物，易被行驶的车辆碾压，造成损坏，起不到保护路面的作用。新型路缘石包括台座和棱台块，棱台块的四个侧面和顶面上带有醒目的公路标志图案。采用新型路缘石，不但使路肩整体形象漂亮、美观，车辆驾驶员在视觉上醒目，避免车辆靠路边行驶碾压路面平肩板，有效保证了行车，同时避免了公路附属设施的损坏，社会经济效益明显。

新型路沿石一次浇筑成型机械，在成型模具前面安装有螺旋叶片，叶片不断旋转，将混凝土不断推入成型模具，挤压成型模具形状的路沿石。?水泥混凝土成型密实后的对螺旋叶片的反作用力使机器前进。路缘石一般分为预制和现浇，现浇方面又根据材料区别为沥青砂路缘石和混凝土路缘石，路缘石大部分采用砌石或混凝土筑成，高度为23cm，砌石宽为15cm~20cm，混凝土宽为8cm~12cm，埋入路肩下深25cm~30cm，埋置位置与护栏相同。路缘石是指沿硬路肩外侧或路面外侧边缘设置的用来拦截路面和路肩表面水的堤埂。 当路面排水采用集中排水方式时，需设置路缘石，将路面表面水汇集在路缘石内，通过间隔一定距离设置的泄水口和急流槽集中排放到路堤坡脚外。路缘石可以采用水泥混凝土或者沥青混凝土铺筑而成。